铁路货车手制动力监测装置以及铁路货车.pdf
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铁路货车手制动力监测装置以及铁路货车.pdf
本发明属于铁路运输技术领域,尤其涉及一种铁路货车手制动力监测装置以及铁路货车。其中的监测装置包括数字显示仪以及拉力传感器,所述拉力传感器沿其轴向具有相对的第一端和第二端,所述拉力传感器的第一端和手制动机链条连接,所述拉力传感器的第二端同制动杠杆或车体连接,所述数字显示仪和所述拉力传感器连接。本发明可实时监测手制动力并确保达到制动力值,从而可确保加载在手轮上的作用力能使车辆完全制动,避免造成溜坡等安全事故,提高车辆制动时的安全性。
手制动机、制动装置及铁路货车.pdf
本发明公开了一种手制动机,包括手轮(31)和拉杆牵动部,所述手轮(31)通过具有自锁功能的蜗轮蜗杆机构与所述拉杆牵动部传动连接,所述蜗轮蜗杆机构包括与所述手轮(31)同轴固定的蜗杆(40)以及能够与所述蜗杆(40)配合的蜗轮(41),所述蜗轮(41)向所述拉杆牵动部施加扭矩。本发明提供的手制动机采用蜗轮蜗杆机构代替目前普遍使用的手制动机中的齿轮传动机构,如此便可利用蜗轮蜗杆机构具有的自锁性实现制动作用的保持,反向操作手轮即可实现缓解操作,而无需专门设置棘轮、棘舌和离合器,从而简化了手制动机的结构。本发明还
用于铁路货车的车载监测系统和铁路货车.pdf
本发明提供了一种用于铁路货车的车载监测系统和铁路货车。车载监测系统包括:用于检测车轴的温度并发送温度检测信号的轴温检测部,轴温检测部的检测端与车轴连接;用于检测车轮的受力情况并发送受力检测信号的车轮垂向力检测部,车轮垂向力检测部的检测端与车轮连接;用于接收温度检测信号和受力检测信号的控制部,轴温检测部、车轮垂向力检测部与控制部电连接;供电部,供电部与控制部电连接;用于接收并显示控制部采集的信号的显示部,显示部与控制部通讯。本发明中的车载监测系统具有监测参数种类多、监测性能好、显示性能好、能够由供电部为铁路
挡键装置、铁路货车转向架及铁路货车.pdf
本发明公开了一种挡键装置、铁路货车转向架及铁路货车,其中,挡键装置,包括:挡键本体,螺栓和销,所述挡键本体,包括:用于止挡轮对脱离转向架的止挡部以及用于与侧架的侧架导框连接的第一连接部和第二连接部,所述第一连接部具有第一通孔,且第一通孔的位置与侧架导框上的通孔位置相对应,所述第二连接部与第一连接部形成能够卡接在侧架导框上的U型卡槽;所述螺栓,穿设在所述第一通孔中,螺栓的尾部具有销孔;所述销,穿设在所述销孔中。本发明可以简便铁路货车转向架上的挡键的安装操作,提高工作效率。
铁路货车异型地板及铁路货车.pdf
本发明提供一种铁路货车异型地板及铁路货车,铁路货车异型地板与铁路货车底部相适应,且沿纵向设置有至少一个凹槽,该地板装备于铁路货车底部时,所述凹槽位于车轮上方并向远离车轮方向凹陷,且所述凹槽的两个侧壁端缘间的距离大于车轮的宽度。本发明克服了现有技术的诸多缺点,实现了铁路货车异型地板工作刚度大、自重轻和降低铁路货车重心的优点。