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车辆控制装置和车辆控制方法.pdf
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车辆控制方法、车辆控制装置和车辆.pdf
本公开实施例公开了一种车辆控制方法、车辆控制装置和车辆，其中，控制方法包括：基于车辆的当前位置和目标隧道口的位置，确定所述车辆与所述目标隧道口之间的相对位置关系；确定所述车辆的环境亮度；基于所述车辆与所述目标隧道口之间的相对位置关系和所述环境亮度，确定所述车辆上需要调整的目标车灯；基于所述环境亮度调整所述目标车灯的工作状态。本公开实施例可以在车辆进入隧道前和驶出隧道后自动控制车辆的灯光，从而可以降低车辆进出隧道时的亮度变化程度，提升驾驶员在视觉上适应性，降低发生交通事故的几率。
2023-07-25
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本发明公开一种车辆控制装置及车辆控制方法。根据本发明的实施例的车辆控制装置包括：感测部，感测车速值和车轮速度值中的至少一个；变速器信息输出装置，输出变速器信息；控制部，利用感测的车速值和车轮速度值中的至少一个来判断车辆是否为从停车状态起步的状态，当车辆为从停车状态起步的状态时，判断输出的变速器信息是否为中立状态，当变速器信息为中立状态时，向电子驻车制动装置传递电子驻车制动紧固指令，以使电子驻车制动装置执行电子驻车制动自动紧固。
2023-08-28
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车辆控制装置和车辆控制方法.pdf
本发明提供一种用于车辆(1)的控制装置，该车辆包括内燃机(10)、驱动轮(30)以及制动装置(40)，该控制装置包括电子控制单元(60)，被配置为：执行用于操作制动装置的制动力保持控制；在车辆行进时，执行用于使发动机转速收敛于第一目标怠速转速的第一怠速控制；在车辆停止时，执行用于使发动机转速收敛于第二目标怠速转速的第二怠速控制；在车辆停止时，当执行制动力保持控制时重新启动发动机且执行第二怠速控制；在车辆行进时，在不执行制动力保持控制的情况下重新启动发动机且执行第一怠速控制；以及在将从发动机输出的驱动转矩传
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本发明提供一种车辆控制装置，其包括：第一控制单元（55、S12、S13）和第二控制单元（55）。第一控制单元允许发动机（12）在发动机（12）的停机条件满足时自动停机并且允许发动机（12）在发动机（12）的重新起动条件满足时重新起动。当在允许发动机（12）重新起动之后检测到发动机（12）的起动故障时，第二控制单元（55、S32、S33）执行第一制动控制以增大车轮（FR、FL、RR、RL）的制动力。然后，第二控制单元执行第二制动控制，以保持车轮（FR、FL、RR、RL）的制动力。第一控制单元（55、S12、
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车辆控制装置和车辆控制方法.pdf
本发明涉及一种车辆控制装置和车辆控制方法。所述车辆控制装置设置有由在内燃发动机和驱动轮之间传递的转矩驱动的发电机。所述车辆控制装置在车辆的减速期间执行通过改变所述发电机的转矩来平滑地改变所述驱动轮处的转矩的转矩控制。所述车辆控制装置判定在所述车辆的减速期间限制所述发电机的转矩的因素是否有效，并且将所述转矩控制的方式控制成在所述限制因素有效时和所述限制因素无效时之间不同。
2023-10-20
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