轮胎磨损度检测方法及装置和轮胎.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109703296A(43)申请公布日2019.05.03(21)申请号201910160399.2(22)申请日2019.03.04(71)申请人知轮（杭州）科技有限公司地址310000浙江省杭州市江干区九盛路9号A09幢4楼428室(72)发明人闵俊杰莫艳成李行洲(74)专利代理机构北京慧诚智道知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11539代理人李楠(51)Int.Cl.B60C11/24(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图4页(54)发明名称轮胎磨损度检测方法及装置和轮胎(57)摘要本发明涉及一种轮胎磨损度检测方法及装置和轮胎，轮胎磨损度检测装置包括：安装部、检测部和检测芯片；安装部与检测部的连接端相插接，通过安装部将检测部的插入端从轮胎内侧插入轮胎中；检测部包括导电环、柔性电极和柔性电阻介质；导电环设置于安装部的内壁中，导电环的外侧连接有柔性电极；柔性电极内部填充有柔性电阻介质；柔性电阻介质的导电端与导电环的底部相连；检测芯片通过模数转换芯片与柔性电极相连，用于检测柔性电极产生的检测电流；当柔性电阻介质的磨损端在车辆行驶过程中磨损时，随着柔性电阻介质中电阻值的变化，所述检测芯片检测到柔性电极所产生的检测电流的值相应变化，从而根据检测电流的变化确定所述轮胎的磨损程度值。CN109703296ACN109703296A权利要求书1/2页1.一种轮胎磨损度检测装置，其特征在于，所述轮胎磨损度检测装置包括：安装部、检测部和检测芯片；所述安装部与所述检测部的连接端相插接，通过所述安装部将所述检测部的插入端从轮胎内侧插入轮胎中；所述检测部包括导电环、柔性电极和柔性电阻介质；所述导电环设置于所述安装部的内壁中，并且，所述导电环的外侧连接有所述柔性电极；所述柔性电极内部填充有所述柔性电阻介质；所述柔性电阻介质的导电端与所述导电环的底部相连；所述检测芯片通过模数转换芯片与所述柔性电极相连，用于检测所述柔性电极产生的检测电流；当所述柔性电阻介质的磨损端在车辆行驶过程中磨损时，随着所述柔性电阻介质中电阻值的变化，所述检测芯片检测到柔性电极所产生的检测电流的值相应变化，从而使得所述检测芯片根据检测电流的变化确定所述轮胎的磨损程度值。2.根据权利要求1所述的轮胎磨损度检测装置，其特征在于，所述安装部包括金属外壳和检测部保护套；所述金属外壳的内壁设置有所述检测部的连接端；所述检测部保护套用于套设在所述检测部上；当所述检测部的插入端插入所述检测部保护套时，所述检测部保护套的顶部套接于所述金属外壳的底部。3.根据权利要求2所述的轮胎磨损度检测装置，其特征在于，所述安装部还包括密封螺钉；所述密封螺钉与所述金属外壳的顶部旋接；当所述检测部的插入端插入所述检测部保护套且所述密封螺钉与所述金属外壳的顶部旋接时，所述密封螺钉、所述金属外壳与所述检测部保护套构成密闭结构。4.根据权利要求1所述的轮胎磨损度检测装置，其特征在于，所述轮胎磨损度检测装置还包括电池；所述电池用于向所述检测部和所述检测芯片提供脉冲电压。5.根据权利要求4所述的轮胎磨损度检测装置，其特征在于，所述轮胎磨损度检测装置还包括分压电阻；所述分压电阻的正极与所述电池相连，所述分压电阻的负极与所述柔性电极的正极相连，使得所述电池提供的脉冲电压经所述分压电阻分压后输出至所述柔性电极。6.根据权利要求1所述的轮胎磨损度检测装置，其特征在于，所述检测部具体用于：当所述检测部的插入端从轮胎内侧插入轮胎中时，所述检测部穿过所述轮胎的钢网，使得所述检测部中柔性电阻介质的磨损端的端面与轮胎花纹层的磨损面齐平。7.一种轮胎磨损度检测方法，其特征在于，所述方法包括：将轮胎磨损度检测装置植入轮胎中，使得所述轮胎磨损度检测装置中的柔性电阻介质磨损端的端面与轮胎花纹层的磨损面齐平；当所述轮胎花纹层的磨损面磨损时，所述柔性电阻介质的磨损端随着轮胎花纹层的磨2CN109703296A权利要求书2/2页损而磨损；所述柔性电阻介质外设置有柔性电极；所述柔性电极通过模数转换芯片与检测芯片相连，用以所述检测芯片检测所述柔性电极所产生的检测电流；当所述柔性电阻介质磨损时，所述检测芯片检测到所述柔性电极输出的检测电流相应变化，从而根据检测电流的变化确定轮胎的磨损程度值。8.根据权利要求7所述的轮胎磨损度检测方法，其特征在于，所述将所述轮胎磨损度检测装置植入轮胎中，使得所述轮胎磨损度检测装置中的柔性电阻介质磨损端的端面与轮胎花纹层的磨损面齐平具体为：通过机械手确定所述轮胎磨损度检测装置植入所述轮胎的植入位置，根据所述植入位置将所述轮胎磨损度检测装置植入轮胎中；拆卸所述轮胎磨损度检测装置中的检测部保护套；将所述检测芯片安装在所述轮胎磨损度检测装置中金属外壳的