一种减震降噪的实心轮胎及其制备方法.pdf
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一种减震降噪的实心轮胎及其制备方法.pdf
本发明公开了一种减震降噪的实心轮胎及其制备方法,涉及减震降噪的实心轮胎技术领域。胎体(1)的胎面(2)上规则的分布着中心花纹块(8)、边花纹块(10)和填充花纹块(11),在胎侧二区(4)上、以胎体(1)的中心线为轴圆周分布侧孔(13),侧孔(13)是有斜度的锥孔,暴露在胎侧上的开孔圆是侧孔(13)的小圆。与现有技术相比,本发明中的有益效果:采用了在实心轮胎的聚氨酯材料中加入空心无机粒子和改进实心轮胎的结构的方法,胎面上设置花纹块,胎侧处开设侧孔,能够有效减轻实心轮胎震动,噪音降低2‑8dB。
轻质减震实心轮胎及其制备方法.pdf
本发明公开了一种轻质减震实心轮胎及其制备方法,所述的轻质减震实心轮胎,包括相互复合的内胎和外胎,所述轻质减震实心轮胎的内胎胎体材料,以SEBS热塑性弹性体为基础材料,含有热膨胀微球,轻质减震实心轮胎的外胎胎体的材料,以SEBS热塑性弹性体为基础材料,含有相变微胶囊,在保证轮胎尺寸的前提下明显减少SEBS热塑性弹性体的用量,节约成本,减轻实心轮胎的重量,减震性能得到提升,可实现智能的调温储热功能,环保无污染,可避免爆胎可能带来的意外事故,轻质减震,弹性高,耐老化性能好,有效降低磨耗生热问题,达到了制品的应用
一种轮胎降噪绵及其制备方法.pdf
本发明公开了一种轮胎降噪绵及其制备方法,涉及降噪绵技术领域,所述的轮胎降噪绵包括如下重量份数的原料组分:聚醚多元醇41‑45份、聚合物多元醇5.6‑6.0份、聚酯多元醇8.5‑8.9份、水1.90‑1.92份、异氰酸脂25‑29份、三聚氰胺5.5‑6.1份、硅油0.7‑0.8份、辛酸亚锡0.10‑0.12份、三乙烯二胺0.07‑0.09份、阻燃剂5.5‑6.1份、黑色颜料0.5‑0.7份;所述的聚醚多元醇为聚醚多元醇F3140和聚醚多元醇F3135。本发明提供的轮胎降噪绵相较于现有聚氨酯海绵的吸音效果有极
聚氨酯实心轮胎及其制备方法.pdf
本发明属于聚氨酯制品技术领域,具体涉及一种聚氨酯实心轮胎及其制备方法。聚氨酯实心轮胎由A组分和B组分组成,A组分:聚醚多元醇DEP‑3033、聚醚多元醇DED‑28、聚醚多元醇POP‑93/28、锡催化剂、胺催化剂、交联剂、色浆;B组分:改性黑料。本发明生产效率高,有很好的承载能力、强度高、很好的韧性、耐冲击性、耐磨性、耐候性、耐水解性、耐油性等优点。
空调减震降噪底座及其制备方法.pdf
本发明涉及一种空调减震降噪底座及其制备方法,其特征在于:它包括橡胶底座(1)和铝合金滑槽(2),所述铝合金滑槽(2)嵌置与安装橡胶底座(1)上,所述橡胶底座(1)和铝合金滑槽(2)之间涂有开姆洛克粘合剂,所述橡胶底座(1)是由废轮胎橡胶颗粒制成,所述废轮胎橡胶颗粒平均粒径为1‑6mm。本发明空调减震降噪底座,硬度高,不易变型,减震效果好且耐老化性能好。