轮毂轴承单元的运行检测方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110307978A(43)申请公布日2019.10.08(21)申请号201910613256.2(22)申请日2019.07.09(71)申请人杭州华博汽车零部件有限公司地址311500浙江省杭州市桐庐县桐庐经济开发区凤翔路77号(72)发明人徐金坤魏斌斌徐燕飞(51)Int.Cl.G01M13/04(2019.01)G01B21/16(2006.01)G01B21/24(2006.01)G01B21/32(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称轮毂轴承单元的运行检测方法(57)摘要本发明涉及一种轮毂轴承单元的运行检测方法，所属毂轴承单元性能测试技术领域，通过轮毂外圈连接法兰穿过旋转轴与缓震悬架仿真组件连接固定，接着轮毂轴承单元先与旋转轴相花键式套接，然后与轮毂外圈连接法兰相法兰式套接固定，同时完成轮毂轴承单元与仿轮毂连接座的螺栓连接紧固。采用驱动变频电机模拟车辆运行速度，实现实时变换转速使得轮毂轴承单元在轮毂运行仿真箱体内进行N小时的仿真试验，同时仿颠簸油缸不规则得进行伸缩，完善运行环境的恶劣情况。完成不同转速的仿真模拟试验检测后，对轮毂轴承单元各零部件的磨损情况和装配间隙进行数值检测。具有结构紧凑、功能齐全、使用方便、检测直观和使用周期长的优点。提高车辆运行的安全性。CN110307978ACN110307978A权利要求书1/1页1.一种轮毂轴承单元的运行检测方法，其特征在于按如下操作步骤：第一步：首先将轮毂外圈连接法兰（6）穿过旋转轴（4）与缓震悬架仿真组件（8）连接固定，接着轮毂轴承单元（7）先与旋转轴（4）相花键式套接，然后再与轮毂外圈连接法兰（6）相法兰式套接固定，同时完成轮毂轴承单元（7）与仿轮毂连接座（9）的螺栓连接紧固；第二步：手动旋转驱动变频电机（11），在运行检测前确保球笼万向节（3）、旋转轴（4）和轮毂轴承单元（7）间的连接稳定且无卡顿；第三步：确认一切正常后，将轮毂外圈连接法兰（6）上端连接仿颠簸油缸（5），最后盖上仿真箱盖（2），完成仿真箱盖（2）与轮毂运行仿真箱体（1）的螺栓连接紧固和仿颠簸油缸（5）与仿真箱盖（2）的法兰螺栓连接紧固；第四步：完成运行检测前的安装后，开机启动驱动变频电机（11），使得轮毂轴承单元（7）在轮毂运行仿真箱体（1）内进行N小时的仿真试验，同时仿颠簸油缸（5）不规则得进行伸缩，完善运行环境的恶劣情况，而且实时变换转速；第五步：完成不同转速的仿真模拟试验检测后，再将轮毂轴承单元（7）取出，并对轮毂轴承单元（7）各零部件的磨损情况和装配间隙进行数值检测。2.根据权利要求1所述的轮毂轴承单元的运行检测方法，其特征在于：当仿颠簸油缸（5）对轮毂外圈连接法兰（6）进行上下伸缩时，轮毂轴承单元（7）在球笼万向节（3）的作用下进行上下摆角运行，同时缓震悬架仿真组件（8）起到弹性缓震的作用。3.根据权利要求2所述的轮毂轴承单元的运行检测方法，其特征在于：缓震悬架仿真组件（8）采用螺纹连接头（13）与轮毂外圈连接法兰（6）连接紧固，通过缓冲弹簧（14）起到初步缓震效果，接着通过活塞杆（15）下端呈一体化结构的缓冲压板（17）对缓冲溶液箱（16）内的溶液进行最终的柔性缓冲过程，缓冲压板（17）与缓冲溶液箱（16）相密封式套接。4.根据权利要求3所述的轮毂轴承单元的运行检测方法，其特征在于：缓冲溶液箱（16）内的溶液为水，缓冲压板（17）上下端均设有与缓冲溶液箱（16）相连通的过液管（19），通过压力通阀（18）控制过液管（19）的泄压控制过程。5.根据权利要求1所述的轮毂轴承单元的运行检测方法，其特征在于：驱动变频电机（11）通过输入电流变化控制转速输出，实现4000～10000r/h的低速运行、10000～25000r/h的中速运行和25000～40000r/h的高速运行过程变化，同时通过温度传感器（12）将温升试验数据传输至电脑上对检测运行过程中温度变化情况。6.根据权利要求1所述的轮毂轴承单元的运行检测方法，其特征在于：当完成轮毂轴承单元（7）的运行检测后，对轮毂外法兰（20）与轮毂法兰盘（24）的同轴度和滚珠（22）的游离间隙进行质检检测；然后观察多唇骨架密封件（23）的油封情况，取出产品后，检测多唇骨架密封件（23）的磨损情况和保持架（21）的形变量。7.根据权利要求6所述的轮毂轴承单元的运行检测方法，其特征在于：抽检时，先将轮毂轴承单元（7）放置到探伤仪上，确保被检测产品无加工缺陷；完成运行检测后，被检测的轮毂轴承单元（7）再次经过探伤仪检测，检测轮毂外法兰（20）和轮毂法兰盘（24）是否出现裂缝及形变的缺陷。8.根据权利要求1所述的轮毂轴承单元的运行检测方法，其特征在于