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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110225818A(43)申请公布日2019.09.10(21)申请号201780081302.8(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专(22)申请日2017.12.21利商标事务所11038代理人柳爱国(30)优先权数据1020160001324422016.12.29IT(51)Int.Cl.B29D30/32(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B29D30/72(2006.01)2019.06.28(86)PCT国际申请的申请数据PCT/IB2017/0582582017.12.21(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/122694EN2018.07.05(71)申请人倍耐力轮胎股份公司地址意大利米兰(72)发明人L·A·巴多拉托L·博西奥D·吉安贝西奥E·萨巴塔尼权利要求书3页说明书11页附图17页(54)发明名称用于构建用于车轮的轮胎的装置和方法(57)摘要本发明涉及用于构建车轮轮胎的装置和方法,其中将侧壁(11)施加于放置在成形滚筒(13)上的胎体套筒(12)的相对的两侧上。侧壁(11)的施加包括:将每个侧壁(11)布置成围绕相应的支撑件(18)的施加杆(24)的环状件,使侧壁(11)的轴向附件(35)轴向突出超过相应的施加杆(24)的自由端部(25);径向打开每个支撑件(18)的施加杆(24)的自由端部(25),以便使相应的侧壁(11)径向扩展;使施加杆(24)的自由端部(25)轴向接近相应的半滚筒(17),直到使轴向附件(35)与所述胎体套筒(12)接合;进一步径向打开施加杆(24)的自由端部(25)以便将侧壁(11)粘合于所述胎体套筒(12)的侧面上。CN110225818ACN110225818A权利要求书1/3页1.一种用于构建用于车轮的轮胎的方法,所述方法包括:将包括至少一个胎体帘布层(4a、4b)和两个胎圈(7)的胎体套筒(12)布置于包括两个半滚筒(17)和两个支撑件(18)的成形滚筒(13)上,其中所述胎圈(7)中的每个胎圈均由所述两个半滚筒(17)中的一个半滚筒支撑,其中每个支撑件(18)与半滚筒(17)中的一个半滚筒操作地相联并且承载多个施加杆(24),所述施加杆具有面向相应的半滚筒(17)的自由端部(25);使所述两个半滚筒(17)支撑的所述胎体套筒(12)环形地成形;将侧壁(11)施加于所述胎体套筒(12)的相对的两侧上;其中施加所述侧壁(11)包括:将每个侧壁(11)布置成围绕相应的支撑件(18)的施加杆(24)的环状件,使所述侧壁(11)的轴向附件(35)轴向地突出超过相应的施加杆(24)的自由端部(25);使每个支撑件(18)的施加杆(24)的自由端部(25)径向打开,以便使相应的侧壁(11)径向扩展,其中所述轴向附件(35)相对于所述侧壁(11)的其余部分保持径向上更大程度地收缩并且朝所述成形滚筒(13)的旋转轴线(X)会聚;使每个支撑件(18)的施加杆(24)的自由端部(25)轴向接近相应的半滚筒(17),直到使所述轴向附件(35)与所述胎体套筒(12)接合;进一步使每个支撑件(18)的施加杆(24)的自由端部(25)径向打开,直到使相应的侧壁(11)翻转并且使所述相应的侧壁粘合于所述胎体套筒(12)的侧面上。2.根据权利要求1所述的方法,其中,使所述轴向附件(35)与所述胎体套筒(12)接合包括:使所述侧壁(11)的轴向附件(35)的面向所述胎体套筒(12)的表面抵接且粘合于所述胎体套筒(12)的轴向外部环形区域上。3.根据权利要求2所述的方法,其中,在所述胎体套筒(12)的环形成形之后使所述轴向附件(35)与所述胎体套筒(12)接合。4.根据权利要求1所述的方法,其中,使所述轴向附件(35)与所述胎体套筒(12)接合包括:将所述侧壁(11)的轴向附件(35)的终端部布置于相对于相应的胎圈(7)的径向内部位置并且将所述终端部锁定于所述胎圈(7)与相应的半滚筒(17)的径向内部支撑元件(20)之间。5.根据权利要求4所述的方法,其中,在所述胎体套筒(12)的环形成形之前使所述轴向附件(35)与所述胎体套筒(12)接合。6.根据权利要求4或5所述的方法,其中,在将所述终端部锁定于所述胎圈(7)与所述径向内部支撑元件(20)之间之后并且在所述胎体套筒(12)的环形成形之前,使每个所述支撑件(18)的施加杆(24)的所述自由端部(25)远离相应的半滚筒(17)轴向运动。7.根据权利要求6所述的方法,其中,在所述胎体套筒(12)的环形成形之后,使每个支撑件(18)的施加杆(24)的自由端部(25)再次接近然后进一步径向打开。8.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其中,在所述