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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109233183A(43)申请公布日2019.01.18(21)申请号201811213522.4B60C1/00(2006.01)(22)申请日2018.10.18(71)申请人东莞市塑高塑化科技有限公司地址523000广东省东莞市常平镇漱新村盛景路2号(72)发明人况会林(74)专利代理机构东莞恒成知识产权代理事务所(普通合伙)44412代理人邓燕(51)Int.Cl.C08L53/02(2006.01)C08L91/00(2006.01)C08L23/08(2006.01)C08L23/14(2006.01)C08K5/18(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称一种新型防爆轮胎的橡胶材料(57)摘要本发明涉及橡胶材料领域,特别是涉及一种新型防爆轮胎的橡胶材料,它是由以下重量百分比的原料组成:SEBS25~40%;白矿油40~48%;POE弹性体7.5~10%;共聚PP15~28%;抗氧剂0.1~2%。本发明提供一种耐高温、耐老化的新型防爆轮胎的橡胶材料。CN109233183ACN109233183A权利要求书1/1页1.一种新型防爆轮胎的橡胶材料,其特征在于:它是由以下重量百分比的原料组成:2.根据权利要求1所述的一种新型防爆轮胎的橡胶材料,其特征在于:它是由以下重量百分比的原料组成:3.根据权利要求1所述的一种新型防爆轮胎的橡胶材料,其特征在于:它是由以下重量百分比的原料组成:4.根据权利要求1所述的一种新型防爆轮胎的橡胶材料,其特征在于:所述SEBS为科腾G7000、可乐丽4033或巴陵石化YH-502中的一种或多种。5.根据权利要求1所述的一种新型防爆轮胎的橡胶材料,其特征在于:所述POE弹性体为LG化学LC170、埃克森美孚9061或三井化学DF940中的一种或多种。6.根据权利要求1所述的一种新型防爆轮胎的橡胶材料,其特征在于:所述共聚PP为乙烯共聚的聚丙烯。7.根据权利要求1所述的一种新型防爆轮胎的橡胶材料,其特征在于:所述抗氧剂为2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合物或辛基化二苯胺中的一种或多种。2CN109233183A说明书1/4页一种新型防爆轮胎的橡胶材料技术领域[0001]本发明涉及橡胶材料领域,特别是涉及一种新型防爆轮胎的橡胶材料。背景技术[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。[0003]目前的橡胶轮胎能够满足大部分汽车的需求,但是在高温的夏天,汽车轮胎极易老化,并且极易变形进而使得轮胎的性能急剧下降,从而极大地降低了汽车的行驶性能。发明内容[0004]为解决上述技术问题,本发明提供一种耐高温、耐老化的新型防爆轮胎的橡胶材料。[0005]本发明采用如下技术方案:[0006]一种新型防爆轮胎的橡胶材料,它是由以下重量百分比的原料组成:[0007][0008]对上述技术方案的进一步改进为,它是由以下重量百分比的原料组成:[0009][0010][0011]对上述技术方案的进一步改进为,它是由以下重量百分比的原料组成:3CN109233183A说明书2/4页[0012][0013]对上述技术方案的进一步改进为,所述SEBS为科腾G7000、可乐丽4033或巴陵石化YH-502中的一种或多种。[0014]对上述技术方案的进一步改进为,所述POE弹性体为LG化学LC170、埃克森美孚9061或三井化学DF940中的一种或多种。[0015]对上述技术方案的进一步改进为,所述共聚PP为乙烯共聚的聚丙烯。[0016]对上述技术方案的进一步改进为,所述抗氧剂为2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合物或辛基化二苯胺中的一种或多种。[0017]本发明的有益效果:[0018]1、本发明在白矿油的增塑作用下,SEBS、POE和共聚PP共混制备防爆轮胎的橡胶材料,共混物性能弥补,相互促进。共聚PP作为防爆轮胎的橡胶材料的骨架材料,不仅提高了橡胶材料的冲击强度,在性能上体现出耐老化、抗疲劳,同时提高了橡胶材料的断裂伸长率,可塑性好,和均聚PP相比,共聚PP与SEBS具有更好的相容性,加上POE在共聚PP与SEBS共混中发挥作用,使共聚PP/POE/SEBS熔融共混后的耐老化、耐高温性能提升,在抗氧剂的作用下,防止了橡胶材料在制备过程的高温下氧化,有利于提