一种轮毂用双面旋压模具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110421071A(43)申请公布日2019.11.08(21)申请号201910788863.2(22)申请日2019.08.26(71)申请人康翔铝业（泰州）有限公司地址225300江苏省泰州市经济开发区泰翔路58号(72)发明人张博钧(51)Int.Cl.B21D37/10(2006.01)B21D53/26(2006.01)B21D22/16(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种轮毂用双面旋压模具(57)摘要本发明公开了一种轮毂用双面旋压模具，包括挤压部件与支撑部件，所述挤压部件包括固定座A和上模具A，所述固定座A的表面开设有多个与上模具A连接的通孔，所述通孔的内侧贯穿有连接套筒A和连接套筒B，所述通孔的两端相对于固定座A的表面开设有放置环槽，所述放置环槽的底端面开设有多个孔洞；通过设计的连接套筒A和连接套筒B，可以在保证现有连接稳定的基础上，使得螺栓与模具分隔，即使螺栓以及设计的连接套筒A和连接套筒B内部的螺纹发生磨损时，也可以直接将其更换，大大降低日常维护的频率，节省了成本，使得整个模具的灵活性得到提升，且便于维修，保证工作效率不受影响。CN110421071ACN110421071A权利要求书1/1页1.一种轮毂用双面旋压模具，包括挤压部件与支撑部件，所述挤压部件包括固定座A（1）和上模具A（7），其特征在于：所述固定座A（1）的表面开设有多个与上模具A（7）连接的通孔，所述通孔的内侧贯穿有连接套筒A（9）和连接套筒B（11），所述通孔的两端相对于固定座A（1）的表面开设有放置环槽（13），所述放置环槽（13）的底端面开设有多个孔洞，所述连接套筒A（9）与连接套筒B（11）的端部均固定有连接环（10），所述连接环（10）卡入放置环槽（13）内与固定座A（1）连接，处于所述连接套筒B（11）端部的连接环（10）底端固定有与孔洞相适配的限位凸起（12），所述限位凸起（12）插入孔洞内与固定座A（1）连接，所述连接套筒A（9）的顶端固定有螺纹环（8），所述连接套筒B（11）的底端面开设有连接环槽，所述连接套筒A（9）通过螺纹环（8）与连接环槽螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种轮毂用双面旋压模具，其特征在于：所述上模具A（7）由两个圆心处于同一竖直线上的中空状圆柱体组成，且两个中空状的圆柱体内部的孔径相等，组成所述上模具A（7）底端圆柱体的直径为顶端圆柱体直径的四分之三，组成所述上模具A（7）底端圆柱体的底端面呈弧状。3.根据权利要求1所述的一种轮毂用双面旋压模具，其特征在于：所述连接套筒A（9）与连接套筒B（11）呈对称状，所述上模具A（7）通过螺栓贯穿连接套筒B（11）与连接套筒A（9）的内侧与固定座A（1）连接。4.根据权利要求3所述的一种轮毂用双面旋压模具，其特征在于：所述连接套筒A（9）端部处的连接环（10）与放置环槽（13）呈贴合连接状态，所述连接环（10）的厚度与放置环槽（13）的深度相等。5.根据权利要求1所述的一种轮毂用双面旋压模具，其特征在于：所述支撑部件由模仁（3）、顶出件（6）、下模具（4）和固定座B（5）组成，所述顶出件（6）安装在模仁（3）的内侧，所述模仁（3）的底端通过螺栓安装在下模具（4）的顶端面，所述下模具（4）通过螺栓安装在固定座B（5）的顶端面上。6.根据权利要求1所述的一种轮毂用双面旋压模具，其特征在于：所述挤压部件与支撑部件之间放置有轮毂（2），所述轮毂（2）的横截面呈“工”字型结构。7.根据权利要求6所述的一种轮毂用双面旋压模具，其特征在于：所述轮毂（2）为金属材质构件，所述轮毂（2）的顶端内侧面与上模具A（7）的底端面贴合，所述轮毂（2）的底端内侧面与顶出件（6）贴合。2CN110421071A说明书1/4页一种轮毂用双面旋压模具技术领域[0001]本发明属于轮毂模具技术领域，具体涉及一种轮毂用双面旋压模具。背景技术[0002]模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，其中则包含对轮毂进行旋压的专用模具。[0003]现有的旋压模具在使用时仍然存在一些不足之处：现有的旋压模具在使用中，均是通过螺栓将各个部件进行连接，虽然稳定形得以保证，但在实际使用中，螺栓连接处容易出现滑丝、烂牙以及生锈的现象，因此增加日常维护中增加润滑的频率，不仅保养成本较高，同时操作起来较为困难，一旦模具上的某个螺孔内的螺纹发生损坏，需要再次将其冲孔加工，严重影响工作效率。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种轮毂用双面旋压模具，以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种轮毂用双面旋压