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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110715040A(43)申请公布日2020.01.21(21)申请号201910617329.5(22)申请日2019.07.10(30)优先权数据102018211491.92018.07.11DE(71)申请人腓特烈斯港齿轮工厂股份公司地址德国腓特烈斯港(72)发明人M·格里斯巴赫(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038代理人张立国(51)Int.Cl.F16H57/021(2012.01)F16C33/78(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称用于支承构成为行星架轴的从动轴的装置(57)摘要本发明涉及一种用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴(1)的装置,所述装置具有:设置在变速器的从动轴(1)的从动侧行星架板(4)与壳体(5)之间的轴向滚针轴承(6),用于将朝向从动部起作用的轴向行星齿轮组力支撑在壳体(5)上;径向滚针轴承(7),用于将从动轴(1)沿径向支承在壳体(5)中;借助于止动圈(9)固定在从动轴(1)上的挡靠盘(8),用于将朝向驱动部起作用的轴向力支撑在壳体(5)上;和设置在挡靠盘(8)的面向从动部的侧面上的轴密封圈(10),挡靠盘(8)和用于固定挡靠盘(8)的止动圈(9)沉入该轴密封圈的内腔中。CN110715040ACN110715040A权利要求书1/1页1.用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴(1)的装置,其特征在于,所述装置具有:设置在变速器的从动轴(1)的从动侧行星架板(4)与壳体(5)之间的轴向滚针轴承(6),用于将朝向从动部起作用的轴向行星齿轮组力支撑在壳体(5)上;径向滚针轴承(7),用于将从动轴(1)沿径向支承在壳体(5)中;借助于止动圈(9)固定在从动轴(1)上的挡靠盘(8),用于将朝向驱动部起作用的轴向力支撑在壳体(5)上;和设置在挡靠盘(8)的面向从动部的侧面上的轴密封圈(10),挡靠盘(8)和用于固定挡靠盘(8)的止动圈(9)沉入该轴密封圈的内腔中。2.根据权利要求1所述的用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴(1)的装置,其特征在于,当设有油压力腔时,在径向滚针轴承(7)的面向从动部的侧面上沿轴向观察在径向滚针轴承(7)与挡靠盘(8)之间设置有密封套(11)。3.根据权利要求1或2所述的用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴(1)的装置,其特征在于,所述轴密封圈(10)的座沿径向观察设置在挡靠盘(8)上方。4.根据权利要求1、2或3所述的用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴(1)的装置,其特征在于,设有固定盘(15),该固定盘用于沿径向固定止动圈(9)以防由于在高转速时的离心加速度而从止动圈槽中掉出来,该固定盘设置在挡靠盘(8)的面向轴密封圈(10)的侧面上并且固定在挡靠盘(8)上。5.根据权利要求4所述的用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴(1)的装置,其特征在于,所述固定盘(15)由塑料构造并且通过集成的夹子元件(17)借助于挡靠盘(8)的对应的空隙(18)固定在挡靠盘(8)上。6.根据权利要求4或5所述的用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴(1)的装置,其特征在于,所述固定盘(15)设置在轴密封圈(10)的内腔中。7.根据上述权利要求之一所述的用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴(1)的装置,其特征在于,所述挡靠盘(8)是板材成型件或者由塑料制成,挡靠盘(8)的轮廓构造成使得关于所有公差位置能实现止动圈(9)经由保护套装配到从动轴(1)上。8.根据上述权利要求2至7之一所述的用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴(1)的装置,其特征在于,所述挡靠盘(8)构造成,使得该挡靠盘的轮廓能实现将来自密封套(11)和对应的矩形圈(13)之间的动态密封装置的泄漏油经由挡靠盘(8)的轮廓沿径向观察向外在挡靠盘(8)的挡靠面的区域内输送,用以使相对于壳体(5)的摩擦最小化。9.根据上述权利要求之一所述的用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴(1)的装置,其特征在于,所述挡靠盘(8)具有集成的相对于止动圈(9)的防转动结构。2CN110715040A说明书1/4页用于支承构成为行星架轴的从动轴的装置技术领域[0001]本发明涉及一种按照权利要求1前序部分所述的用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴的装置。背景技术[0002]包括太阳轮、齿圈和行星架作为元件的行星齿轮组用在汽车技术中例如作为车辆变速器的部件。这样的行星齿轮变速器可以构造成单排的负传动比行星齿轮变速器或正传动比行星齿轮变速器。负传动比行星齿轮变速器已知是单排的行星齿轮变速器,包括