发动机排气后处理混合装置及其后处理装置与应用.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109083722A(43)申请公布日2018.12.25(21)申请号201710446454.5(22)申请日2017.06.14(71)申请人天纳克（苏州）排放系统有限公司地址215425江苏省苏州市昆山市经济开发区环娄路236号(72)发明人李军良王天宇(74)专利代理机构苏州携智汇佳专利代理事务所(普通合伙)32278代理人尹丽(51)Int.Cl.F01N3/20(2006.01)F01N3/28(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图7页(54)发明名称发动机排气后处理混合装置及其后处理装置与应用(57)摘要一种发动机排气后处理混合装置，其包括用以安装尿素喷嘴的安装座以及沿排气流动方向位于所述安装座的下游的混合元件，所述尿素喷嘴用以向所述发动机排气后处理混合装置中喷射雾化的尿素液滴，所述混合元件用以将所述尿素液滴与排气进行混合，所述发动机排气后处理混合装置还包括热管，以进一步增加所述尿素液滴蒸发和热解。如此设置，本发明具有较强的抗结晶能力。本发明还涉及一种热管在该发动机排气后处理混合装置中的应用以及具有该混合装置的发动机排气后处理装置。CN109083722ACN109083722A权利要求书1/1页1.一种发动机排气后处理混合装置，其包括用以安装尿素喷嘴的安装座以及沿排气流动方向位于所述安装座的下游的混合元件，所述尿素喷嘴用以向所述发动机排气后处理混合装置中喷射雾化的尿素液滴，所述混合元件用以将所述尿素液滴与排气进行混合，其特征在于：所述发动机排气后处理混合装置还包括热管，以进一步增加所述尿素液滴蒸发和热解。2.如权利要求1所述的发动机排气后处理混合装置，其特征在于：所述混合元件包括混合管，所述尿素喷嘴用以向所述混合管中喷射雾化的尿素液滴；所述热管包括延伸入排气中的第一延伸部以及延伸入所述混合管中的第二延伸部，其中所述第一延伸部用以吸收排气温度并迅速传递至所述第二延伸部。3.如权利要求2所述的发动机排气后处理混合装置，其特征在于：所述热管包括多个，呈矩阵状。4.如权利要求2所述的发动机排气后处理混合装置，其特征在于：所述发动机排气后处理混合装置包括壳体，所述安装座形成或者固定于所述壳体上；所述混合元件还包括套接在所述混合管外围且位于所述壳体中的隔板，以将所述壳体隔成位于所述隔板的一侧的第一腔体以及位于所述隔板的另一侧的第二腔体，所述混合管位于所述第一腔体内的部分设有排气入口。5.如权利要求4所述的发动机排气后处理混合装置，其特征在于：所述混合管还设有位于所述排气入口的上游且靠近所述安装座的若干穿孔。6.如权利要求4所述的发动机排气后处理混合装置，其特征在于：所述混合管呈中空的筒状，其设有用以安装所述热管的安装壁，所述热管的第一延伸部位于所述安装壁的一侧，所述热管的第二延伸部位于所述安装壁的另一侧。7.如权利要求6所述的发动机排气后处理混合装置，其特征在于：所述隔板包括第一竖直部、与所述第一竖直部延伸方向相反的第二竖直部以及连接所述第一竖直部与所述第二竖直部的连接部，所述第一竖直部与所述第二竖直部均抵靠在所述壳体的内表面，所述连接部设有供所述混合管穿过的开孔。8.如权利要求7所述的发动机排气后处理混合装置，其特征在于：所述第一竖直部贴靠在所述混合管的外壁上，所述混合管位于所述第二腔体内的部分设有排气出口。9.一种热管在发动机排气后处理混合装置中的应用，其特征在于，所述发动机排气后处理混合装置为权利要求1至8项中任意一项所述的发动机排气后处理混合装置。10.一种发动机排气后处理装置，其包括如权利要求1至8项中任意一项所述的发动机排气后处理混合装置以及位于所述发动机排气后处理混合装置的下游的选择性催化还原剂(SCR)。11.如权利要求10所述的发动机排气后处理装置，其特征在于：所述发动机排气后处理装置还包括位于所述发动机排气后处理混合装置的上游且依次串联的柴油氧化催化器(DOC)以及柴油颗粒捕集器(DPF)。2CN109083722A说明书1/4页发动机排气后处理混合装置及其后处理装置与应用技术领域[0001]本发明涉及一种发动机排气后处理混合装置及其后处理装置与应用，属于发动机排气后处理技术领域。背景技术[0002]当前业内都是用混合器金属结构来达到尿素液滴与排气的混合。通常，在混合器中设置多孔板、翅片等结构，让尿素液滴和金属结构的混合器发生碰撞从而使尿素液滴破碎成更小的液滴，以有利于在金属表面蒸发和热解。现状是由于排放法规的升级，使得当前尿素喷射策略更加激进，例如在更低的温度、更小的排气流量下就开始较大的尿素喷射量。这里存在一个热量守恒的关系，一个是尿素液滴蒸发和热解所需要的热量，一个是排气从上游所带来的热量。由于上述喷射策略的激