一种报废汽车拆解设备及拆解工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111515491A(43)申请公布日2020.08.11(21)申请号202010349744.X(22)申请日2020.04.28(71)申请人陕西欣辉报废汽车回收拆解有限公司地址710003陕西省西安市沣东新城三桥南沣惠路3号(72)发明人杨超(51)Int.Cl.B23K7/00(2006.01)B23K7/10(2006.01)B62D67/00(2006.01)B01D46/00(2006.01)B01D46/12(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图8页(54)发明名称一种报废汽车拆解设备及拆解工艺(57)摘要本发明公开了一种报废汽车拆解设备及拆解工艺，涉及报废汽车拆解技术领域。其技术要点是：一种报废汽车拆解工艺，包括以下步骤：检查和登记，检查并登记报废汽车的信息；预处理，拆除蓄电池，拆除并引爆安全气囊，拆除含多氯联苯的废电容器和尾气净化催化剂，排空和收集车内的废液，回收汽车空调制冷剂；拆解，利用所述的报废汽车拆解设备对车体进行切割解体，然后拆下油箱、机油滤清器、玻璃、包含有毒物质的部件、转化器和消声器、轮胎、铜铝部件、塑料部件、橡胶部件、总成及零部件；存储和管理，对拆解后的零部件、材料、废弃物进行分类存储和标识。本发明具有保护工人身体健康的优点。CN111515491ACN111515491A权利要求书1/2页1.一种报废汽车拆解设备，包括工作台（1），所述工作台（1）的一侧设置有支架（2），所述支架（2）顶端设置有长方形的滑轨（3），所述滑轨（3）上方设置有滑块（4），所述滑块（4）朝向滑轨（3）一侧设置有与滑轨（3）滚动连接的行走轮（5），所述滑块（4）上设置有驱动行走轮（5）运动的驱动机构，所述工作台（1）上方设置有与滑块（4）连接的调节杆（6），所述调节杆（6）远离滑块（4）的一端连接有乙炔管（7）和氧气管（8），所述乙炔管（7）和氧气管（8）的端部连接有割炬（9），其特征在于，所述滑块（4）位于割炬（9）的周围设置有吸尘罩（10），所述吸尘罩（10）顶端连通有冷却管（11），所述冷却管（11）的外壁设置有用于冷却热空气的冷却装置，所述冷却管（11）远离吸尘罩（10）一端连接有排气管（12），所述排气管（12）远离冷却管（11）的一端设置有抽风机（13），所述排气管（12）位于抽风机（13）和冷却管（11）之间设置有过滤粉尘的过滤装置。2.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解设备，其特征在于，所述滑块（4）靠近工作台（1）的一侧倾斜向下设置有导向板（14），所述导向板（14）以及吸尘罩（10）远离导向板（14）的三侧边的下端均设置有耐高温布（15）。3.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解设备，其特征在于，所述吸尘罩（10）位于割炬（9）远离滑块（4）的一侧面设置为滑移门（18），所述吸尘罩（10）位于滑移门（18）的两侧沿竖直方向设置有滑条（19），所述滑条（19）上沿竖直方向开设有与滑移门（18）滑动连接的滑槽（20），所述滑条（19）上螺纹连接有锁紧螺栓（21），所述锁紧螺栓（21）与滑移门（18）抵接。4.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解设备，其特征在于，所述冷却装置包括螺旋管（22）、隔热管（23）、进液管（24）、出液管（25）、冷却池（26）和循环泵（27），所述螺旋管（22）绕设在冷却管（11）外壁，所述隔热管（23）位于螺旋管（22）外侧，所述进液管（24）一端与螺旋管（22）上端连通，所述进液管（24）另一端与冷却池（26）连通，所述出液管（25）一端与螺旋管（22）下端连通，所述出液管（25）另一端与冷却池（26）连通，所述循环泵（27）与进液管（24）连接，所述冷却池（26）与吸尘罩（10）外壁固定连接。5.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解设备，其特征在于，所述过滤装置包括左壳（30）、中框（31）、右壳（32）、吸尘布（33）、放卷辊（34）、收卷辊（35）、放卷电机（36）和收卷电机（37），所述左壳（30）、中框（31）和右壳（32）从左至右依次排布且合围成一个箱体，所述左壳（30）、右壳（32）分别与排气管（12）连通，所述中框（31）与滑块（4）固定连接，所述吸尘布（33）设置为至少两块，所述吸尘布（33）沿竖直方向设置且分别位于壳与中框（31）、中框（31）与右壳（32）之间，所述放卷辊（34）和收卷辊（35）分别位于中框（31）的上方和下方，所述吸尘布（33）两端分别与放卷辊（34）、收卷辊（35）连接，所述放卷辊（34）一端连接有驱动其转动的放卷电机（36），所述收卷辊（35）一端连接有驱动其转动的收卷电机（37）；所述中框（31）外壁设置有驱动左壳（30）和右壳（32）