发动机排气后处理混合装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108979801A(43)申请公布日2018.12.11(21)申请号201810775569.3(22)申请日2017.07.27(62)分案原申请数据201710624153.72017.07.27(71)申请人天纳克（苏州）排放系统有限公司地址215300江苏省苏州市昆山市经济开发区环娄路236号(72)发明人李军良王天宇(74)专利代理机构苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙)32235代理人杨林洁(51)Int.Cl.F01N3/20(2006.01)F01N3/28(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图9页(54)发明名称发动机排气后处理混合装置(57)摘要一种发动机排气后处理混合装置，其包括用以将尿素液滴与排气进行混合的混合元件，所述混合元件包括混合管，所述混合管设有若干旋流片。所述发动机排气后处理混合装置还包括位于所述混合管的底部的细纤维元件，其中所述细纤维元件用以供所述排气以及所述尿素液滴穿过，以进一步增加所述尿素液滴的破碎以及蒸发。如此设置，本发明具有较强的抗结晶能力。CN108979801ACN108979801A权利要求书1/1页1.一种发动机排气后处理混合装置，其包括用以将尿素液滴与排气进行混合的混合元件，所述混合元件包括混合管，所述混合管设有若干旋流片，其特征在于：所述发动机排气后处理混合装置还包括位于所述混合管的底部的细纤维元件，其中所述细纤维元件用以供所述排气以及所述尿素液滴穿过，以进一步增加所述尿素液滴的破碎以及蒸发。2.如权利要求1所述的发动机排气后处理混合装置，其特征在于：所述发动机排气后处理混合装置包括壳体，所述壳体包括用以安装尿素喷嘴的安装座，所述尿素喷嘴用以向所述混合管中喷射雾化的尿素液滴。3.如权利要求2所述的发动机排气后处理混合装置，其特征在于：所述混合元件还包括套接在所述混合管外围且位于所述壳体中的隔板，以将所述壳体隔成位于所述隔板的一侧的第一腔体以及位于所述隔板的另一侧的第二腔体，所述旋流片与所述第一腔体相连通。4.如权利要求3所述的发动机排气后处理混合装置，其特征在于：所述混合管还设有位于所述旋流片的上方且靠近所述安装座的若干穿孔。5.如权利要求3所述的发动机排气后处理混合装置，其特征在于：所述混合管呈中空的圆筒状，所述隔板包括第一竖直部、第二竖直部以及连接所述第一竖直部与所述第二竖直部的水平部，其中所述水平部设有供所述混合管穿过的开孔。6.如权利要求1所述的发动机排气后处理混合装置，其特征在于：所述细纤维元件为钢丝绒或者泡沫金属，所述细纤维元件位于所述混合管内。7.如权利要求6所述的发动机排气后处理混合装置，其特征在于：所述发动机排气后处理混合装置设有固定所述细纤维元件的若干固定棒。2CN108979801A说明书1/3页发动机排气后处理混合装置[0001]本申请是申请日为2017年7月27日、申请号为201710624153.7、发明名称为“发动机排气后处理混合装置及其后处理装置与应用”的申请的分案申请。技术领域[0002]本发明涉及一种发动机排气后处理混合装置，属于发动机排气后处理技术领域。背景技术[0003]当前业内都是用混合器金属结构来达到尿素液滴与排气的混合。通常，在混合器中设置多孔板、翅片等结构，让尿素液滴和金属结构的混合器发生碰撞从而使尿素液滴破碎成更小的液滴，以有利于在金属表面蒸发和热解。现状是由于排放法规的升级，使得当前尿素喷射策略更加激进，例如在更低的温度、更小的排气流量下就开始较大的尿素喷射量。这里存在一个热量守恒的关系，一个是尿素液滴蒸发和热解所需要的热量，一个是排气从上游所带来的热量。由于上述喷射策略的激进化，排气所承载的总热量和尿素溶液充分蒸发、热解所需要的热量之间的比值不断降低。行业里面用以一个叫EER的比值来描述这个热量之间的关系。一般来讲，EER值在150以上混合器的结晶风险极低。如果EER没有那么高，但是如果通过对混合器的结构进行优化，其抗结晶能力会有一定的提高，这也是业界绝大部分公司的研发方向，即如何优化混合器的结构设计。[0004]请参图1及图2所示，在混合器3’中设置有开孔板1’。所述开孔板1’设有若干供排气与尿素液滴的混合物穿过的若干开孔2’。一方面，打在开孔板1’上的尿素液滴有利于实现其破碎以得到体积更小的尿素液滴，从而更利于其蒸发和热解。另一方面，为了保证开孔板1’具备足够的机械强度，开孔2’之间的材料部分是无法避免的。可以理解，在开孔板1’的背面，气流的流速相对比较低，容易形成局部的低速区M。理论和实验结果均证明，在该低速区M中发生尿素结晶的可能性极大。[0005]因此，有必要提供一种新型的解决方案以解决上述技术难题。发明内容[000