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一种轻量化的汽车后侧围加强板总成及后侧围加强结构.pdf
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本发明公开了一种轻量化的汽车后侧围加强板总成及后侧围加强结构，涉及汽车钣金零部件技术领域，包括后侧围上部加强结构和后轮罩外板，后轮罩外板包括后轮罩外板前段、后轮罩外板中段和后轮罩外板后段，后轮罩外板前段一端和后轮罩外板后段一端均与后侧围上部加强结构固定，后轮罩外板中段靠近后侧围上部加强结构设置，且两端分别固定于后轮罩外板前段和后轮罩外板后段上，本发明能够增强车身后部扭转强度。
2023-08-27
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后侧围内板总成结构.pdf
本发明涉及一种后侧围内板总成结构，属于汽车设计和制造的技术领域。本发明的后侧围内板总成结构，包括后侧围内板、D柱上内板、D柱内板、D柱下内板、后轮罩内板和后轮罩外板；其中所述D柱上内板、D柱内板和D柱下内板依次焊接而成D柱内板总成，D柱内板总成的下角与后轮罩内板焊接结合，而所述后轮罩外板分别与后轮罩内板以及后侧围内板焊接结合。本发明的后侧围内板总成结构，优化了冲压工艺性，提升了白车身的扭转刚度以及一阶扭转模态，同时也能实现后侧围的结构减重，可在两厢乘用车或SUV车型的后侧围设计上广泛应用。
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一种汽车后侧围总成结构.pdf
本发明公开了一种汽车后侧围总成结构，后轮罩外板与后轮罩内板之间的注油管由弹性导套过度连接，可简化后轮罩外板和后轮罩内板的结构，方便生产加工。本发明的汽车后侧围总成结构的后轮罩外板和后轮罩内板之间由连接块进行连接，这样后轮罩外板和后轮罩内板的结构比较简单，方便加工生产。本发明的第一注油口和第二注油口之间由弹性导管连接，由于车辆在行驶的过程中会产生较大的晃动，组装的后轮罩外板和后轮罩内板之间会产生松动，本发明的弹性导管能起到很好的缓冲作用，弹性导管在后轮罩外板和后轮罩内板能始终保持紧密连接，且与注油管连接的比
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汽车后轮罩总成与后侧围总成以及后裙板总成的连接结构.pdf
本发明公开了一种汽车后轮罩总成与后侧围总成以及后裙板总成的连接结构，包括后轮罩总成、后侧围总成、后地板总成、以及后裙板总成，后轮罩总成与后侧围总成以及后地板总成焊接为一体，后裙板总成设在后地板总成的后端，后侧围总成包括D柱以及后侧围内板，后轮罩总成包括后轮罩外板和后轮罩内板，在后轮罩总成与后侧围内板和D柱间设有加强板，该加强板与后轮罩总成、后侧围内板以及D柱之间形成腔体结构；后地板总成上设有后角板，该后角板与后裙板总成以及后轮罩内板连接。该连接结构提高了背门框的刚度和强度，能有效分散和传递行驶时后轮罩总成
2023-10-20
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