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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115107818A(43)申请公布日2022.09.27(21)申请号202210065102.6B61B3/02(2006.01)(22)申请日2022.01.20(71)申请人中铁宝桥集团有限公司地址721000陕西省宝鸡市高新开发区火炬路4号(72)发明人霍育锋张永亮张宁邓元岗张冲(74)专利代理机构杭州中平专利事务所有限公司33202专利代理师翟中平(51)Int.Cl.B61F13/00(2006.01)B61F5/52(2006.01)B61C9/50(2006.01)B61B13/04(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图7页(54)发明名称铰接式单轨架空游览车转向架(57)摘要本发明涉及一种铰接式单轨架空游览车转向架,驱动轮组装置安装在转向架构架下方,驱动轮组装置中四个驱动轮行走在轨道梁面,导向轮组安装在转向架构两侧的分体构架横梁两端上且导向轮组中的导向轮行走在轨道梁侧面,稳定轮安装在分体构架中部且稳定轮轮面行走在轨道定梁上盖板下底面,四只救援轮安装在垂直于轨道梁面的救援轮柱下端,牵引装置位于转向架构架上端。优点:一是减缓轮胎的磨损;二是方便走行轮胎的拆装更换;三是转向架构架的分体式结构,方便构件的制造与运输;四是导向轮与稳定轮通过分体式构件实现与转向架构架的快速装配;五是摇枕式转向架结构,简化车辆结构,减轻整车重量;六是悬挂装置四组螺旋弹簧设计,提高车辆的舒适性。CN115107818ACN115107818A权利要求书1/2页1.一种铰接式单轨架空游览车转向架,其特征是:驱动轮组装置安装在转向架构架下方,驱动轮组装置中四个驱动轮行走在轨道梁面,导向轮组安装在转向架构两侧的分体构架横梁两端上且导向轮组中的导向轮行走在轨道梁侧面,稳定轮安装在分体构架中部且稳定轮轮面行走在轨道定梁上盖板下底面,四只救援轮安装在垂直于轨道梁面的救援轮柱下端,牵引装置位于转向架构架上端。2.根据权利要求1所述的铰接式单轨架空游览车转向架,其特征是:转向架构架由主体构架和分体构架构成;主体构架侧视中部主体立柱与分体构架中部分体立柱端面为台阶状连接结构构成两侧为对等的工字型结构。3.根据权利要求1或2所述的铰接式单轨架空游览车转向架,其特征是:转向架构架采用板材压型拼装焊接而成,主要结构件焊接为箱梁结构,侧架采用鱼腹截面结构。4.根据权利要求2所述的铰接式单轨架空游览车转向架,其特征是:主体构架前部和后部分别两有救援轮柱。5.根据权利要求1所述的铰接式单轨架空游览车转向架,其特征是:驱动轮组装置由驱动电机与减速箱构成且驱动电机动力输出轴与减速箱动力输入端连,减速器动力输出端与驱动轴中间位置连接,走行轮位于驱动轴两端。6.根据权利要求1或5所述的铰接式单轨架空游览车转向架,其特征是:驱动电机置通过减速箱驱动驱轴中间位置。7.根据权利要求1所述的铰接式单轨架空游览车转向架,其特征是:牵引悬挂装置安装在转向架主体构件上,牵引悬挂装置通过中心连接销,铰接装置,连接弹簧及摇枕将构架与转向架主体构件中的车体骨架相连接。8.根据权利要求7所述的铰接式单轨架空游览车转向架,其特征是:中心连接销位于铰接装置中的动铰片中,铰接装置中的静铰片与摇枕连接,摇枕通过悬挂弹簧挡板与车体骨架相连接。9.根据权利要求1所述的铰接式单轨架空游览车转向架,其特征是:主体构件上焊接安装有齿轮箱安装座,每组转向架设置二组,驱动轮组组件采用紧固螺栓安装在转向架构件上,电机、减速箱与驱动轮轴组成,驱动轴安装在齿轮箱中,中间区域为齿轮箱、端头为驱动电机、两侧安装走行轮胎;驱动轮组组件为转向架的动力走行机构;转向架构架为其它功能构件的载体,同时承担车辆的载荷作用。10.根据权利要求1所述的铰接式单轨架空游览车转向架,其特征是:分体构架为倒T字型结构,倒T字型中横梁两端内侧分别设有导向轮安装架,导向轮通过轴销与三角形导向轮构架中的安装架连接,三角形导向轮构架中轮座通过弹簧装置与横梁端面连接。11.根据权利要求1所述的铰接式单轨架空游览车转向架,其特征是:分体构架为倒T字型结构,倒T字型中横梁两端内侧分别设有导向轮安装架,导向轮通过轴销与三角形导向轮构架中的安装架连接,三角形导向轮构架中轮座通过弹簧装置与位于横梁内的双杆液压油缸或双轴驱动减速电机轴连接。12.根据权利要求1所述的铰接式单轨架空游览车转向架,其特征是:分体构架内侧的倒T字形结构部设有稳定轮构架,稳定轮构架一端与通过螺栓或轴销与分体构架中横梁铰接,稳定轮构架另一端形有U形锁紧口,该U形锁紧口与位于横梁上的弹簧限位固定板、弹簧预紧装置和弹性锁板弹性开关配合。2CN115107818A权利要求书2/2页13.根据权利要求1所述的铰接式单轨架空游览车转向架,