

混合动力汽车驱动控制方法以及混合动力汽车.pdf
斌斌****公主
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相关资料
混合动力汽车驱动控制方法以及混合动力汽车.pdf
本发明公开了一种混合动力汽车驱动控制方法以及混合动力汽车,该方法通过获取混合动力汽车行驶过程中的油门踏板深度以及车速;根据油门踏板深度以及车速,确定轮端需求扭矩;获取混合动力汽车的历史油电转换因子以及当前SOC值,并根据历史油电转换因子以及当前SOC值,确定混合动力汽车的当前油电转换因子;根据轮端需求扭矩以及当前油电转换因子确定当前最优驱动模式。本发明从整车角度出发,考虑了混合动力汽车的油耗以及电耗,使得混合动力汽车的油耗与电耗的能量较为平衡最小。且能够充分发挥混合动力汽车的节能优势。
混合动力耦合装置、混合动力驱动系统以及混合动力汽车.pdf
公开了一种机电混合动力耦合装置,包括:旋转离合器(4);制动离合器(5);固定部件;及行星齿轮组(3),其具有齿圈(R)、行星架(C)和太阳轮(S);其中,行星架(C)作为输出部件输出动力,机械动力源始终耦合地连接到齿圈(R),根据需要能够作为电动机或发电机工作的电机(2)连接到太阳轮(S),旋转离合器(4)位于齿圈(R)与行星架(C)之间,以便控制齿圈(R)与行星架(C)之间的连接或脱开,而且制动离合器(5)位于齿圈(R)与固定部件之间,以便控制齿圈(R)与固定部件之间的连接或脱开。还公开了一种用于混合
混合驱动系统、混合动力汽车及控制方法.pdf
本申请属于汽车技术领域,具体涉及一种混合驱动系统、混合动力汽车及控制方法,混合动力系统包括:发动机和驱动电机;第一离合器和第二离合器,第一离合器和第二离合器均设在所述发动机的输入轴上;传动装置,包括设于中间轴上的同步器组件以及至少四个档位齿轮,至少一部分所述档位齿轮与所述第一离合器连接,另一部分所述档位齿轮与所述第二离合器连接;其中,所述同步器组件用于控制所述至少四个档位齿轮中的任意一个与所述中间轴结合,以形成至少四个不同的传动比;本方案通过在中间轴上设置同步器组件和至少四个档位齿轮,以使其形成至少四个不
混合动力驱动装置、驱动方法及混合动力汽车.pdf
本发明提供一种混合动力驱动装置,与车轮相连,包括:含有前行星排太阳轮、前行星排行星轮、前行星排外齿圈、后行星排太阳轮、后行星排行星轮、后行星排外齿圈、前后行星排共用的行星架的双行星排,发动机,第一电机,第二电机,差速器,第一离合器,第二离合器;其中,所述后行星排行星轮还与所述前行星排行星轮相啮合。本发明还提供一种包括上述混合动力驱动装置的混合动力汽车及上述混合动力驱动装置的驱动方法。采用本发明的技术方案,可以改善在车辆需求的速度比较高时,发电机需要工作在零转速上下来调节发动机的最优输出功率,带来混联式混合
混合动力汽车及混合动力汽车的控制方法.pdf
本发明提供一种混合动力汽车及混合动力汽车的控制方法。电子控制单元构成为,在将第一变换器及第二变换器关闭的状态下使发动机运转而进行行驶的规定行驶时,以使第一电动机以第一电动机的反电动势变得比第一变换器及第二变换器的直流侧电压高的转速进行旋转而从第一电动机经由行星齿轮向驱动轴输出转矩的方式,对发动机进行控制。并且,所述电子控制单元构成为,在规定行驶时加速器操作量成为规定操作量以下时,切断从第一变换器及第二变换器侧向蓄电装置侧的电力的供给。