一种新能源汽车扭杆弹簧悬架表面激光热处理装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110387456A(43)申请公布日2019.10.29(21)申请号201910705615.7(22)申请日2019.08.01(71)申请人速达（泰州）新能源有限公司地址225400江苏省泰州市泰兴高新技术产业开发区文昌东路北侧(72)发明人刘华(74)专利代理机构连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙)32330代理人刘刚(51)Int.Cl.C21D1/09(2006.01)C21D9/02(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种新能源汽车扭杆弹簧悬架表面激光热处理装置(57)摘要本发明公开了一种新能源汽车扭杆弹簧悬架表面激光热处理装置，包括反应架，所述反应架内开设有一个反应腔，所述反应腔向上与外界连通，所述反应腔的前后端分别开设有一个与其连通的装夹腔和恒压腔，所述反应架的上顶焊接有两个定位板，两个所述定位板互相靠近的一端均开设有一个卡槽。优点在于：本发明中设置了活动挡板以及从动齿轮部分结构，极佳的实现了对扭杆的对心装夹，且扭杆在向反应腔中移动时，可启动微型电机使其驱动主动齿轮转动，主动齿轮在转动过程中会带动与其啮合的从动齿轮转动，从动齿轮转动带动内圆套转动，内圆套带动卡爪以及扭杆转动，保证激光板上的激光可均匀的照射在扭杆上。CN110387456ACN110387456A权利要求书1/2页1.一种新能源汽车扭杆弹簧悬架表面激光热处理装置，包括反应架(1)，其特征在于，所述反应架(1)内开设有一个反应腔(2)，所述反应腔(2)向上与外界连通，所述反应腔(2)的前后端分别开设有一个与其连通的装夹腔(3)和恒压腔(4)，所述反应架(1)的上顶焊接有两个定位板(5)，两个所述定位板(5)互相靠近的一端均开设有一个卡槽，两个所述卡槽内共同卡接有一个可发射激光的激光板(6)，所述激光板(6)位于反应腔(2)的正上方，所述反应腔(2)与外界的上端接口处固定有一个检光板(7)，所述反应腔(2)的内壁固定连接有多个指向反应腔(2)几何中心的喷头(8)，多个所述喷头(8)共同连通有气管(9)，所述气管(9)上设置有一个控制其启闭的气阀(10)；所述装夹腔(3)为圆柱型的腔体，所述装夹腔(3)的内壁开设有一个与其轴线平行的底槽(22)，所述底槽(22)内使用轴承转动连接有一个行进杆(25)，所述装夹腔(3)内滑动连接有一个活动挡板(17)，所述活动挡板(17)同心固定有一个从动齿轮(18)，所述从动齿轮(18)和活动挡板(17)的中心处掏空，所述从动齿轮(18)和行进杆(25)共同连接有动力装置。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车扭杆弹簧悬架表面激光热处理装置，其特征在于，所述反应腔(2)与检光板(7)之间固定有一个调节板(14)，所述调节板(14)内开设有一个调节腔(15)，所述调节腔(15)向下与反应腔(2)连通，所述调节腔(15)与反应腔(2)连通处设置有一个使其密封的伸缩膜(16)，所述气管(9)与调节腔(15)共同连通有一个支管(13)，所述支管(13)与气管(9)的连通处位于气阀(10)靠近喷头(8)的一侧。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车扭杆弹簧悬架表面激光热处理装置，其特征在于，所述恒压腔(4)内壁焊接固定有一个固定挡板(11)，所述固定挡板(11)上开设有多个细孔(12)，每个所述细孔(12)内均填充有耐火棉。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车扭杆弹簧悬架表面激光热处理装置，其特征在于，所述动力装置包括滑板(23)，所述滑板(23)为T型结构，所述滑板(23)的底部滑动连接在底槽(22)内，所述滑板(23)位于底槽(22)内的部分开设有一个螺纹孔(24)，所述螺纹孔(24)与行进杆(25)相配合，所述滑板(23)的上端固定有一个三脚架(20)，所述三脚架(20)远离滑板(23)的两个端点焊接固定有一个滑动球(21)，所述从动齿轮(18)远离活动挡板(17)的端面同心开设有一个环形槽(19)，两个所述滑动球(21)滑动连接在环形槽(19)内，所述滑板(23)上固定连接有一个微型电机，所述微型电机的输出端固定连接有一个主动齿轮(26)，所述主动齿轮(26)与从动齿轮(18)啮合，所述从动齿轮(18)上设置有固定扭杆的固定装置。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车扭杆弹簧悬架表面激光热处理装置，其特征在于，所述固定装置包括同心固定在从动齿轮(18)上的外圆套(27)和内圆套(31)，所述外圆套(27)的直径大于内圆套(31)的直径，所述外圆套(27)上使用轴承转动连接有多个圆杆，所述圆杆位于外圆套(27)外的一端固定连接有一个把手(28)，所述圆杆位于外圆套(27)内的一端固定连接有一个圆柱齿轮(29