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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109774380A(43)申请公布日2019.05.21(21)申请号201910183621.0(22)申请日2019.03.12(71)申请人安徽世界村新材料有限公司地址243000安徽省马鞍山市雨山经济开发区霍里山大道8号(72)发明人张文强葛九敢唐帆高志宇蒋水金时守超王昊路丽珠孙岳红(74)专利代理机构安徽知问律师事务所34134代理人侯晔(51)Int.Cl.B60C7/10(2006.01)B60C11/03(2006.01)B29D30/06(2006.01)权利要求书1页说明书9页附图9页(54)发明名称一种实心镂空减震防爆轮胎(57)摘要本发明公开了一种实心镂空减震防爆轮胎,属于轮胎领域。本发明的一种实心镂空减震防爆轮胎,包括胎体;镂空孔,其为开设于胎体侧面的孔腔;镂空孔的孔径自镂空孔两端面至镂空孔中部逐渐减小;胎体两侧面的镂空孔一一对应设置或交叉设置;胎体侧面设有沉孔,镂空孔设于沉孔中;胎体的胎面上设有胎纹;镂空孔中部设有隔层。本发明通过对镂空孔进行改进,镂空孔的孔径自镂空孔两端面至镂空孔中部逐渐减小,增加了杂质在孔内停留的难度,使杂质在轮胎旋转时及时排出孔外,并起到多重减震效果,在减轻实心胎重量、节约生产成本的同时还解决了实心胎镂空孔处易堆积杂质物影响使用寿命、平衡性的问题,提高了轮胎的骑行舒适性。CN109774380ACN109774380A权利要求书1/1页1.一种实心镂空减震防爆轮胎,包括,胎体(1);镂空孔(2),其为开设于胎体(1)侧面的孔腔;其特征在于:所述镂空孔(2)的孔径,自镂空孔(2)两端面至镂空孔(2)中部,逐渐减小。2.根据权利要求1所述的一种实心镂空减震防爆轮胎,其特征在于:所述镂空孔(2)由中心对称的一组锥形孔构成。3.根据权利要求2所述的一种实心镂空减震防爆轮胎,其特征在于:所述胎体(1)侧面设有沉孔(3),镂空孔(2)设于沉孔(3)中。4.根据权利要求3所述的一种实心镂空减震防爆轮胎,其特征在于:所述沉孔(3)的深度h不超过沉孔(3)所在位置处胎体(1)厚度D的1/5。5.根据权利要求1所述的一种实心镂空减震防爆轮胎,其特征在于:所述镂空孔(2)沿胎体(1)径向截面上孔壁形状为光滑的曲线。6.根据权利要求5所述的一种实心镂空减震防爆轮胎,其特征在于:所述胎体(1)的胎面上设有胎纹(10)。7.根据权利要求1~6任意一条所述的一种实心镂空减震防爆轮胎,其特征在于:实心镂空减震防爆轮胎的注射、中空和硫化工序均在同一模具(4)中完成。8.根据权利要求7所述的一种实心镂空减震防爆轮胎,其特征在于,所述模具(4)包括:上模具(40),其上开设有用于成型半个胎体(1)的型腔(400),型腔(400)上设有用于成型镂空孔(2)的镂空孔模芯(401)与用于成型沉孔(3)的沉孔模芯(402);下模具(41),其形状与上模具(40)相对称;注射孔(42),其开设于上模具(40)和/或下模具(41)一侧,并与型腔(400)连通。9.根据权利要求8所述的一种实心镂空减震防爆轮胎,其特征在于:所述镂空孔(2)中部设有隔层(20)。10.根据权利要求1所述的一种实心镂空减震防爆轮胎,其特征在于:所述胎体(1)两侧面的镂空孔(2)一一对应设置或交叉设置。2CN109774380A说明书1/9页一种实心镂空减震防爆轮胎技术领域[0001]本发明涉及轮胎领域,更具体地说是涉及一种实心镂空减震防爆轮胎。背景技术[0002]随着共享单车的盛行,带动了免充气实心轮胎的发展,这种轮胎以无需定期充气、防止尖锐物刺废胎体、防爆等优势风靡共享单车行业,然而这种实心轮胎也存在着不可忽视的缺点:分量重,相同型号下实心轮胎的重量要大于传统内胎轮胎重量;弹性差,减震性低于同型号传统内胎轮胎;滚动阻力大,尤其是在夏天,实心胎变软后,轮胎着地面积增大,骑行时阻力大大增加。[0003]目前,针对实心胎的缺点,国内厂家进行了许多不同改进,主要有两个方向:1)、从材料方面进行改动,使胎体成型后重量、形状稳定性等得到改善;2)、从结构上进行改动,来改善胎体的重量、减震性等。较为常见的改进是如“摩拜单车”使用的镂空结构的实心胎,这种镂空实心胎减轻了实心胎重量,且使实心胎具有了一定的减震性,但是镂空结构内部易存水或杂质,因长期积累杂质而在行驶中甩出造成危险且在冬天镂空结构中水、杂质等结冰造成弹性减弱、重量增加、侧滑等。[0004]经检索,中国专利公开号:CN208359838U,公开日:2019年1月11日,公开了轮式车辆、车轮总成及其免充气轮胎。该申请案轮胎主体包括胎面、与胎面相对的内表面及连接胎面与内表面的两个侧面;侧面沿轮胎主体的周向设置有贯穿轮胎主体的多个减