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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109474123A(43)申请公布日2019.03.15(21)申请号201811569360.8(22)申请日2018.12.21(71)申请人西南交通大学地址610031四川省成都市二环路北一段111号西南交通大学科技处(72)发明人张祖涛张天明张庭生李海王湛文韩磊潘亚嘉(74)专利代理机构成都信博专利代理有限责任公司51200代理人刘凯(51)Int.Cl.H02K7/18(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种滚动式多方向道路能量采集机构(57)摘要本发明公开了一种滚动式多方向道路能量采集机构,阶梯主轴通过轴承设置在箱体内,能量采集滚轮由六棱柱形主滚轮与若干条形滚珠构成;六棱柱形主滚轮每个侧面上设置有斜轴,每根斜轴上有条形滚珠;六棱柱形主滚轮通过角接触轴承与单向轴承设置在阶梯主轴上;六棱柱形主滚轮左端内壁固定有内齿轮,阶梯主轴靠近左端部处固定有小单向轴承,小单向轴承上固定有小直齿轮;在内齿轮与小直齿轮之间设有行星齿轮;发电机通过电机支架固定在中壁上;阶梯主轴与发电机轴通过联轴器连接。本发明能有效解决汽车经过传统道路能量采集装置产生颠簸以及传统道路能量采集装置应用场所单一、能量采集效率低的问题。CN109474123ACN109474123A权利要求书1/1页1.一种滚动式多方向道路能量采集机构,其特征在于,包括箱体(9)、能量采集滚轮组、运动转换机构和发电机(1);所述箱体(9)内设有竖向的安装板(19),所述和发电机(1)通过电机支架(2)固定于安装板(19)左侧,安装板(19)右侧的箱体(9)顶板上设有开口;所述能量采集滚轮组包括棱柱形主滚轮(5),棱柱形主滚轮(5)各条棱上设有凸起的棱条(17),各相邻两棱条(17)间均设有多条平行于所处棱柱面且与棱条(17)形成不同夹角的斜轴(18),斜轴(18)上设有条形滚珠(6);所述运动转换机构包括阶梯主轴(4)、内齿轮(13)和小直齿轮(11);所述阶梯主轴(4)通过两个小角接触球轴承(7)水平设置于安装板(19)和箱体(9)右侧板之间;所述棱柱形主滚轮(5)通过大角接触球轴承(15)和大单向轴承(16)套装于阶梯主轴(4)上;内齿轮(13)固定于棱柱形主滚轮(5)左端的内壁,小直齿轮(11)通过小单向轴承(12)套装于阶梯主轴(4)左端,且小单向轴承(12)与大单向轴承(16)作用方向相反;内齿轮(13)与小直齿轮(11)间通过行星齿轮(14)啮合,行星齿轮(14)通过深沟球轴承(8)设置于安装板(19)上;阶梯主轴(4)左端通过联轴器(3)与发电机(1)轴连接。2.根据权利要求1所述的滚动式多方向道路能量采集机构,其特征在于,所述条形滚珠(6)为橡胶材质。3.根据权利要求1所述的滚动式多方向道路能量采集机构,其特征在于,所述棱柱形主滚轮(5)为六棱柱,每个棱柱面上设置八根斜轴(18),四根向左斜45°角,四根向右斜45°角。4.根据权利要求1所述的滚动式多方向道路能量采集机构,其特征在于,所述箱体(9)嵌入路面内,其顶板上表面与地面平齐;旋转至上方的条形滚珠(6)与箱体(9)顶部开口平齐。5.根据权利要求1所述的滚动式多方向道路能量采集机构,其特征在于,所述箱体(9)底部设有可拆卸的底板(10)。2CN109474123A说明书1/4页一种滚动式多方向道路能量采集机构技术领域[0001]本发明涉及道路能量采集技术领域,具体为一种滚动式多方向道路能量采集机构。背景技术[0002]能量采集的技术途径有很多,包括:太阳能、地热能、风能、海浪、交通道路能量和各种物理运动。但无论是对哪种能量采集方式,绿色无污染和高效的采集能量都是最主要的挑战,因为能量采集的初衷并不是为了能够产生足够的能量来驱动大机器运转或承担大量能源消费的责任,而是充当备用或为低功率的电子器件提供少量且持续电源的角色。除了太阳能、风能和水能这些众所周知的可再生能源外,还有另外一种形式的可再生能源,它可来自于任何机械系统。道路能量采集就是从这样的机械系统中获取能量的一种方式。道路能量采集是一种新型的新能源节能发电技术,可在不影响机动车正常行驶的情况下将行驶中的车辆的部分动能转化为电能并存储备用。在车流密集的场所采用道路能量采集技术为交通相关的设备供电例如LED显示屏、快速公交BRT站台自动门和周围微电子设备等,不仅可有效节约电力、降低电力成本,提高相关设施的供电稳定性,而且可作为备用电源以避免因停电而造成交通系统瘫痪,促进节能减排。传统的道路能量采集机构主要是将减速带的上下运动通过一系列机构传递给发电机或压电元件进行发电,有如下几个缺点:1、必须依附于减速带,只能应用于需要减速的路段,应用场所大大受限