自动调整传动间隙的蜗轮蜗杆装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102384220A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102384220A(43)申请公布日2012.03.21(21)申请号201110343021.X(22)申请日2011.11.03(71)申请人沈阳机床（集团）设计研究院有限公司地址110142辽宁省沈阳市经济技术开发区开发大路17甲1号(72)发明人刘春时李宪凯郭秀英乔保中姜庆凯王家兴盖立亚(74)专利代理机构沈阳杰克知识产权代理有限公司21207代理人罗莹(51)Int.Cl.F16H1/16(2006.01)F16H55/24(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称自动调整传动间隙的蜗轮蜗杆装置(57)摘要自动调整传动间隙的蜗轮蜗杆装置，包括安装在箱体上的蜗轮和与之啮合的蜗杆，蜗杆由杆状蜗杆和套状蜗杆组成；杆状蜗杆和套状蜗杆同轴装配在一起，其周向通过键连接为一体；在杆状蜗杆和套状蜗杆中间设有用于调整的间隙；杆状蜗杆通过右端支承以及轴承座轴向固定于箱体上，套状蜗杆与左端支承装配为一体，在箱体的左侧设有套筒，轴承座安装在套筒中，套筒与轴承座之间形成油腔，在箱体左侧与套筒对应的位置设有输油接口，套状蜗杆端部设有端盖，与杆状蜗杆形成的空腔内安装有弹簧。采用本装置的结构，通过控制压力油的压力，可以方便地控制传动间隙，避免了装拆传动机构配磨调整垫片的不便，尤其适合于机构复杂、维修空间紧张的情况。CN102384ACCNN110238422002384238A权利要求书1/1页1.自动调整传动间隙的蜗轮蜗杆装置，包括安装在箱体上的蜗轮（6）和与之啮合的蜗杆，其特征在于：所述的蜗杆由杆状蜗杆（7）和套状蜗杆（8）组成；杆状蜗杆（7）和套状蜗杆（8）同时与蜗轮（6）啮合，杆状蜗杆（7）和套状蜗杆（8）同轴装配在一起，其周向通过键（9）连接为一体；在杆状蜗杆（7）和套状蜗杆（8）中间设有用于调整的间隙（6）；杆状蜗杆（7）通过右端支承以及轴承座（21）轴向固定于箱体上，套状蜗杆（8）与左端支承装配为一体，在箱体的左侧设有套筒（25），轴承座（17）安装在套筒（25）中，且可以在套筒（25）内轴向移动，箱体的端盖（14）与轴承座（17）和套筒（25）形成封闭油腔，在箱体一侧与套筒（25）对应的位置设有输油接口（13），套状蜗杆（8）端部设有端盖（18），端盖（18）与杆状蜗杆（7）形成的空腔（20）内安装有弹簧（15），杆状蜗杆（7）左侧端部及右侧轴承部设有限位装置。2.根据权利要求1所述的自动调整传动间隙的蜗轮蜗杆装置，其特征在于：所述的右端支承包括轴承（3、4、5），轴承（3、4、5）固定在轴承座（21）上，轴承座（21）通过螺钉（23）固定在箱体上。3.根据权利要求1所述的自动调整传动间隙的蜗轮蜗杆装置，其特征在于：所述的左端支承包括轴承（10、11、12），轴承（10、11、12）固定在轴承座（17）上。4.根据权利要求1所述的自动调整传动间隙的蜗轮蜗杆装置，其特征在于：所述的限位装置为挡圈或螺母。5.根据权利要求1或2或3或4所述的自动调整传动间隙的蜗轮蜗杆装置，其特征在于：所述的杆状蜗杆（7）与带轮（1）通过涨套（2）连接。2CCNN110238422002384238A说明书1/2页自动调整传动间隙的蜗轮蜗杆装置技术领域[0001]本发明创造涉及一种蜗轮蜗杆传动装置，该装置可以自动调整蜗轮蜗杆的传动间隙，属于机械传动领域。背景技术[0002]在机床B轴、转台的设计中，蜗轮蜗杆传动装置因为其传动平稳、传动比大而广泛应用。由于蜗轮蜗杆接触面磨损后，蜗杆齿和蜗轮齿之间产生比较大的间隙，此间隙会影响系统的传动精度和传动平稳性，产生噪声。蜗轮蜗杆因磨损而产生的较大间隙通过手工配磨调整垫调整，费时费力。发明内容[0003]为了解决上述存在的技术问题，本发明创造提供一种可以自动调整传动间隙、补偿磨损间隙、保持传动精度的蜗轮蜗杆传动装置。[0004]本发明创造的目的是通过下述技术方案实现的：自动调整传动间隙的蜗轮蜗杆装置，包括安装在箱体上的蜗轮（6）和与之啮合的蜗杆，其特征在于：所述的蜗杆由杆状蜗杆（7）和套状蜗杆（8）组成；杆状蜗杆（7）和套状蜗杆（8）同时与蜗轮（6）啮合，杆状蜗杆（7）和套状蜗杆（8）同轴装配在一起，其周向通过键（9）连接为一体；在杆状蜗杆（7）和套状蜗杆（8）中间设有用于调整的间隙（6）；杆状蜗杆（7）通过右端支承以及轴承座（21）轴向固定于箱体上，套状蜗杆（8）与左端支承装配为一体，在箱体的一侧设有套筒（25），轴承座（17）安装在套筒（25）中，且可以在套筒（25）内轴向移动，箱体的端盖（14）与轴承座（17）和套筒（25）形成封闭油腔，在箱体一侧与套筒（25）对应的位置设有输油接口