一种电动汽车增程供电系统及控制方法、增程电动汽车.pdf
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一种电动汽车增程供电系统及控制方法、增程电动汽车.pdf
本发明公开一种电动汽车增程供电系统及控制方法、增程电动汽车。所述电动汽车增程供电系统的车载控制器控制电池组与高压直流总线供电状态,智能控制器控制变速离合器和直流电动机以变更增程发电机动力源,智能控制器控制增程发电机与电池组连接状态,增速器Ⅰ低速轴与轮轴连接且高速轴与变速离合器输入端连接,变速离合器输出端与增程发电机转子轴连接,直流电动机输出轴经增速器Ⅱ及飞轮与增程发电机转子轴连接。所述控制方法采用电动汽车增程供电系统为电动汽车提供动力。所述电动汽车包括电动汽车增程供电系统。本发明通过智能控制器控制两套发电
一种电动汽车供电系统及其控制方法、增程电动汽车.pdf
本发明公开了一种电动汽车供电系统及控制方法、增程电动汽车。其供电系统电池组包括多个并联电池包,车载控制器监测电池包电压并控制与汽车直流总线的接通与断开,智能控制器判断车辆运行状态并控制变速离合器接通或断开和直流电动机启动或停止,增速器Ⅰ低速轴与电动汽车轮轴连接且高速轴与变速离合器输入端连接,变速离合器输出端与增程发电机转子轴连接,直流电动机输出轴通过增速器Ⅱ与储能飞轮连接,储能飞轮与增程发电机转子轴连接。所述控制方法包括电池组及车辆运动监控、发电控制步骤。所述电动汽车包括电动汽车供电系统。智能控制器控制两
一种增程式电动汽车增程系统.pdf
本发明公开了一种增程式电动汽车增程系统,属于电动汽车技术领域,包括发动机、控制器、增速齿轮、减速齿轮、燃料箱、蓄电池、永磁式发电机、启动电机和交流发电机,发动机与驱动电机电连接,控制器与整流器电连接,整流器分别与永磁式发电机和启动电机电连接,交流发电机与自动电压调节器电连接,交流发电机包括定子绕组、多个二极管、内置调节器、多个电刷和励磁绕组,交流发电机与面板开关电连接,控制器与化油器电磁阀、充电线圈、机油传感器电连接,永磁式发电机与点火线圈电连接,点火线圈与火花塞连接。本发明结构简单,传动可靠,优化了动力
电动汽车增程器结构.pdf
本发明公开了一种电动汽车增程器结构,包括发动机和发电机,发动机与发电机通过一离合器连接,离合器包括离合器压盘和离合器摩擦盘,发动机的输出轴与飞轮连接,离合器压盘压紧所述离合器摩擦盘,使离合器摩擦盘与飞轮摩擦连接,发电机的驱动轴与离合器摩擦盘同轴刚性连接。该电动汽车增程器结构采用离合器连接发动机和发电机,可有效缩短发动机和发电机之间的轴向尺寸,系统的一体化集成度较高,有利于控制动力传递轴的安装定位精度;另外当发电机动力扭矩载荷变大时,离合器的离合器摩擦盘与飞轮之间会打滑产生相对滑动,这样就可有效减小动力扭振
电动汽车增程动力装置.pdf
本发明电动汽车增程动力装置属于电动汽车新能源的技术领域;解决的技术问题为:提供一种电动汽车增程动力装置,在车体下坡时多组发电机的输入轮与路面或车轮滚动发电存储,以此可大幅增加续驶里程,甚至可基本满足车的全部动力需求;采用的技术方案为:包括车体和设置在车体下面的多个发电组,发电组包括电动推杆、起落架、发电机、输入轮、水平器、感应装置和控制器,电动推杆的一端固定在车体上且其另一端与起落架固定连接,起落架下面固定安装有至少一个发电机,发电机的输入轴上固定安装有输入轮,水平器纵向安装在车体上,水平器的两个检测点分