一种涡轮增压器转子电磁锁止装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110439676A(43)申请公布日2019.11.12(21)申请号201910725781.3(22)申请日2019.08.07(71)申请人中国北方发动机研究所（天津）地址300400天津市北辰区永进道96号(72)发明人王振彪张俊跃庄丽(74)专利代理机构天津企兴智财知识产权代理有限公司12226代理人马倩倩(51)Int.Cl.F02B39/00(2006.01)F01D25/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种涡轮增压器转子电磁锁止装置(57)摘要本发明提供了一种涡轮增压器转子电磁锁止装置，包括轴承体、上盖、支架、压板、转子轴、电磁阀、活塞杆，所述轴承体为中空结构，且上端设有上盖，所述上盖下方一侧设有支架，所述压板为开口向下的弓形结构，所述压板下方设有转子轴，所述压板和转子轴之间设有空隙，所述压板一端与支架活动连接，另一端与活塞头连接，所述活塞头通过活塞杆连接至电磁阀，所述电磁阀固定在上盖内。本发明有益效果：通过在转子轴的上方设置压板、由电磁阀控制活塞杆伸出将压板压紧在转子轴上的方法，实现了远程控制增压器转子的锁止功能，操作简便。CN110439676ACN110439676A权利要求书1/1页1.一种涡轮增压器转子电磁锁止装置，其特征在于：包括轴承体、上盖、支架、压板、转子轴、电磁阀、活塞杆，所述轴承体为中空结构，且上端设有上盖，所述上盖下方一侧设有支架，所述压板为开口向下的弓形结构，所述压板下方设有转子轴，所述压板和转子轴之间设有空隙，所述压板一端与支架活动连接，另一端与活塞头连接，所述活塞头通过活塞杆连接至电磁阀，所述电磁阀固定在上盖内。2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器转子电磁锁止装置，其特征在于：所述轴承体上端设有上盖安装孔，所述上盖安装孔上设有上盖。3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器转子电磁锁止装置，其特征在于：所述上盖通过止口与所述轴承体固定。4.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器转子电磁锁止装置，其特征在于：所述压板中间段为半圆形弧面，且下方对应设有转子轴。5.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器转子电磁锁止装置，其特征在于：所述支架上设有第一安装孔，所述活塞头上设有第二安装孔，所述压板两端均设有第三安装孔，所述压板一端通过支架销钉连接在第一安装孔上，另一端通过活塞杆销钉连接在第二安装孔上。2CN110439676A说明书1/2页一种涡轮增压器转子电磁锁止装置技术领域[0001]本发明属于涡轮增压器设备领域，尤其是涉及一种涡轮增压器转子电磁锁止装置。背景技术[0002]某些大型涡轮增压器要求有转子锁止装置，以便在某些工况下使转子固定而不能旋转。而现有的技术多为机械连接，通过在涡轮出口法兰处插入销钉等办法使转子固定，操作过程较繁琐。发明内容[0003]有鉴于此，本发明旨在提出一种涡轮增压器转子电磁锁止装置，以解决上述问题的不足之处。[0004]为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：[0005]一种涡轮增压器转子电磁锁止装置，包括轴承体、上盖、支架、压板、转子轴、电磁阀、活塞杆，所述轴承体为中空结构，且上端设有上盖，所述上盖下方一侧设有支架，所述压板为开口向下的弓形结构，所述压板下方设有转子轴，所述压板和转子轴之间设有空隙，所述压板一端与支架活动连接，另一端与活塞头连接，所述活塞头通过活塞杆连接至电磁阀，所述电磁阀固定在上盖内。[0006]进一步的，所述轴承体上端设有上盖安装孔，所述上盖安装孔上设有上盖。[0007]进一步的，所述上盖通过止口与所述轴承体固定。[0008]进一步的，所述压板中间段为半圆形弧面，且下方对应设有转子轴。[0009]进一步的，所述支架上设有第一安装孔，所述活塞头上设有第二安装孔，所述压板两端均设有第三安装孔，所述压板一端通过支架销钉连接在第一安装孔上，另一端通过活塞杆销钉连接在第二安装孔上。[0010]相对于现有技术，本发明所述的涡轮增压器转子电磁锁止装置具有以下优势：[0011]本发明所述的涡轮增压器转子电磁锁止装置通过在转子轴的上方设置压板、由电磁阀控制活塞杆伸出将压板压紧在转子轴上的方法，实现了远程控制增压器转子的锁止功能，操作简便。附图说明[0012]构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：[0013]图1为本发明实施例所述的涡轮增压器转子电磁锁止装置结构示意图。[0014]附图标记说明：[0015]1-轴承体；2-支架销钉；3-上盖；4-支架；5-压板；6-转子轴；7-电磁阀；8-活塞杆；9-活塞头；10-活塞杆销钉。3CN110439676A