一种双轮铣动力头试验工装.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109459220A(43)申请公布日2019.03.12(21)申请号201811422932.X(22)申请日2018.11.27(71)申请人江苏徐工工程机械研究院有限公司地址221004江苏省徐州市金山桥经济技术开发区驮蓝山路26号(72)发明人贺雷关庆宇(74)专利代理机构南京纵横知识产权代理有限公司32224代理人刘艳艳董建林(51)Int.Cl.G01M13/00(2019.01)G01M3/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种双轮铣动力头试验工装(57)摘要本发明公开了一种双轮铣动力头试验工装，包括安装架、油缸、安装板、混凝土单元；混凝土单元可拆卸的连接在安装架上，用于方便更换混凝土块；安装板用于连接安装待试验的双轮铣动力头，能够带动双轮铣动力头沿朝向或远离混凝土单元的方向移动；油缸的一端与安装架连接，另一端与安装板连接，用于通过油缸的伸缩带动安装板沿轨迹方向移动，从而实现进给和提供铣轮下压力。本工装结构紧凑，通过油缸加压模拟铣轮下压力，通过更换不同强度的混凝土块，能够模拟不同硬度的地层环境。CN109459220ACN109459220A权利要求书1/1页1.一种双轮铣动力头试验工装，其特征在于，包括安装架、油缸、安装板、混凝土单元；所述混凝土单元可拆卸的连接在安装架上，用于方便更换混凝土块；所述安装板，用于连接安装待试验的双轮铣动力头，所述安装板能够带动双轮铣动力头沿朝向或远离混凝土单元的方向移动；所述油缸的缸筒、杠杆两者之一与安装架连接，油缸的缸筒、杠杆两者之另一与所述安装板连接，用于通过油缸的伸缩带动安装板沿轨迹方向移动，从而实现进给和提供铣轮下压力。2.根据权利要求1所述的双轮铣动力头试验工装，其特征在于：所述安装架上设置有导轨，所述安装板与导轨滑动连接，安装板能够沿着导轨方向来回滑动。3.根据权利要求1或2所述的双轮铣动力头试验工装，其特征在于：还包括测力部件，用于测量所述油缸对所述安装板提供的拉力大小。4.根据权利要求1所述的双轮铣动力头试验工装，其特征在于：所述油缸一端与安装架通过销轴铰接，另一端与所述安装板通过销轴铰接。5.根据权利要求4所述的双轮铣动力头试验工装，其特征在于：所述油缸两端的销轴至少其中一个设置有销轴传感器，用于测量所述油缸对所述安装板提供的拉力大小。6.根据权利要求2所述的双轮铣动力头试验工装，其特征在于：所述安装架为方形框架结构；所述混凝土单元水平布置安装在所述安装架的底部；所述安装板为与所述安装架横截面相配合的方形结构，且水平设置；所述导轨竖直方向布置，所述安装板在与所述导轨相对应的位置设置有滑动机构，所述安装板通过所述滑动机构与所述导轨滑动连接。7.根据权利要求6所述的双轮铣动力头试验工装，其特征在于：所述导轨有两组，分别设置在安装架的两个相对的侧面。8.根据权利要求6所述的双轮铣动力头试验工装，其特征在于：所述油缸有两个，分别设置在安装架的两个相对的侧面；所述油缸竖直方向布置。9.根据权利要求1或2所述的双轮铣动力头试验工装，其特征在于：所述混凝土单元包括箱体和混凝土块，混凝土块放置在箱体中；所述箱体通过紧固件安装固定在安装架上。10.根据权利要求1所述的双轮铣动力头试验工装，其特征在于：所述双轮铣动力头试验工装为对称结构。2CN109459220A说明书1/4页一种双轮铣动力头试验工装技术领域[0001]本发明属于工程机械技术领域，涉及一种试验工装，特别涉及一种双轮铣动力头试验工装。背景技术[0002]双轮铣是最先进的地下连续墙施工设备，目前主要应用于水利水电建设、城市地铁建设、高层建筑等大型工程的岩石层施工工程。双轮铣动力头是整个双轮铣最核心的部件，其性能和稳定性直接影响双轮铣的施工效率。目前动力头试验主要依靠安装到主机上在工地上进行施工，动力头需要运输到工地并进行拆装替换，费时费力，影响主机的正常施工进度。[0003]现有技术中，双轮铣动力头主要由减速机、铣轮和驱动单元等部件组成，目前减速机和驱动单元试验主要分台架试验和装机试验，台架试验只能进行扭矩加载，不能模拟出水下环境和铣轮下压力，无法验证其密封性能；铣轮试验主要是装机进行；因此，双轮铣动力头试验主要靠装机进行。[0004]现有技术存在以下缺陷：双轮铣动力头装机试验首先需要寻找有正在施工的双轮铣工地，然后把动力头运输到工地，并把原车上的动力头拆卸下来进行替换，此过程费时费力。一方面，在工地上进行试验，合适的施工工地难以寻找，另一方面，双轮铣施工工期一般都较为紧张，拆装替换等工作势必影响主机的正常施工进度。发明内容[0005]目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种双轮铣动力头试验工装