铰接式单轨径向转向架结构.pdf
一条****轩吗
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铰接式单轨径向转向架结构.pdf
本发明公开了一种铰接式单轨径向转向架结构,其包括两个固定框架,两个固定框架上均安装有行走轮,两个固定框架通过两块对角设置的对角斜撑连接,且对角斜撑的相交点铰接;行走轮的两侧均设置有导向轮,导向轮安装在固定框架上,两个固定框架上均安装有空气弹簧;两个固定框架上均设置有延伸杆,延伸杆上安装有稳定轮,且稳定轮与导轨的下端接触。本方案运用在单轨列车上,用于辅助单轨列车转向,在单轨列车过小曲线轨道时,大大减小导向轮与轨道表面的冲角,减少轮胎磨损,同时也减少了因为冲击造成的剧烈振动,极大的改善了车辆的乘坐舒适性。
铰接式单轨架空游览车转向架.pdf
本发明涉及一种铰接式单轨架空游览车转向架,驱动轮组装置安装在转向架构架下方,驱动轮组装置中四个驱动轮行走在轨道梁面,导向轮组安装在转向架构两侧的分体构架横梁两端上且导向轮组中的导向轮行走在轨道梁侧面,稳定轮安装在分体构架中部且稳定轮轮面行走在轨道定梁上盖板下底面,四只救援轮安装在垂直于轨道梁面的救援轮柱下端,牵引装置位于转向架构架上端。优点:一是减缓轮胎的磨损;二是方便走行轮胎的拆装更换;三是转向架构架的分体式结构,方便构件的制造与运输;四是导向轮与稳定轮通过分体式构件实现与转向架构架的快速装配;五是摇枕
一种悬挂式单轨列车径向转向架.pdf
本发明公开了一种悬挂式单轨列车径向转向架,其包括支撑构架和径向导向架,支撑构架的两端均安装有径向导向架,径向导向架的四个顶点处均活动连接有导向轮;支撑构架的两端均安装有一对走行轮。本发明有效减少了轨道与导向轮和走行轮之间的磨耗,减少机车动力消耗,轮轨间横向作用力小,适于重载、高速发展;有效地解决了转向架曲线通过性能和横向稳定性之间的矛盾,其既能保证转向架曲线通过性能的要求,又能改善其横向稳定性;而且采用径向导向架,列车在通过曲线时,能保证车轮与钢轨亲密接触,为列车提供足够的黏着力,使得牵引力不会降低。
铰接式转向架.pdf
本发明公开了一种铰接式转向架。包括前车架和后车架,所述前车架和后车架之间设置有铰接机构,且通过铰接机构连接,所述前车架和后车架能以铰接机构为为支点水平转动;所述铰接机构顶部设置有用于连接车厢的安装座;所述前车架和后车架两侧之间均设置有弹性连接件,所述弹性连接件两端分别于前车架和后车架连接。本技术方案分为前车架和后车架,且前车架和后车架通过铰接机构连接,过弯时前车架和后车架将以铰接机构为支点水平转动,改变前车架和后车架上的钢轮的夹角,有利的实现车辆过弯,防止观光火车出现脱轨事故。
一种单轨吊挂式转向架、单轨车辆及轨道梁结构.pdf
本发明提供了一种单轨吊挂式转向架、单轨车辆及轨道梁结构,该转向架包括构架及安装在所述构架上的车轮,所述构架包括位于上部的第一梁和位于下部的第二梁,所述第一梁和第二梁朝向车体长度方向设置,所述第一梁和第二梁之间通过吊臂连接,所述第一梁两端的侧部均设有垂直于车体长度方向的悬臂,所述悬臂的一端安装有车轮;所述第二梁的上端面设有直线电机动子,所述直线电机动子沿所述第二梁的长度方向设置,所述直线电机动子与车轮之间为轨道区。本发明的转向架结构简单,环抱轨道安装,后续安装维护方便,且本发明的单轨车辆可自由编组。