齿轮沿齿沟单齿感应淬火球头导向装置及导向方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109136519A(43)申请公布日2019.01.04(21)申请号201811302531.0(22)申请日2018.11.02(71)申请人中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司地址213011江苏省常州市五一路258号(72)发明人樊洋陈强(74)专利代理机构北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371代理人毕翔宇(51)Int.Cl.C21D9/32(2006.01)C21D1/10(2006.01)C21D1/62(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图6页(54)发明名称齿轮沿齿沟单齿感应淬火球头导向装置及导向方法(57)摘要本发明涉及一种齿轮沿齿沟单齿感应淬火球头导向装置及导向方法，属于导向装置技术领域。基座开设有容纳槽和两个弧形槽，弧形槽与容纳槽连通；导向角度调节滑块可转动的设置于容纳槽内；长度调节滑块与导向角度调节滑块连接，长度调节滑块能够跟随导向角度调节滑块相对于基座转动，长度调节滑块开设有卡槽；两个球头导向组件可滑动的设置于卡槽内，两个球头导向组件能够相对靠近或远离，球头导向组件用于抵接于齿轮的齿沟内。该齿轮沿齿沟单齿感应淬火球头导向装置及导向方法，可以根据具体的齿轮参数，方便的调节对称的双排球头导向装置的相对距离、导向角度、导向长度以及球头高度，该装置调节简单灵活，适应性强。CN109136519ACN109136519A权利要求书1/2页1.一种齿轮沿齿沟单齿感应淬火球头导向装置，其特征在于，包括：基座，所述基座开设有容纳槽和两个弧形槽，两个所述弧形槽沿所述基座的宽度方向相对设置，所述弧形槽贯穿所述容纳槽的槽底表面；导向角度调节滑块，所述导向角度调节滑块可转动的设置于所述容纳槽内；长度调节滑块，所述长度调节滑块与所述导向角度调节滑块可拆卸的连接，所述长度调节滑块能够跟随所述导向角度调节滑块相对于所述基座转动，所述长度调节滑块开设有沿所述长度调节滑块的长度方向延伸的卡槽；两个球头导向组件，两个所述球头导向组件可滑动的设置于卡槽内，两个所述球头导向组件能够相对靠近或远离，所述球头导向组件用于抵接于齿轮的齿沟内。2.根据权利要求1所述的齿轮沿齿沟单齿感应淬火球头导向装置，其特征在于，所述齿轮沿齿沟单齿感应淬火球头导向装置还包括角度调整螺栓，所述角度调整螺栓贯穿所述导向角度调节滑块并伸入所述弧形槽内，所述角度调整螺栓用于与螺母配合将所述导向角度调节滑块与所述基座锁紧。3.根据权利要求2所述的齿轮沿齿沟单齿感应淬火球头导向装置，其特征在于，所述导向角度调节滑块开设有两个与所述角度调整螺栓对应的调节孔，所述调节孔为沉孔，两个所述调节孔与两个所述弧形槽一一对应，两个所述弧形槽同心设置，所述角度调整螺栓穿设于所述调节孔和所述弧形槽内。4.根据权利要求1所述的齿轮沿齿沟单齿感应淬火球头导向装置，其特征在于，所述球头导向组件包括球头杆、六角头螺栓及螺套，所述球头杆与所述六角头螺栓通过所述螺套连接，所述球头杆的远离所述螺套的一端用于抵接于齿轮的齿沟内，所述六角头螺栓的头部可滑动的设置于所述卡槽内，所述六角头螺栓能够带动所述球头杆沿所述卡槽的长度方向移动。5.根据权利要求4所述的齿轮沿齿沟单齿感应淬火球头导向装置，其特征在于，所述球头杆的外部套设有用于将所述球头杆和所述螺套锁紧的球头高度调整螺母，所述球头高度调整螺母能够调整所述球头杆相对于所述螺套的连接位置，所述六角头螺栓的外部套设有用于将所述六角头螺栓和所述长度调节滑块锁紧的长度调整螺母，所述长度调整螺母能够调整所述六角头螺栓相对于所述长度调节滑块的连接位置。6.根据权利要求5所述的齿轮沿齿沟单齿感应淬火球头导向装置，其特征在于，所述球头杆的一端为球头，所述球头杆的另一端为螺杆，所述螺套的内表面设置有螺纹段，所述螺杆与所述螺纹段配合，所述六角头螺栓的螺杆部与所述螺纹段配合。7.根据权利要求1所述的齿轮沿齿沟单齿感应淬火球头导向装置，其特征在于，所述长度调节滑块开设有两个连接孔，两个所述连接孔位于所述卡槽的槽底，所述连接孔为沉孔，所述导向角度调节滑块开设有两个与所述连接孔对应的安装孔，所述安装孔为螺纹孔，所述长度调节滑块与所述导向角度调节滑块通过与所述连接孔和所述安装孔配合的固定螺栓连接。8.根据权利要求1-7任意一项所述的齿轮沿齿沟单齿感应淬火球头导向装置，其特征在于，所述基座设置有连接部，所述连接部与所述容纳槽沿基座的长度方向分布，所述连接部用于与另一个所述基座连接定位。9.根据权利要求8所述的齿轮沿齿沟单齿感应淬火球头导向装置，其特征在于，所述连2CN109136519A权利要求书2/2页接部包括至少一个定位孔，所述定位孔沿所述基座的宽度方向贯穿所述基座。10.一种齿轮沿齿沟