一种滚动式多方向道路能量采集机构.pdf
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一种滚动式多方向道路能量采集机构.pdf
本发明公开了一种滚动式多方向道路能量采集机构,阶梯主轴通过轴承设置在箱体内,能量采集滚轮由六棱柱形主滚轮与若干条形滚珠构成;六棱柱形主滚轮每个侧面上设置有斜轴,每根斜轴上有条形滚珠;六棱柱形主滚轮通过角接触轴承与单向轴承设置在阶梯主轴上;六棱柱形主滚轮左端内壁固定有内齿轮,阶梯主轴靠近左端部处固定有小单向轴承,小单向轴承上固定有小直齿轮;在内齿轮与小直齿轮之间设有行星齿轮;发电机通过电机支架固定在中壁上;阶梯主轴与发电机轴通过联轴器连接。本发明能有效解决汽车经过传统道路能量采集装置产生颠簸以及传统道路能量
滚动式双棘轮道路能量收集机构.pdf
滚动式双棘轮道路能量收集机构由箱体、主滚轮、运动调整器、卷簧与发电机组成。主滚轮由两个大法兰、铝筒与硅胶套组成。主滚轮通过两个大角接触轴承设置在箱体内,主滚轴顶部从箱体上盖的长方形孔中伸出,主滚轮的主驱动轴上设置有可供复位的卷簧。主滚轮内部装配有运动调整器与发电机,运动调整器由两个不同方向的棘轮机构与行星轮系变向机构组成。当车辆驶至此装置,轮胎推动主滚轮正转;轮胎经过后,卷簧带动主滚轮进行复位。主滚轮的双向转动可通过运动调整器转化为发电机的单向旋转从而发电。本发明具有不受限于减速带、不引起车辆颠簸、能量采
一种道路能量采集型减速带机构.pdf
本发明公开了一种道路能量采集型减速带机构,属于机械装置设计制造技术领域。减速带下部设有与其固接的横板,压缩弹簧的两端分别与横板底部的第一圆柱凸台和保护箱顶部的第二圆柱凸台过盈配合,横板的底部设有活塞缸,活塞缸上部设有横向通孔,活塞杆下端通过第二圆柱销连接于第一转子和第二转子内侧,另一端通过单向轴承与保护箱竖板连接;第二转轴的一端与第二转子外侧固定;第一大齿轮固定连接于第二转轴上,第三转轴通过单向轴承与保护箱竖板连接,第三转轴右端设有与其固定连接的第二大齿轮,第二小齿轮与第二大齿轮啮合并且与电机输入轴固定连
一种道路能量采集装置.pdf
本发明为道路能量采集装置,包括承压体、支承体、滑轮、牵引绳、主体支承框架、外壳、液压缸、复位弹簧、支承架、承压架、液压储能器、液压马达、发电机、油箱;主体支承框架位于外壳内;承压体与支承体位于主体支承框架内分别相互间隔;支承体为T形结构,中间有凹槽,滑轮安装凹槽中,承压体上部与中部为T形,下部有凹槽,滑轮安装凹槽中;支承架上有导向滑轮,液压缸固定于支承架上,液压缸与承压架连接;承压架上有导向轮;复位弹簧套在活塞杆上;牵引绳一端固定于主体支承框架上,另一端经滑轮、导向滑轮、导向轮固定于支承架上;液压缸、液压
一种能量采集型减速机构.pdf
本发明提供了一种能量采集型减速机构,涉及减速带发电技术领域。减速带的正、反过车面设有梳齿端且相互嵌入对方的齿隙内并通过插销销接,另一端分别与机箱上部固定;减速带下方设有横板,横板的底部设有弹簧导杆和复位弹簧,前连杆的一端通过圆柱销与正过车面下方铰接,另一端与前曲轴铰接;后连杆的一端通过圆柱销与反过车面下方铰接,另一端与后曲轴铰接;轴一与第一小齿轮啮合的第一大齿轮固结,第一小齿轮与差动齿轮系的齿圈固结,前曲轴的轴二穿过第一小齿轮和齿圈与差动齿轮系的太阳轮固结,行星架输出轴与第二小齿轮啮合的第二大齿轮固结,第