汽车座椅头枕管的排齿成形模具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109127947A(43)申请公布日2019.01.04(21)申请号201811196239.5(22)申请日2018.10.15(71)申请人苏州红荔汽车零部件有限公司地址215000江苏省苏州市吴中区吴中大道999号(72)发明人杨苏民叶吉成(74)专利代理机构苏州国诚专利代理有限公司32293代理人陶纯佳(51)Int.Cl.B21D53/88(2006.01)B21D37/10(2006.01)B21D43/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图6页(54)发明名称汽车座椅头枕管的排齿成形模具(57)摘要本发明提供了汽车座椅头枕管的排齿成形模具，其能解决采用传统的齿口冲压模具加工管件小间距排齿齿形过程中存在的齿形成形精度低、加工质量无法满足要求的问题。其上模机构包括上模座、上夹板和滚轮推齿结构，上模座的底部嵌装有上垫板，上垫板底部固装有上夹板，滚轮推齿结构的滚轮固定座的顶部向上穿过上夹板后与上垫板紧固，滚轮固定座的前侧面上自下而上并排设置有若干组滚轮组件，每组滚轮组件均包括与待加工管件上排齿的齿形数量相等的推齿滚轮，每组滚轮组件的推齿滚轮均沿横向同心设置，每组滚轮组件的每个推齿滚轮的外周面分别与待加工管件上相应的齿形面配合，每一个推齿滚轮的外周面均局部凸出于所述滚轮固定座的前侧面。CN109127947ACN109127947A权利要求书1/2页1.汽车座椅头枕管的排齿成形模具，其包括上模机构和下模机构，其特征在于：所述上模机构包括上模座、上夹板和滚轮推齿结构，所述上模座的底部嵌装有上垫板，所述上垫板底部固装有所述上夹板，所述滚轮推齿结构包括滚轮固定座，所述滚轮固定座的顶部向上穿过所述上夹板后与所述上垫板紧固，所述滚轮固定座的前侧面上自下而上并排设置有若干组滚轮组件，每组所述滚轮组件均包括与待加工管件上排齿的齿形数量相等的推齿滚轮，每组所述滚轮组件的推齿滚轮均沿横向同心设置，每一个推齿滚轮的外周面均局部凸出于所述滚轮固定座的前侧面。2.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕管的排齿成形模具，其特征在于：所述滚轮固定座的前侧面开设有自上而下贯通的凹形容纳腔，所述凹形容纳腔内自上而下依次固装有挡块、第一滚轮固定块和第二滚轮固定块，所述滚轮组件设有十一组，每组滚轮组件均包括五个推齿滚轮，所述第一滚轮固定块上并排安装有五组所述滚轮组件，所述第二滚轮固定块上并排安装有六组所述滚轮组件，每组所述滚轮组件中的每个推齿滚轮的外周面均局部凸出于相应的所述第一滚轮固定块、第二滚轮固定块的前侧面，每组滚轮包括自左向右依次设置的四个锥形滚轮和一个圆周滚轮。3.根据权利要求2所述的汽车座椅头枕管的排齿成形模具，其特征在于：所述下模机构包括止挡板、脱料板和下模座，所述止挡板固装于所述脱料板上，所述下模座上层叠固装有下模板，所述下模座的底部的纵向两端分别通过下垫脚安装有下垫板，在两块所述下垫板之间还设有顶板，所述顶板上垂直安装有顶杆且所述顶杆自下而上依次贯穿所述下模座、下模板后与所述脱料板连接，所述止挡板、脱料板、下模板以及下模座上分别开设有上下相互贯通的凹模腔，所述止挡板和下模座的凹模腔的前侧壁上分别均设有齿形凹模面，所述脱料板的凹模腔的前侧壁上安装有具有齿形凹模面的第一成形镶件、后侧壁上安装有第二成形镶件，所述下模板的凹模腔的前侧壁上安装有具有齿形凹模面的第三成形镶件、后侧壁上分别安装有第四成形镶件，所述第一成形镶件、第三成形镶件的前侧端面齐平，所述第二成形镶件与第四成形镶件的后侧端面齐平。4.根据权利要求3所述的汽车座椅头枕管的排齿成形模具，其特征在于：所述顶杆设有四根，所述四根顶杆呈矩形分布，所述顶板上并位于前侧两根所述顶杆之间以及位于后侧两根顶杆之间分别还设有限位柱，所述顶杆上以及限位柱上分别套装有第一弹簧，所述第一弹簧的上、下两端分别与所述下模座底面、顶板的顶面连接。5.根据权利要求3或4所述的汽车座椅头枕管的排齿成形模具，其特征在于：所述脱料板内设有导套，所述下模板内安装有向上垂直贯穿下模板的顶面的导柱，所述导柱能伸入所述导套内。6.根据权利要求5所述的汽车座椅头枕管的排齿成形模具，其特征在于：所述下模板的顶面上开设有两条平行的用于定位容纳待加工管件两根直线形支撑管的水平管件定位槽，分别为第一水平管件定位槽和第二水平管件定位槽，其中第一水平管件定位槽用于定位容纳待成形排齿所处的直线形支撑管，所述脱料板的底面上分别开设有与两条所述水平管件定位槽一一对应的水平管件压紧槽。7.根据权利要求5所述的汽车座椅头枕管的排齿成形模具，其特征在于：所述下模板的横向左侧开设有两个斜坡槽，两个所述斜坡槽内垂直设有下定位块，所述脱料板内正对两个下定位块的位置分别设有上定