一种汽车轮毂自动打孔装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109454263A(43)申请公布日2019.03.12(21)申请号201811613865.X(22)申请日2018.12.27(71)申请人丽水职业技术学院地址323000浙江省丽水市莲都区中山街北375号(72)发明人潘芳伟潘攀吴新友陈晨涛邢德军(74)专利代理机构济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙)37245代理人曹玉琳(51)Int.Cl.B23B41/00(2006.01)B23Q3/06(2006.01)B23B31/02(2006.01)B23Q17/22(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种汽车轮毂自动打孔装置(57)摘要本发明公开了一种汽车轮毂自动打孔装置，主要涉及汽车改装维修设备领域。包括底座总成，以及安装在底座总成上的钻机总成和夹具工装总成；钻机总成包括钻机机头，钻机机头的底部设置用于安装附件的连接件，钻机机头与底座总成在平面上固定；夹具工装总成包括与底座总成转动连接的调整盘，调整盘的中心与连接件相对应，底座总成上设有能够对调整盘实现周向限位的角度锁止装置，调整盘的顶部设置滑动座，滑动座为沿调整盘轴线延伸的长条形杆件，滑动座上滑动配合有滑动套，滑动座的两端贯穿滑动套且设有刻度，滑动套的顶面居中的设有用于夹持轮毂的三抓卡盘。本发明的有益效果在于：能够显著提高对轮毂轮辐一侧中心孔及周围孔的钻孔精密度。CN109454263ACN109454263A权利要求书1/1页1.一种汽车轮毂自动打孔装置，其特征在于，包括底座总成，以及安装固定在底座总成上的钻机总成和夹具工装总成；所述钻机总成包括钻机机头(4)，所述钻机机头(4)的底部设置用于安装附件的连接件(5)，所述钻机机头(4)与底座总成在平面上的相对位置固定；所述夹具工装总成包括与底座总成转动连接的调整盘(7)，所述调整盘(7)的中心与连接件(5)相对应，所述底座总成上设有能够对调整盘(7)实现周向限位的角度锁止装置，所述调整盘(7)的顶部设置滑动座(10)，所述滑动座(10)为沿调整盘(7)轴线延伸的长条形杆件，所述滑动座(10)上滑动配合有滑动套(11)，所述滑动座(10)的两端贯穿滑动套(11)且设有刻度，当所述滑动套(11)居中的套接在滑动座(10)上时，所述滑动座(10)上的刻度指示为0刻度，所述滑动套(11)的顶面居中的固定有三抓卡盘，所述三抓卡盘上设有用于夹持轮毂的卡爪(14)。2.根据权利要求1所述一种汽车轮毂自动打孔装置，其特征在于，所述底座总成包括底座台(1)，所述角度锁止装置包括沿底座台(1)宽度方向设置的横向滑槽(8)，所述横向滑槽(8)的中心与连接件(5)在竖直方向上相对应，所述横向滑槽(8)的两端分别滑动配合有第一滑块，所述第一滑块的顶端贯穿横向滑槽(8)的开口且固定有角度夹具(9)，所述角度夹具(9)的里侧侧面上设有与调整盘(7)相适应的弧面。3.根据权利要求2所述一种汽车轮毂自动打孔装置，其特征在于，所述调整盘(7)的周侧分布有外齿，所述角度夹具(9)的弧面上分布有内齿，所述内齿与外齿能够咬合配合。4.根据权利要求1所述一种汽车轮毂自动打孔装置，其特征在于，所述卡爪(14)的外侧竖直的设有立板(15)，所述立板(15)的顶端设有向内延伸的凸台，所述凸台上贯穿配合有螺杆(16)，所述螺杆(16)通过紧固螺母与凸台锁定限位，所述螺杆(16)的底端设置倒L形的夹板(17)，所述夹板(17)的内侧设有橡胶垫层。5.根据权利要求1所述一种汽车轮毂自动打孔装置，其特征在于，所述钻机总成还包括钻机机座(2)、钻机支撑臂(3)，所述钻机机座(2)固定在底座总成的一端，所述钻机支撑臂(3)可升降的安装在钻机机座(2)上，所述钻机机头(4)固定在钻机支撑臂(3)上，所述连接件(5)安装在钻机机头(4)的底部。2CN109454263A说明书1/4页一种汽车轮毂自动打孔装置技术领域[0001]本发明涉及汽车改装维修设备领域，具体是一种汽车轮毂自动打孔装置。背景技术[0002]由于在汽车改装加装和检验维修中，经常遇到由于需要检测动平衡、改装刹车盘、加装越野件等原因，而对现有的汽车轮毂进行钻孔。其钻孔主要包括对轮毂轮辐面的中心进行钻孔，以及相对轮辐面圆心(中心)的周测进行钻孔，无论上述何种钻孔，最重要的是要保证钻孔的精密度，也就是钻孔位置的控制。一旦钻孔中心与预期稍有偏移，则可能造成轮毂在行驶中的受力不平衡，发生跳胎、噪音、打滑等问题，严重的影响行驶安全。而现有的钻工设备，对于钻孔中心的控制，都打不到要求，使得汽车改装维修中的轮毂打孔环节，存在较大的安全隐患。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种汽车轮毂自动打孔装置，它能够显著提高对