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蜗轮蜗杆间隙调整机构.pdf
2023-08-29
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一条****贺6
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本发明涉及减速器生产技术领域，具体公开一种蜗轮蜗杆间隙调整机构，包括轴承座，其特征在于：所述轴承座包括连接段和螺纹段，连接段通过轴承与蜗杆固定连接，螺纹段位于轴承座远离蜗杆的一端，螺纹段的外侧设有用于防止蜗杆轴向移动的锁紧盘，所述锁紧盘为环状并与轴承座螺纹连接，锁紧盘的环形端面上开有与锁紧盘表面平行的锁紧缺口，锁紧盘的轴向端面上设有用于压缩锁紧缺口的紧固螺钉，紧固螺钉对锁紧缺口的夹紧力将锁紧盘与轴承座之间的螺纹抱死。通过轴承座上的夹持槽进行调整蜗轮蜗杆的间隙，并通过锁紧盘、锁紧缺口以及紧固螺钉的配合下锁紧
2023-08-29
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2023-08-30
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本发明属于汽车电动助力转向器技术，涉及一种汽车电动助力转向器蜗轮蜗杆间隙自动调整机构，其包括转向器壳体[1]、安装在壳体[1]内的蜗轮[2]和蜗杆[3]、蜗杆底部轴承[4]、蜗杆顶部轴承[5]和蜗杆顶部轴承锁紧螺母[6]，其特征在于，所说的蜗杆顶部轴承[5]是调心球轴承；在蜗杆底部轴承安装盲孔[1a]内安装有一个调节环[8]；在壳体[1]上、与蜗杆底部轴承安装盲孔[1a]对应的位置安装着弹性顶杆组件[7]。本发明能够对汽车电动助力转向器蜗轮蜗杆随外界环境温度的变化而发生变化的啮合间隙进行自动补偿，从而避免
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本发明公开了一种消除蜗轮蜗杆间隙机构，该机构包括与蜗杆齿相适配的第一涡轮、第二涡轮；所述第二涡轮固定设置在轮毂上；所述第一涡轮套装于轮毂，且设有槽口、固定销；所述第二涡轮上设有穿过槽口的定位销；所述固定销与定位销之间设有弹性连接件。通过连接件将第一涡轮、第二涡轮紧紧靠在蜗杆上消除了间隙，即使蜗轮蜗杆间有一定的磨损也能够自动消除间隙。此机构提高了传动效率和加工精度，结构简单可靠。
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