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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109383199A(43)申请公布日2019.02.26(21)申请号201810870273.X(51)Int.Cl.(22)申请日2018.08.02B60C11/24(2006.01)F21S10/02(2006.01)(30)优先权数据F21S43/235(2018.01)15/673,1782017.08.09USF21S43/40(2018.01)(71)申请人福特全球技术公司F21V9/40(2018.01)地址美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道F21W107/10(2018.01)330号800室(72)发明人斯图尔特·C·萨尔特吉姆·J·苏尔曼保罗·肯尼思·德洛克特里·R·洛布辛格戴夫·布莱恩·格利克曼(74)专利代理机构北京连和连知识产权代理有限公司11278代理人刘小峰权利要求书1页说明书12页附图8页(54)发明名称轮胎磨损检测设备和相关方法(57)摘要公开了轮胎磨损检测设备和相关方法。示例车辆包括轮胎,轮胎包括与其连接的磨损条。示例车辆还包括用以发射光的光源和用于将光引导到轮胎的装置。磨损条的至少一部分在暴露于光时发光。CN109383199ACN109383199A权利要求书1/1页1.一种车辆,包含:轮胎,所述轮胎包括与其连接的磨损条;发射光的光源;以及用于将所述光引导到所述轮胎的装置,所述磨损条的至少一部分在暴露于所述光时发光。2.根据权利要求1所述的车辆,其中所述磨损条包括设置在其中的磷光体材料,以使得所述磨损条的所述部分在暴露于所述光之后能够发光一段时间区间。3.根据权利要求1所述的车辆,其中用于引导所述光的所述装置具有邻近所述光源设置的第一端和邻近所述轮胎设置的第二端。4.根据权利要求3所述的车辆,其中用于引导所述光的所述装置沿着弯曲路径延伸,以沿着在所述第一端和所述第二端之间的所述路径引导所述光。5.根据权利要求1所述的车辆,其中用于引导所述光的所述装置具有设置在其上的硅材料。6.根据权利要求1所述的车辆,其中所述磨损条包括锥形横截面,使得所述磨损条的外表面面积随着所述轮胎磨损而增加。7.根据权利要求1-6任一项所述的车辆,其中所述光源设置在所述车辆的灯内。8.根据权利要求7所述的车辆,其中所述灯包括可操作地连接到所述光源的电路板以向所述光源提供电力。9.一种车辆,包含:轮胎;以及邻近所述轮胎设置的灯,所述灯包括发射不可见光的光源,所述轮胎的至少一部分暴露于所述不可见光,所述轮胎的所述至少一部分在暴露于所述不可见光时发射可见光。10.根据权利要求9所述的车辆,其中所述轮胎包括具有用以产生所述可见光的磷光体材料的磨损条,所述磨损条设置在所述轮胎的外表面下方。11.根据权利要求9所述的车辆,其中所述光源包括紫外发光二极管。12.根据权利要求11所述的车辆,其中所述紫外发光二极管发射具有在360纳米和390纳米之间的波长的所述不可见光。13.根据权利要求9-12任一项所述的车辆,其中所述灯包括可操作地连接到所述光源的电路板以向所述光源提供电力。14.一种设备,包含:连接到车辆的灯,所述灯包括发射光的光源;以及邻近所述光源设置的导管,所述导管将所述光引导到所述车辆的轮胎的胎面上,所述胎面的至少一部分在暴露于所述光时发光。15.根据权利要求14所述的设备,其中所述胎面的所述部分包括磨损条,所述磨损条具有用于发光的装置以使得所述部分在暴露于所述光之后能够发光一段时间区间。2CN109383199A说明书1/12页轮胎磨损检测设备和相关方法技术领域[0001]本发明总体涉及车辆,以及更具体地,涉及轮胎磨损检测设备和相关方法。背景技术[0002]车辆轮胎包括接合表面(例如,道路)并且在车辆操作期间为车辆提供牵引力的胎面。随着时间的推移,轮胎胎面可能会磨损。轮胎胎面(例如,光面轮胎)的过度磨损和/或裂化可能不利地影响车辆牵引力,并且因此影响驾驶员在某些驾驶条件(例如,湿路表面)下控制车辆的能力。发明内容[0003]本文公开的示例车辆包括轮胎,轮胎包括与其连接的磨损条。示例车辆还包括用以发射光的光源和用于将光引导到轮胎的装置。磨损条的至少一部分在暴露于光时发光。[0004]本文公开的另一示例车辆包括轮胎和邻近轮胎设置的灯。灯包括发射不可见光的光源。轮胎的至少一部分暴露于不可见光。轮胎的至少一部分在暴露于不可见光时发射可见光。[0005]本文公开的示例设备包括连接到车辆的灯。灯包括发射光的光源。示例设备还包括邻近光源设置的导管。导管将光引导到车辆的轮胎的胎面上。胎面的至少一部分在暴露于光时发光。[0006]根据本发明,提供一种车辆,该车辆包含:[0007]轮胎,轮胎包括与其连接的磨损条;[0008]发射光的光源;以及[0009]用于将