一种耐切割全钢子午轮胎的胎面胶料及其制备方法.pdf
康佳****文库
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
一种耐切割全钢子午轮胎的胎面胶料及其制备方法.pdf
本发明提供了一种耐切割全钢子午轮胎的胎面胶料及其制备方法,该胎面胶料主要由生胶和助剂组成,所述生胶由高结合苯乙烯丁苯橡胶和丁苯橡胶组成。制备方法包括:将丁苯橡胶、高结合苯乙烯丁苯橡胶、氧化锌、硬脂酸、软化剂、炭黑、白炭黑、芳烃油混炼后得到母胶,添加硫磺、促进剂、防老剂、防焦剂开炼后,即可。本发明的全钢子午轮胎的胎面胶料,通过采用高结合苯乙烯丁苯橡胶替代部分丁苯橡胶,通过提高胶料中苯乙烯的含量来提高了配方的弹性模量,从而使受到外力冲击时的弹性储能降低,同时增加滞后损失,具有更好的耐切割、耐刺扎性能,各个方面
一种全钢载重轮胎子午线轮胎胎面胶料及其制备方法.pdf
本发明公开了一种全钢载重轮胎子午线轮胎胎面胶料及其制备方法,胎面胶料包括天然橡胶和碳纤维‑集成橡胶及辅料等原料;碳纤维‑集成橡胶由碳纤维分散在F‑SIB/D橡胶基体中构成;所述F‑SIB/D中,F为极性封端基团;SIB为苯乙烯、丁二烯和异戊二烯三元无规共聚物;S为苯乙烯单元,I为异戊二烯单元,B为丁二烯单元,D为无规分布在SIB三元无规共聚物中的二乙烯苯枝化单元。碳纤维‑集成橡胶与天然橡胶等组成的胎侧硫化胶体现出良好的低压缩生热、抗切割、抗撕裂、高回弹、抗疲劳、高定伸应力、不龟裂和抗老化特点,适用于全天候
耐切割斜交轮胎胎面胶料及其制备方法.pdf
本发明公开了一种耐切割斜交轮胎胎面胶料及其制备方法,是由生胶和助剂制备而成,所述生胶是由高结合苯乙烯丁苯橡胶和丁苯橡胶组成,与现有技术相比,本发明采用高结合苯乙烯丁苯橡胶替代部分丁苯橡胶,通过提高胶料中苯乙烯的含量,提高了配方的弹性模量,从而使受到外力作用时的弹性储能降低,同时增加滞后损失,提高了胶料的抗撕裂能,具有很好的耐切割、耐刺扎性能,使用本发明胶料制成的轮胎可延长使用寿命。
一种耐切割全钢工程胎胎面胶料及其制备方法和应用.pdf
本发明涉及轮胎胶料配方领域,特别是涉及一种耐切割全钢工程胎胎胎面胶料及其制备方法和应用。一种耐切割全钢工程胎胎面胶料,该胎面胶料按质量分数计由包括以下的组分的原料制备得到:丁苯橡胶100份,膨润土0.1~3.5份,炭黑45~60份,氧化锌2~6份,硬脂酸0.5~2份,环保油9~12份,6PPD0.5~2份,防老剂RD1~3份,充油硫磺1~3份,促进剂CZ1~3份。本发明将膨润土与丁苯橡胶、炭黑预先共混,提高分散性能,相比溶液中湿法共混,操作更为方便;在膨润土/炭黑/丁苯橡胶复合材料中添加少量的膨润土,利用
一种低滚阻全钢子午轮胎的胎面胶料及其制备方法.pdf
本发明提供了一种低滚阻全钢子午轮胎的胎面胶料及其制备方法,主要由以下组分混炼制得,以质量份数计,天然橡胶80‑100份,顺丁橡胶0‑20份,炭黑20‑50份,白炭黑10‑30份,硅烷偶联剂1‑4份,制备方法包括:将天然橡胶、顺丁橡胶压栓后,添加白炭黑、硅烷偶联剂混炼得到母胶,停放8‑24h,再添加炭黑继续混炼后,即可。本发明的全钢子午轮胎的胎面胶料,通过采用低滞后的配合胶料体系,组分之间相互配合后,使得生产出的胶料各个方面的性能均表现优异,回弹性以及耐磨耗性能均表现良好,尤其滚阻性能上表现更加显著,生产的