一种载物运输平台及车辆.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110435520A(43)申请公布日2019.11.12(21)申请号201910841871.9(22)申请日2019.09.06(71)申请人西安达刚路面机械股份有限公司地址710069陕西省西安市高新区科技三路60号申请人西安长峰机电研究所(72)发明人王曰可蔡旭东石剑皇甫建红孙建西王有蔚李军宝王卫军张利芹何天洋程卫兵叶荣欣(74)专利代理机构西安智邦专利商标代理有限公司61211代理人史晓丽(51)Int.Cl.B60P1/43(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种载物运输平台及车辆(57)摘要本发明属于大型物体运输平台及车辆，为了解决装载大型或重型物体时存在操作繁琐且危险，工作效率低的问题，提供一种载物运输平台及车辆。包括载物板、行走机构和支撑组件；所述支撑组件固定连接于载物板的前端；所述行走机构包括车轮、空气悬挂固定架和单点悬挂固定架；所述空气悬挂固定架的下底面两侧对称安装有至少一组空气悬挂；所述单点悬挂固定架的下底面两侧对称安装有一组单点悬挂；空气悬挂固定架和单点悬挂固定架铰接；所述空气悬挂和单点悬挂对应车轴的两端安装有车轮，空气悬挂位于单点悬挂的前侧；所述载物板底部设有多个第一连接点，单点悬挂固定架上设有一个第二连接点，第二连接点与任一第一连接点均为可拆卸连接。CN110435520ACN110435520A权利要求书1/1页1.一种载物运输平台，其特征在于：包括载物板(1)、行走机构(2)和支撑组件(3)；所述支撑组件(3)固定连接于载物板(1)的前端；所述行走机构(2)包括车轮(202)、空气悬挂固定架(203)和单点悬挂固定架(204)；所述空气悬挂固定架(203)的下底面两侧对称安装有至少一组空气悬挂(206)；所述单点悬挂固定架(204)的下底面两侧对称安装有一组单点悬挂(205)；空气悬挂固定架(203)和单点悬挂固定架(204)铰接；所述空气悬挂(206)和单点悬挂(205)对应车轴(201)的两端安装有车轮(202)；空气悬挂(206)位于单点悬挂(205)的前侧；所述载物板(1)底部设有多个第一连接点，单点悬挂固定架(204)上设有一个第二连接点，第二连接点与任一第一连接点均为可拆卸连接。2.如权利要求1所述一种载物运输平台，其特征在于：所述支撑组件(3)包括第一销杆(306)、底座(305)、弹簧(304)、支腿(301)和套设于支腿(301)外的支腿套管(302)；支腿(301)垂直固定于底座(305)上，支腿(301)沿轴向开设有多个销孔(303)；弹簧(304)的一端固定于支腿套管(302)，另一端固定于底座(305)；支腿套管(302)上开设有一个通孔；第一销杆(306)依次穿过销孔(303)和所述通孔，使支腿(301)与支腿套管(302)相固定；支腿套管(302)与载物板(1)的前端固定连接。3.如权利要求2所述一种载物运输平台，其特征在于：所述底座(305)上固定有手柄(307)。4.如权利要求1所述一种载物运输平台，其特征在于：所述第一连接点为沿载物板(1)底部轴线设置的多个定位孔(15)；所述第二连接点包括固定于单点悬挂固定架(204)上的气缸(11)，气缸(11)上垂直固定有与定位孔(15)相适配的定位销(12)。5.如权利要求1或2或3或4所述一种载物运输平台，其特征在于：所述载物板(1)的尾部还设有尾板(4)，尾板(4)与载物板(1)通过转轴组件铰接。6.如权利要求5所述一种载物运输平台，其特征在于：所述转轴组件包括第一转轴(6)、连接臂(7)和第二转轴(8)；尾板(4)的一侧通过第一转轴(6)与连接臂(7)铰接，连接臂(7)通过第二转轴(8)与载物板(1)铰接；第一转轴(6)通过第一转轴座(5)安装于尾板(4)上，第二转轴(8)通过第二转轴座(16)安装于载物板(1)上。7.如权利要求6所述一种载物运输平台，其特征在于：所述载物板(1)的尾部设有销轴孔(9)，尾板(4)上固定有与销轴孔(9)相配合的第二销杆(10)。8.如权利要求6所述一种载物运输平台，其特征在于：所述载物板(1)的尾部设有限位块。9.一种载物运输车辆，其特征在于：包括车体和如权利要求1至8任一项所述的载物运输平台(13)，车体与载物运输平台(13)相连接，带动其移动。10.如权利要求9所述一种载物运输车辆，其特征在于：所述载物运输平台(13)上安装有工具箱(14)。2CN110435520A说明书1/4页一种载物运输平台及车辆技术领域[0001]本发明属于大型物体运输平台及车辆，具体涉及一种载物运输平台及车辆。背景技术[0002]一些大型物体或重型物体在车间完成组装或制造后，往往需要运送至