预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共11页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110562360A(43)申请公布日2019.12.13(21)申请号201910884345.0(22)申请日2019.09.19(71)申请人国投安徽城市资源循环利用有限公司地址231500安徽省合肥市庐江县高新区移湖中心路88号(72)发明人刘少诚蒋俊良(74)专利代理机构合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙)34118代理人王挺(51)Int.Cl.B62D67/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种报废汽车拆解线(57)摘要本发明涉及报废汽车处理领域,具体是涉及一种报废汽车拆解线。包括报废汽车的处理平台和轮胎拆解装置,该报废汽车的处理平台包括用于使报废汽车的底盘朝上的翻转机构,翻转机构位于处理平台的一侧。该轮胎拆解装置包括张紧装置、用于使废旧轮胎转动的驱动机构和用于拆解废旧轮胎的切割装置,张紧装置安装在驱动机构上。在拆解汽车的过程中,促使报废汽车翻转。报废汽车翻转之后,其底盘朝上,方便操作人员拆解底盘上重要的零部件。拆解下来的废旧轮胎放置在轮胎拆解装置,能够提高报废汽车的拆解效率,降低劳动强度。CN110562360ACN110562360A权利要求书1/2页1.一种报废汽车拆解线,包括报废汽车的处理平台和轮胎拆解装置,其特征在于:该报废汽车的处理平台包括用于使报废汽车(17)的底盘朝上的翻转机构(14),所述翻转机构(14)位于处理平台的一侧;所述翻转机构(14)包括第二电机(140)、滑轮(141)和车钩(142),所述滑轮(141)的设置位置使得所述车钩(142)自报废汽车(17)的一侧越过报废汽车(17)并钩住报废汽车(17)的另一侧;该轮胎拆解装置包括张紧装置(24)、用于使废旧轮胎(23)转动的驱动机构(22)和用于拆解废旧轮胎(23)的切割装置(25),所述张紧装置(24)安装在驱动机构(22)上。2.如权利要求1所述的报废汽车拆解线,其特征在于:所述报废汽车的处理平台还包括底座(11)、用于升高报废汽车(17)使报废汽车(17)于支撑框架(15)围成的空间的顶部发生相互挤压的压扁机构(13);所述支撑框架(15)安装在底座(11)的上端;所述压扁机构(13)位于所述底座(11)内。3.如权利要求2所述的报废汽车拆解线,其特征在于:所述压扁机构(13)包括第一电机(130)和液压装置(131);所述液压装置(131)包括油泵,所述第一电机(130)用于驱动油泵;所述第一电机(130)和液压装置(131)均位于底座(11)的内部;所述底座(11)于报废汽车(17)的下方设有开口,所述底座(11)的开口处设有用于承载报废汽车(17)的托板(12),所述托板(12)的宽度大于底座(11)的开口宽度;所述液压装置(131)的顶部连接在托板(12)上;所述翻转机构(14)的第二电机(140)和滑轮(141)均位于托板(12)的一侧。4.如权利要求3所述的报废汽车拆解线,其特征在于:所述支撑框架(15)上安装有喷头(16);所述托板(12)上设有用于排放清洗水的排水孔(120)。5.如权利要求1-4任一项所述的报废汽车拆解线,其特征在于:所述张紧装置(24)包括设置在驱动机构(22)上的张紧部(240)、气缸(241)和相邻连杆相互铰接的四连杆单元(242);所述张紧部(240)设置在废旧轮胎(23)的内围;所述气缸(241)的活塞头部连接在四连杆单元(242)的铰接处;所述张紧部(240)固定安装在四连杆单元(242)的外侧。6.如权利要求5所述的报废汽车拆解线,其特征在于:所述驱动机构(22)包括第三电机(220)、减速机(221)、转轴(222)和转台(223);所述第三电机(220)的输出轴连接减速机(221)的输入轴;所述减速机(221)的输出轴连接转轴(222);所述转台(223)固定安装在转轴(222)上;所述张紧部(240)、气缸(241)和四连杆单元(242)均设置在转台(223)上,其中,气缸(241)固定安装在转台(223)上;所述转台(223)的直径略大于废旧轮胎(23)的内直径。7.如权利要求6所述的报废汽车拆解线,其特征在于:所述切割装置(25)包括切割臂壳体(253);所述切割臂壳体(253)的一端插设有第一切割臂(251),所述切割臂壳体(253)的另一端插设有第二切割臂(252),所述第一切割臂(251)位于废旧轮胎(23)上方的一端和第二切割臂(252)位于废旧轮胎(23)下方的一端均安装有用于拆解废旧轮胎(23)的刀具(250)。8.如权利要求7所述的报废汽车拆解线,其特征在于:所述第一切割臂(251)和第二切割臂(252)沿切割臂壳体(253)的轴向位置可调。9