内容提供者
电动汽车用制动扭矩产生装置以及电动汽车.pdf
2023-08-29
10金币
3.6MB
57页
小忆****ng
实名认证
内容提供者
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10
亲，该文档总共57页，到这已经超出免费预览范围，如果喜欢就直接下载吧～
相关资料
电动汽车用制动扭矩产生装置以及电动汽车.pdf
本发明提供一种可使装置构成简单化、小型化及轻量化的电动汽车用制动扭矩产生装置及电动汽车。电动汽车100具备制动扭矩产生装置200，所述制动扭矩产生装置200经由利用电动机107进行旋转驱动的前轮车轴102a、102b对车轮104a、104b赋予制动扭矩。制动扭矩产生装置200具备压缩膨胀机组210、流量调整阀220及离合器装置222。压缩膨胀机组210具备活塞213，所述活塞213在气缸体212内往返滑动以使空气室214的容积增减。空气室214经由流量调整阀220与大气连通。活塞213经由曲柄216及离合
2023-08-29
10
3.6MB
电动汽车用制动助力装置.pdf
一种电动汽车用制动助力装置，包括电机、推杆、一级齿轮、二级齿轮组件、壳体和轴承；推杆中部、一级齿轮、二级齿轮组件位于壳体内，壳体和汽车车身相连；电机和壳体固连；推杆的中部上设有螺纹；二级齿轮组合件包括二级齿轮、安装部和连接插棍；连接插棍的左右两端分别和二级齿轮、安装部固连；安装部上设有和推杆的中部上设有的螺纹适配的螺孔，二级齿轮通过安装部和推杆的中部螺纹连接且二级齿轮只做转动；推杆的左右两端伸出壳体，推杆的左右两端分别支撑在一个设于相应的轴承座内的轴承上，推杆和轴承动配合；电机驱动一级齿轮转动，一级齿轮驱
2023-09-02
10
446KB
电动汽车回馈制动扭矩的方法.pdf
本发明公开电动汽车回馈制动扭矩的方法，包括：通过预设的标定最大制动扭矩的参数表格，获得不同电机转速下不影响驾驶者正常驾驶感受的驾驶员制动扭矩需求，计算出对应的电池最大允许制动扭矩，与电机最大允许制动扭矩一起取最小者作为当前状态的回馈制动扭矩请求；计算当前所要输出的回馈制动扭矩T＝T_0/N并执行一次输出；判定在ABS系统分别在始终未激活、激活、未激活且在此次制动过程中经历过ABS系统激活状态的情况下，分别在每个计算周期中逐步增大输出的回馈制动扭矩T，将上个计算周期计算得到的T的值减半后输出；保持上个计算周
2023-09-04
10
453KB
电动汽车的制动装置.pdf
提供电动汽车的制动装置，利用简单的结构对电动汽车的前轮和后轮分配适当的制动力。在利用搭载于车体后部的电动机(M)驱动后轮(Wd、Wb)进行行驶的电动汽车中，对后轮(Wd、Wb)分配的载荷比对前轮(Wa、Wc)分配的载荷大电动机(M)的重量的量，因此，优选使向后轮(Wd、Wb)分配的制动力的量大于向前轮(Wa、Wc)分配的制动力的量。不设置用于变更向前轮(Wa、Wc)和后轮(Wd、Wb)分配的制动力的量的比率的比例减压阀，而是利用主缸(Cm)对前轮制动钳(Ca、Cc)和后轮制动钳(Cd、Cb)供应相同的制动
2023-09-02
10
1.1MB
电动汽车节能方法、装置以及电动汽车.pdf
本发明涉及新能源汽车技术领域，提供一种电动汽车节能方法、装置以及电动汽车。所述方法包括：根据所述电动汽车的车轮半径、所述电动汽车的电机的效率大于第一预设值的电机转速区间以及传动系统传动比，计算所述电机的效率大于所述第一预设值的目标车速区间；控制所述电动汽车以所述目标车速区间中的车速行驶。本发明可以将电动汽车的电耗进一步降低，极大的改善电动汽车的续航能力。
2023-08-25
10
646KB