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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109404518A(43)申请公布日2019.03.01(21)申请号201810970102.4(22)申请日2018.08.24(71)申请人南京高速齿轮制造有限公司地址211103江苏省南京市江宁科学园天元东路1号(72)发明人杨敏孙义忠杨学兰(74)专利代理机构南京纵横知识产权代理有限公司32224代理人董建林(51)Int.Cl.F16H57/04(2010.01)F16N39/06(2006.01)F16N11/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称兆瓦级风力发电机组用主齿轮箱润滑系统(57)摘要本发明公开了一种兆瓦级风力发电机组用主齿轮箱润滑系统,包括:主齿轮箱体、机械泵、电机泵、第一出油管路、第二出油管路、用于对润滑油进行过滤的第一过滤器、用于对润滑油进行过滤的第二过滤器和合流回油管;机械泵和电机泵分别连通至主齿轮箱体;第一出油管路连通机械泵和第一过滤器;第二出油管路连通电机泵和第二过滤器;经过第一过滤器过滤后的润滑油和经过第二过滤器过滤后的润滑油合流汇入至合流回油管。兆瓦级风力发电机组用主齿轮箱润滑系统能够减小流体共振,延长润滑系统管路的使用寿命。CN109404518ACN109404518A权利要求书1/1页1.一种兆瓦级风力发电机组用主齿轮箱润滑系统,其特征在于,包括:主齿轮箱体、机械泵、电机泵、第一出油管路、第二出油管路、用于对润滑油进行过滤的第一过滤器、用于对润滑油进行过滤的第二过滤器和合流回油管;所述机械泵和所述电机泵分别连通至所述主齿轮箱体;所述第一出油管路连通所述机械泵和所述第一过滤器;所述第二出油管路连通所述电机泵和所述第二过滤器;经过所述第一过滤器过滤后的润滑油和经过所述第二过滤器过滤后的润滑油合流汇入至所述合流回油管。2.根据权利要求1所述的兆瓦级风力发电机组用主齿轮箱润滑系统,其特征在于,所述兆瓦级风力发电机组用主齿轮箱润滑系统还包括:监控所述主齿轮箱体内磨损颗粒的磨粒传感器和监控润滑油水分含量的水分传感器;所述磨粒传感器设置于所述第一出油管路中;所述水分传感器设置于所述第二出油管路中。3.根据权利要求2所述的兆瓦级风力发电机组用主齿轮箱润滑系统,其特征在于,所述兆瓦级风力发电机组用主齿轮箱润滑系统还包括:用于检测润滑油油压的第一压力传感器和第二压力传感器;所述第一压力传感器设置于所述第一出油管路中;所述第二压力传感器设置于所述第二出油管路中。4.根据权利要求3所述的兆瓦级风力发电机组用主齿轮箱润滑系统,其特征在于,所述第一压力传感器位于所述磨粒传感器的上游;所述第二压力传感器位于所述水分传感器的上游。5.根据权利要求1所述的兆瓦级风力发电机组用主齿轮箱润滑系统,其特征在于,所述兆瓦级风力发电机组用主齿轮箱润滑系统还包括:主回油管路、冷却管路和用于降低润滑油温度的冷却器;所述冷却管路连通所述主回油管路和所述合流回油管;所述主回油管路连通至所述主齿轮箱体;所述冷却器设置于所述冷却管路中。6.根据权利要求5所述的兆瓦级风力发电机组用主齿轮箱润滑系统,其特征在于,所述兆瓦级风力发电机组用主齿轮箱润滑系统还包括:油温控制管路和根据润滑油的温度控制润滑油的流向的温控阀;所述温控阀设置于所述油温控制管路中;所述油温控制管路连通所述主回油管路和所述合流回油管。7.根据权利要求5所述的兆瓦级风力发电机组用主齿轮箱润滑系统,其特征在于,所述兆瓦级风力发电机组用主齿轮箱润滑系统还包括:温度传感器;所述温度传感器设置于所述主回油管路中。8.根据权利要求5所述的兆瓦级风力发电机组用主齿轮箱润滑系统,其特征在于,所述兆瓦级风力发电机组用主齿轮箱润滑系统还包括:用于检测润滑油油压的第三压力传感器;所述第三压力传感器设置于所述主回油管路中。9.根据权利要求5所述的兆瓦级风力发电机组用主齿轮箱润滑系统,其特征在于,所述兆瓦级风力发电机组用主齿轮箱润滑系统还包括:用于目测测点的润滑油油压的目视压力表;所述目视压力表设置于所述主回油管路中。10.根据权利要求1至9任意一项所述的兆瓦级风力发电机组用主齿轮箱润滑系统,其特征在于,所述第一过滤器和所述第二过滤器均为双级过滤器。2CN109404518A说明书1/4页兆瓦级风力发电机组用主齿轮箱润滑系统技术领域[0001]本发明涉及一种润滑系统,具体涉及一种兆瓦级风力发电机组用主齿轮箱润滑系统。背景技术[0002]兆瓦级风电主齿轮箱的润滑系统基本采用机械泵与电机泵合流,提供齿轮箱润滑油,合流均设置于机械泵与电机泵出口,也就是在过滤系统之前。由于机械泵与齿轮泵啮合频率、转频不一致,合流处有流体脉冲耦合,即存在流体共振,影响润滑系统管路寿命,影响润滑系统可靠性,尤其是海上