带减速机构的电机.pdf
景福****90
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带减速机构的电机.pdf
具备第一安装件45a以及第二安装件46a,这些第一、第二安装件45a、46a设置在与电枢轴34(蜗杆轴50)以及输出轴70分别平行地设置的同一平面上,在从电枢轴34(蜗杆轴50)与输出轴70不重叠的方向观察齿轮箱41时,第一安装件45a设置在将电枢轴34沿轴向延长而形成的电枢轴延长区域AR1上,第二安装件46a设置在将输出轴70沿轴向延长而形成的输出轴延长区域AR2上。
电机减速机构.pdf
本发明公开一种电机减速机构,包括箱体、与箱体相配合的箱盖及设置于箱体内的齿轮减速机构,所述齿轮减速机构包括一级齿轴、二级齿轴、三级齿轴和四级齿轴,各级齿轴上均安装有传动齿轮,且各级齿轴上的齿与其后一级齿轴上的传动齿轮相啮合,所述一级齿轴的传动齿轮与电机输出轴上的齿啮合,四级齿轴上的齿与减速机构输出轴的齿轮相啮合。所述电机减速机构实现了五级减速,即由电机输出轴输出的动力经各级齿轴传动减速后,最后由减速机构输出轴将动力输出,其结构简单、易于实现,降低了生产成本,且维护方便,此外,其排布紧凑,体积小,减速稳定性
带减速机构的轮毂电机驱动装置.pdf
本发明属于机电复合传动技术领域,具体涉及一种带减速机构的轮毂电机驱动装置。与现有技术相比较,本发明将驱动电机、减速机构和制动机构集成于一个轮辋之内,通过电机的无级调速功能,使车辆具备良好的动力性;本发明中通过减速机构对电机转速进行调节,扩大电机适应范围,而减速机构相对于变速机构来说不需要换挡,在结构上简单许多,大大降低空间布置难度;本发明将驱动电机、行星减速机构与制动机构等结构进行集成一体化设计,一方面支撑件可以共用,减小了尺寸,另一方面便于整体拆卸和维护。
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一种电机减速机构及其减速电机和舵机,涉及一种小体积大扭矩的减速机构。由马达齿,一级齿,二级齿,三级齿,四级齿及轴组成,其中一级齿、二级齿、三级齿分别由大齿轮与小齿轮同轴固定而成;马达齿与一级齿的大齿轮啮合,一级齿的小齿轮与二级齿的大齿轮啮合,二级齿的小齿轮与三级齿大齿轮啮合,三级齿的小齿轮与四级齿啮合;马达齿和二级齿在同一个轴上,一级齿和三级齿在同一个轴上。本发明将五轴的四级减速器变成三轴的四级减速器,减小了减速器的体积。采用高强的塑料材料PA66+30%玻璃纤维作为减速齿轮的制作材料;设计各级齿轮的模数
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