内容提供者
一种双电机叉车驱动桥.pdf
2023-08-27
10金币
755KB
13页
a是****澜吖
实名认证
内容提供者
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10
亲，该文档总共13页，到这已经超出免费预览范围，如果喜欢就直接下载吧～
相关资料
一种双电机叉车驱动桥.pdf
本发明提供了一种双电机叉车驱动桥，属于叉车驱动技术领域，包括左右对称布置的两个驱动机构，左侧的驱动机构包括电机组件和传动组件，电机组件包括绕组筒及与绕组筒同心设置的转轴，转轴左右两端分别伸出绕组筒，绕组筒的左右两侧分别贴合固连有前端盖、后端盖，前端盖、后端盖分别通过轴承支承转轴的左右两端；传动组件包括与前端盖贴合固连的减速箱、嵌装于减速箱内的行星减速机，行星减速机的齿圈嵌入减速箱并固定，转轴左端穿过前端盖与行星减速机的太阳轮传动连接，行星减速机的行星轮架用于输出转矩；右侧的驱动机构包括与左侧的驱动机构相同
2023-08-27
10
755KB
双电机驱动桥箱.pdf
本申请提供了一种双电机驱动桥箱，包括第一电机、第二电机、第一中间轴、第二中间轴、第一输入轴、第二输入轴、差速器、第一主减主动齿轮、第二主减主动齿轮、主减从动齿轮、一挡主动齿轮、一挡从动齿轮、二挡主动齿轮、二挡从动齿轮、三挡主动齿轮、三挡从动齿轮、四挡主动齿轮、四挡从动齿轮、五挡主动齿轮、五挡从动齿轮、六挡主动齿轮和六挡从动齿轮。所述双电机驱动桥箱采用并联双输入轴系统，换挡时动力不会中断；采用双电机驱动，使汽车无论处于加速工况、低速工况还是高速工况，通过单电机驱动与双电机驱动的模式切换，使电机一直工作在高效
2023-08-28
10
1.7MB
双电机驱动桥结构.pdf
本发明提供了一种双电机驱动桥结构，其包括位于车架底部的桥壳，桥壳内并列设置有两个独立的驱动电机，每个电机的主轴上都装设有行星减速器，驱动电机输出的动力经行星减速器传递至传动轴，再经传动轴传送至电动车的一对前置驱动轮或后置驱动轮。与现有技术相比，本发明双电机驱动桥结构具有的好处在于：1)减小了底盘的簧下质量，提高了轮胎使用寿命和乘坐舒适性；2)该双电机驱动桥结构的尺寸较小，便于布置，特别适用于以车载电源为全部动力的纯电动汽车上；3)提高了系统效率。
2023-09-03
10
238KB
双电机驱动转向驱动桥结构.pdf
本发明的目的是提供一种双电机驱动转向驱动桥结构，采用第一驱动电机和第二驱动电机作为驱动源，分别通过左万向节和右万向节驱动左轮和右轮，从而实现车桥驱动，第一驱动电机和第二驱动电机之间加有湿式离合器，当车辆需要大扭矩启动时，湿式离合器结合或分离，根据使用工况，两电机同时工作以提供较大扭矩；当车辆高速行驶时，可根据负载情况，湿式离合器结合，可以单电机输出动力，另车辆在转弯时，可通过湿式离合器的调压实现左右两车轮的不同转速运行；当其中有一个电机出现故障时，湿式离合器结合，动力可以完全由另一个电机驱动。
2023-08-28
10
278KB
一种双电机驱动调速的电动车驱动桥.pdf
本发明公开了一种双电机驱动调速的电动车驱动桥，两个车轮之间依次同轴连接有主旋变、主电机、行星轮系、差速器、调速旋变，差速器外同轴套接有调速电机，主电机与其中一个车轮通过左桥壳连接，调速电机的两端分别与行星轮系和调速旋变连接，调速旋变与另一个车轮通过右桥壳连接；其中，行星轮系包括中心轮、四个行星轮、内齿圈和行星架；行星架将四个行星轮均布在中心轮的外侧和内齿圈的内侧，行星架与主电机连接，中心轮与差速器连接，内齿圈与调速电机连接。本发明电动车驱动桥，实现两个电机的分时工作或者按照不同组合形式的扭矩输出，采用最优
2023-09-03
10
396KB