一种汽车轮毂轴管成型锻压模具.pdf
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一种汽车轮毂轴管成型锻压模具.pdf
本发明公开了一种汽车轮毂轴管成型锻压模具,属于汽车轮毂轴管加工领域,包括底座,所述底座的上表面通过支撑板固定有顶板,其中一块支撑板的底部开设有通孔,通孔内活动设置有固定销,固定销上连接有拉簧,拉簧的一端连接在支撑板上,底座上表面的中间位置安装有支架,支架上通过转动装置安装有转动环,转动环的顶部和底部分别安装有模具一和模具二,转动环的两侧壁上均安装有把手,把手上开设有固定孔,顶板下表面的中间位置安装有电机,电机输出轴连接有往复丝杠;本发明设计新颖,通过两道工序完成锻压,操作方便,锻压效果好,提高了锻件质量,
一种汽车轮毂轴管冲底锻压模具.pdf
本发明属于锻压设备领域,尤其是一种汽车轮毂轴管冲底锻压模具,针对现有的汽车轮毂轴管冲底锻压机不方便拆除模具,不方便对模具进行检修,实用性较差;散热性能较差,难以使成型的汽车轮毂轴管快速冷却,工作效率较低的问题,现提出如下方案,其包括箱体和安装在箱体外顶壁上的下模主体,箱体的顶壁的中间位置固定有散热块,下模主体的底壁的中间位置开设有散热槽,散热块的顶端与散热槽的底端接触,散热块的底端延伸至箱体的内部,本发明设计新颖,方便拆除模具,方便对模具进行检修,实用性较高,散热性能较强,可使成型的汽车轮毂轴管快速冷却,
一种提高生产效率的汽车轮毂轴管挤压成型装置.pdf
本发明公开了一种提高生产效率的汽车轮毂轴管挤压成型装置,包括模具箱、支撑架、顶板和冲头,所述支撑架的数量为两个,并且两个支撑架的一侧分别与模具箱的两侧通过焊锡固定连接,两个所述支撑架的顶部之间与顶板的底部固定连接,所述顶板底部的两侧与模具箱顶部的两侧之间均固定连接有滑杆,本发明涉及汽车轮毂技术领域。该提高生产效率的汽车轮毂轴管挤压成型装置,能够同时对两个型腔内部的原料进行挤压,且能够将驱动箱调整位置,便于工作人员快速将成品取出,大大提高了整体的生产效率,且大大的方便了工作人员的操作,经济效益强,整体实用性
一种汽车轮毂轴管四步锻造成型工艺.pdf
本发明公开了一种汽车轮毂轴管四步锻造成型工艺,本发明涉及锻造成型技术领域。该汽车轮毂轴管四步锻造成型工艺,通过S1、原料预处理:选取长度适合的棒料,放置加热炉体内部进行加热,加热温度控制在350℃至450℃之间以及后续的初锻、精锻;能够通过棒料的截取、打磨后通过加热炉体进行加热处理,将加热后的棒料从加热炉拿出,通过转运装置放置在预锻模中,通过液压锻造设备对棒料进行初锻,使其成型,并对其进行杂质去除后进行精锻作业,使得轮毂轴管成型后对其进行防氧化处理,保证了工件的锻造成型质量,同时通过防氧化层的喷涂,提升了
一种汽车轮毂轴管双边锯床夹具.pdf
本发明公开了一种汽车轮毂轴管双边锯床夹具,属于汽车轮毂轴管领域,包括底座,所述底座的顶部安装有支撑杆和支撑柱,所述支撑杆和支撑柱之间的顶部安装有水平板,所述水平板的一端安装有定位板,定位板的一侧安装有左夹板,所述定位板上滑动安装有水平设置的横轴,所述横轴的一端连接有竖杆,竖杆的一端安装有右夹板,所述定位板靠近竖杆的一侧安装有左夹板,所述水平板上设有推杆电机,推杆电机的推杆与横轴传动连接,所述支撑柱上滑动安装有升降块;本发明实现对汽车轮毂轴管电动化夹持,夹持稳定,便于对电动化夹持,夹持稳定进行加工,同时可以