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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110352145A(43)申请公布日2019.10.18(21)申请号201880014507.9(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司720(22)申请日2018.01.0302代理人陈珊(30)优先权数据62/442,6892017.01.05US(51)Int.Cl.B60N2/64(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B60N2/66(2006.01)2019.08.28B60N2/90(2018.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2018/0121692018.01.03(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/129030EN2018.07.12(71)申请人安道拓工程技术知识产权有限公司地址德国布尔沙伊德(72)发明人K·塞博尔德权利要求书2页说明书12页附图16页(54)发明名称具有可调节座椅靠背和/或可调节座垫的车辆座椅(57)摘要本发明公开了一种车辆座椅,包括面板和致动机构。面板包括弹性体材料。致动机构连接到面板。致动机构被配置成改变面板的就座表面的轮廓。CN110352145ACN110352145A权利要求书1/2页1.一种车辆座椅,包括:面板,其包括弹性体材料;致动机构,其连接到所述面板,所述致动机构被配置成改变所述面板的就座表面的轮廓。2.根据权利要求1所述的车辆座椅,其中,所述面板包括集成挠曲旋转构件,所述集成挠曲旋转构件限定所述面板的至少一个枢转点。3.根据权利要求2所述的车辆座椅,还包括:座椅座垫,其包括所述面板,所述就座表面被配置成至少结合使用者的腿部部分。4.根据权利要求2所述的车辆座椅,还包括:座椅靠背结构,其包括所述面板,所述就座表面被配置成至少结合使用者的腰部部分。5.根据权利要求4所述的车辆座椅,其中,所述致动机构包括约束和驱动结构,所述约束和驱动结构包括驱动构件和可枢转约束和驱动座椅靠背结构,所述驱动构件与所述可枢转约束和驱动座椅靠背结构接触,所述可枢转约束和驱动座椅靠背结构的至少一部分与所述座椅靠背结构接触。6.根据权利要求5所述的车辆座椅,其中,所述驱动构件致动为使得所述约束和驱动座椅靠背结构的至少一部分使所述座椅靠背结构的侧向部分沿朝向所述座椅靠背结构的使用者的向内方向和远离所述座椅靠背结构的使用者的向外方向中的一个或多个方向枢转,所述侧向部分限定所述座椅靠背结构的承靠部。7.根据权利要求5所述的车辆座椅,其中,所述座椅靠背结构整体连接到所述可枢转约束和驱动座椅靠背结构,其中,所述座椅靠背结构的一部分形成所述可枢转约束和驱动座椅靠背结构。8.根据权利要求1所述的车辆座椅,其中,所述面板结构包括热塑性弹性体,所述面板是单个整体形成的单件式面板。9.一种车辆座椅,包括:面板,其包括弹性体材料;致动机构,其连接到所述面板,其中,所述致动机构的致动引起了所述面板的承靠部支撑增加和承靠部支撑减少中的一个。10.根据权利要求9所述的车辆座椅,还包括:座椅座垫,其包括所述面板,所述座椅座垫包括就座表面,所述就座表面被配置成至少接合使用者的腿部部分。11.根据权利要求9所述的车辆座椅,还包括:座椅靠背结构,其包括所述面板,所述座椅靠背结构包括就座表面,所述就座表面被配置成至少接合使用者的腰部部分。12.根据权利要求9所述的车辆座椅,其中,所述致动机构包括约束和驱动结构,所述约束和驱动结构包括驱动构件和可枢转约束和驱动座椅靠背结构,所述驱动构件与所述可枢转约束和驱动座椅靠背结构接触,所述可枢转约束和驱动座椅靠背结构的至少一部分与所述座椅靠背结构接触。13.根据权利要求12所述的车辆座椅,其中,所述驱动构件致动为使得所述约束和驱动座椅靠背结构的至少一部分使所述座椅靠背结构的侧向部分沿朝向所述座椅靠背结构的2CN110352145A权利要求书2/2页使用者的向内方向枢转,所述侧向部分限定所述座椅靠背结构的承靠部。14.根据权利要求12所述的车辆座椅,其中,所述座椅靠背结构整体连接到所述可枢转约束和驱动座椅靠背结构,其中,所述座椅靠背结构的一部分形成所述可枢转约束和驱动座椅靠背结构。15.根据权利要求9所述的车辆座椅,其中,所述面板包括热塑性弹性体,所述面板是单个整体形成的单件式面板。16.一种车辆座椅,包括:单件式面板,其包括弹性体材料;致动机构,其连接到所述面板,其中,所述致动机构的致动改变所述面板的就座表面的轮廓,使得所述面板的所述轮廓包括对所述单件式面板的使用者的增加侧面支撑和对所述单件式面板的使用者的减小侧面支撑中的一个。17.根据权利要求16所述的车辆座椅,还包括:座椅座垫,其包括所述面板,所述就座表面被配置成至少接合使用者的腿部部分。18.根据权利要求16所述的车