双轮铣动力头用减震结构及制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109487847A(43)申请公布日2019.03.19(21)申请号201811469308.5(22)申请日2018.11.28(71)申请人特瑞堡模塑件（无锡）有限公司地址214143江苏省无锡市新吴区硕放工业园中通路8号中通2期2号厂房(72)发明人包夏炎(74)专利代理机构无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙)32227代理人顾吉云(51)Int.Cl.E02F5/08(2006.01)E02F5/14(2006.01)E02F3/24(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称双轮铣动力头用减震结构及制造方法(57)摘要本发明提供了双轮铣动力头用减震结构及制造方法，其可有效延长耐久性和使用寿命；其包括输入圈、橡胶体、输出圈，所述输入圈上环设有凹槽，其还包括环设于所述输出圈内、外圈的冲压件，所述输出圈与其对应的内、外圈的所述冲压件之间分别与所述橡胶体硫化为一体后压紧于所述凹槽内。CN109487847ACN109487847A权利要求书1/1页1.双轮铣动力头用减震结构，其包括输入圈、橡胶体、输出圈，所述输入圈上环设有凹槽，其特征在于：其还包括环设于所述输出圈内、外圈的冲压件，所述输出圈与其对应的内、外圈的所述冲压件之间分别与所述橡胶体硫化为一体后压紧于所述凹槽内。2.根据权利要求1所述的双轮铣动力头用减震结构，其特征在于：所述输出圈上环状开设有卡槽，对应所述卡槽的内、外圈的所述冲压件上开有相应的卡口，所述输入圈、输出圈上均环状分布有螺孔；所述卡口的宽度小于所述卡槽的宽度。3.根据权利要求1所述的双轮铣动力头用减震结构，其特征在于：内、外圈的所述冲压件均为环状板；所述输入圈、输出圈以及内、外圈的所述冲压件均采用铁材质。4.根据权利要求2所述的双轮铣动力头用减震结构，其特征在于：所述凹槽内壁沿其槽深方向开设有与所述卡槽相对应的限位槽，所述输出圈、橡胶体与内、外圈的所述冲压件硫化为一体并压紧于所述凹槽内后通过限位板插装于所述限位槽中限位，且所述限位板与所述卡口相匹配。5.根据权利要求4所述的双轮铣动力头用减震结构，其特征在于：所述卡槽、卡口、限位槽均至少设有两个，所述卡槽的宽度大于所述限位槽的宽度；所述限位槽沿所述输入圈的凹槽周向布置。6.根据权利要求1~5任一所述的双轮铣动力头用减震结构的制造方法，其特征在于：其包括以下步骤：（1）、所述橡胶体先与所述输出圈以及内、外圈的所述冲压件进行整体硫化，硫化完成后整体压入所述输入圈的所述凹槽中；（2）、将所述步骤（1）中硫化完成的部件整体压入所述凹槽内后，在与所述卡槽及卡口处相对应的所述限位槽中插入限位板进行限位。2CN109487847A说明书1/2页双轮铣动力头用减震结构及制造方法技术领域[0001]本发明涉及建筑机械技术领域，具体为双轮铣动力头用减震结构及制造方法。背景技术[0002]双轮铣槽机是一种专用于地下连续墙的大型机械设备，其具有成槽施工效率高、孔形规则、安全环保、适应地层地质范围广等显著优点，因此在世界各国得到普遍采用；在设备工作过程中，为了减小震动的危害，防止损坏设备的铣削或是传动部件，现有多采用减震环结构，其可有效用于传递扭矩及起到减震的作用，包括与传动部件连接的输入圈、与铣削部件连接的输出圈，输出圈环设于输入圈的外围，而后在输入圈、输出圈之间形成的空隙中硫化有橡胶体，使得输入圈、橡胶体及输出圈硫化为一体，但通过该组合结构及其工艺，在橡胶体冷却后，会造成橡胶体硫化过后的收缩应力无法释放，即受到输入圈、输出圈的限制，橡胶体残留收缩应力，从而会降低减震环的耐久性，缩短使用寿命。发明内容[0003]针对现有采用的减震环结构，橡胶体残留收缩应力，从而会降低减震环的耐久性，缩短使用寿命的问题，本发明提供了双轮铣动力头用减震结构及制造方法，其可有效延长耐久性和使用寿命。[0004]其技术方案是这样的，其包括输入圈、橡胶体、输出圈，所述输入圈上环设有凹槽，其特征在于：其还包括环设于所述输出圈内、外圈的冲压件，所述输出圈与其对应的内、外圈的所述冲压件之间分别与所述橡胶体硫化为一体后压紧于所述凹槽内。[0005]其进一步特征在于：所述输出圈上环状开设有卡槽，对应所述卡槽的内、外圈的所述冲压件上开有相应的卡口，所述输入圈、输出圈上均环状分布有螺孔；所述卡口的宽度小于所述卡槽的宽度；内、外圈的所述冲压件均为环状板；所述输入圈、输出圈以及内、外圈的所述冲压件均采用铁材质；所述凹槽内壁沿其槽深方向开设有与所述卡槽相对应的限位槽，所述输出圈、橡胶体与内、外圈的所述冲压件硫化为一体并压紧于所述凹槽内后通过限位板插装于所述限位槽中限位，且所述限位板与所述卡口相匹配；所述卡槽、卡口、限位槽均至少