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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109161109A(43)申请公布日2019.01.08(21)申请号201811078151.3C08K3/22(2006.01)(22)申请日2018.09.16C08K3/36(2006.01)C08K13/02(2006.01)(71)申请人南京亚通橡塑有限公司C09K5/14(2006.01)地址210000江苏省南京市雨花经济开发B60C1/00(2006.01)区三鸿路3号(72)发明人王正荣(74)专利代理机构南京众联专利代理有限公司32206代理人吕书桁(51)Int.Cl.C08L23/22(2006.01)C08L11/00(2006.01)C08L91/00(2006.01)C08K3/04(2006.01)C08K5/09(2006.01)权利要求书1页说明书2页(54)发明名称高导热轮胎硫化胶囊及其加工方法(57)摘要本发明提供一种高导热轮胎硫化胶囊。本发明的高导热轮胎硫化胶囊,按重量份数包括丁基橡胶100份、氯丁橡胶20-30份、乙炔炭黑5-12份、蓖麻油3-9份、硬脂酸5-12份、氧化锌2-5份、烷基苯酚甲醛树脂6-16份、纳米二氧化硅3-9份、硫化棉籽油3-9份。本发明生产的轮胎硫化胶囊导热性能好,在单位时间内提供更多的热量给胎胚,减少轮胎的硫化时间,进而达到节约能源和提高劳动生产率的目的。CN109161109ACN109161109A权利要求书1/1页1.一种高导热轮胎硫化胶囊,其特征是:按重量份数包括丁基橡胶100份、氯丁橡胶20-30份、乙炔炭黑5-12份、蓖麻油3-9份、硬脂酸5-12份、氧化锌2-5份、烷基苯酚甲醛树脂6-16份、纳米二氧化硅3-9份、硫化棉籽油3-9份。2.根据权利要求1所述的高导热轮胎硫化胶囊,其特征是:按重量份数包括丁基橡胶100份、氯丁橡胶25份、乙炔炭黑8份、蓖麻油6份、硬脂酸9份、氧化锌3份、烷基苯酚甲醛树脂9份、纳米二氧化硅6份、硫化棉籽油5份。3.一种高导热轮胎硫化胶囊的加工方法,其特征是:该方法包括如下步骤:(1)取丁基橡胶100份、氯丁橡胶25份混炼1-3分钟;(2)加入乙炔炭黑8份、硬脂酸9份、氧化锌3份、烷基苯酚甲醛树脂9份、纳米二氧化硅6份混炼30-50秒;(3)加入蓖麻油6份、硫化棉籽油5份混炼3-7分钟;(4)对步骤(3)混炼后的产物进行过滤挤出;(5)硫化成型后打磨。4.根据权利要求3所述的高导热轮胎硫化胶囊的加工方法,其特征是:步骤(1)中所述的混炼温度为180-220℃。5.根据权利要求4所述的高导热轮胎硫化胶囊的加工方法,其特征是:步骤(2)中所述的混炼温度为220-240℃。6.根据权利要求5所述的高导热轮胎硫化胶囊的加工方法,其特征是:步骤(3)中所述的混炼温度为240-260℃。2CN109161109A说明书1/2页高导热轮胎硫化胶囊及其加工方法[0001]技术领域:本发明涉及一种高导热轮胎硫化胶囊及其加工方法,属于轮胎硫化胶囊技术领域。[0002]背景技术:轮胎硫化时胎坯内装轮胎硫化胶囊,并往轮胎硫化胶囊内注加高压热水,利用胶囊的膨胀压力使外胎坯充满模型,外胎硫化均采用逐步升温、低温长时间硫化方法,以使胶料充分流动和传热,确保硫化质量。[0003]轮胎硫化胶囊的导热性能非常重要,导热性好的硫化胶囊在单位时间内提供更多的热量给胎胚,可以减少轮胎的硫化时间,从而达到节约能源和提高劳动生产率的目的。[0004]发明内容:本发明的目的是针对上述存在的问题一种高导热轮胎硫化胶囊及其加工方法,生产的轮胎硫化胶囊导热性能好,在单位时间内提供更多的热量给胎胚,减少轮胎的硫化时间,进而达到节约能源和提高劳动生产率的目的。[0005]上述的目的通过以下的技术方案实现:高导热轮胎硫化胶囊,按重量份数包括丁基橡胶100份、氯丁橡胶20-30份、乙炔炭黑5-12份、蓖麻油3-9份、硬脂酸5-12份、氧化锌2-5份、烷基苯酚甲醛树脂6-16份、纳米二氧化硅3-9份、硫化棉籽油3-9份。[0006]高导热轮胎硫化胶囊,按重量份数包括丁基橡胶100份、氯丁橡胶25份、乙炔炭黑8份、蓖麻油6份、硬脂酸9份、氧化锌3份、烷基苯酚甲醛树脂9份、纳米二氧化硅6份、硫化棉籽油5份。[0007]上述高导热轮胎硫化胶囊的加工方法,该方法包括如下步骤:(1)取丁基橡胶100份、氯丁橡胶25份混炼1-3分钟;(2)加入乙炔炭黑8份、硬脂酸9份、氧化锌3份、烷基苯酚甲醛树脂9份、纳米二氧化硅6份混炼30-50秒;(3)加入蓖麻油6份、硫化棉籽油5份混炼3-7分钟;(4)对步骤(3)混炼后的产物进行过滤挤出;(5)硫化成型后打磨。[0008]所述的高导热轮胎硫化胶囊的加工方法,步骤(1)中所述