用于全钢载重子午线轮胎的胎面胶及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109485929A(43)申请公布日2019.03.19(21)申请号201811332026.0C08K3/22(2006.01)(22)申请日2018.11.09C08K5/09(2006.01)C08K3/36(2006.01)(71)申请人青岛双星轮胎工业有限公司C08J3/20(2006.01)地址266400山东省青岛市黄岛区泊里镇港兴大道66号(72)发明人王静黄义钢王建功王越张静孙钲(74)专利代理机构青岛清泰联信知识产权代理有限公司37256代理人李祺张玲(51)Int.Cl.C08L7/00(2006.01)C08L9/00(2006.01)C08K13/02(2006.01)C08K3/04(2006.01)权利要求书1页说明书10页(54)发明名称用于全钢载重子午线轮胎的胎面胶及其制备方法(57)摘要本发明提出一种用于全钢载重子午线轮胎的胎面胶及其制备方法，属于胎面胶技术领域，该胎面胶包括按重量份计的如下组分：基体橡胶0～80份、湿法混合胶30～153份、活性剂2～8份、炭黑0～50份、白炭黑0～20份、硅烷偶联剂0～4份、促进剂1～3份、防老剂3～6份、硫化剂1～2份；其中，所述湿法混合胶由0.1～3份碳纳米管、0.1～1份石墨烯、10～50份裂解炭黑与20～100份天然橡胶通过湿法混炼获得；所述湿法混合胶中的天然橡胶与所述基体橡胶总份数为100份。该胎面胶具有优异的材料力学性能、良好的加工工艺性能，生产成本低，有利于促进废旧轮胎的循环利用。CN109485929ACN109485929A权利要求书1/1页1.用于全钢载重子午线轮胎的胎面胶，其特征在于，包括按重量份计的如下组分：基体橡胶0～80份、湿法混合胶30～153份、活性剂2～8份、炭黑0～50份、白炭黑0～20份、硅烷偶联剂0～4份、促进剂1～3份、防老剂3～6份、硫化剂1～2份；其中，所述湿法混合胶由0.1～3份碳纳米管、0.1～1份石墨烯、10～50份裂解炭黑与20～100份天然橡胶通过湿法混炼获得；所述湿法混合胶中的天然橡胶与所述基体橡胶总份数为100份。2.根据权利要求1所述的用于全钢载重子午线轮胎的胎面胶，其特征在于：所述基体橡胶为天然橡胶。3.根据权利要求1所述的用于全钢载重子午线轮胎的胎面胶，其特征在于：所述基体橡胶由天然橡胶和顺丁橡胶组成，其中，天然橡胶为0～60份，其余为顺丁橡胶；所述顺丁橡胶的顺式含量在96％以上。4.根据权利要求1所述的用于全钢载重子午线轮胎的胎面胶，其特征在于：所述湿法混合胶中，所述天然橡胶、裂解炭黑、碳纳米管和石墨烯的重量比为100:50:2:1。5.根据权利要求4所述的用于全钢载重子午线轮胎的胎面胶，其特征在于：所述碳纳米管的管径为30～50nm，长度为0.5～2μm；所述石墨烯的片层厚度为1～4nm，二维尺寸为100～400nm。6.根据权利要求4所述的用于全钢载重子午线轮胎的胎面胶，其特征在于：所述裂解炭黑为废旧轮胎热裂解炭黑，其邻苯二甲酸二丁酯吸收值为(80～100)×10-5m3/kg、吸碘值为80～130g/kg、比表面积为60～80m2/g、125℃下加热减量为0.5％～1.5％。7.根据权利要求1所述的用于全钢载重子午线轮胎的胎面胶，其特征在于：所述活性剂由纳米氧化锌和硬脂酸组成；其中，所述纳米氧化锌为1～5份，其余为硬脂酸；所述纳米氧化锌包括80％粒径为100nm以下的一次粒子和20％粒径为100nm以上的一次粒子。8.根据权利要求1所述的用于全钢载重子午线轮胎的胎面胶，其特征在于：所述白炭黑为高分散型沉淀法白炭黑；所述白炭黑的比表面积为120～200m2/g，邻苯二甲酸二丁酯吸收值为2.00～3.50cm3/g；当所述白炭黑分散在水中形成5％的水溶液时，其pH值为5.0～8.0。9.根据权利要求1所述的用于全钢载重子午线轮胎的胎面胶，其特征在于：所述硅烷偶联剂为液体硅烷偶联剂Si-69；所述促进剂为促进剂CBS；所述防老剂为防老剂6PPD及防老剂RD并用；所述硫化剂为硫黄。10.权利要求1-9任一项所述的用于全钢载重子午线轮胎的胎面胶的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：制备湿法混合胶：通过超声处理将碳纳米管、石墨烯和裂解炭黑分散在水中形成填料水浆，将所述填料水浆通过高压射流方式与天然橡胶混合，并置于凝聚反应器中进行凝聚，凝聚后脱水、干燥，得湿法混合胶；三段混炼：将上述湿法混合胶与基体橡胶、活性剂、炭黑、白炭黑、硅烷偶联剂和防老剂一并加入密炼机混炼，得一段母炼胶；将所述一段母炼胶加入密炼机混炼，得二段母炼胶；将所述二段母炼胶、促进剂和硫化剂加入密炼机混炼，得终炼胶；用开炼机将所述终炼胶压成胶片，硫化后得