用于铁路起重机的吊梁和铁路起重机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103663106103663106A(43)申请公布日2014.03.26(21)申请号201310680776.8(22)申请日2013.12.12(71)申请人齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司地址161002黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区厂前一路36号(72)发明人白圣男张彦臣刘永于跃(74)专利代理机构北京康信知识产权代理有限责任公司11240代理人吴贵明张永明(51)Int.Cl.B66C1/22(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书6页说明书6页附图4页附图4页(54)发明名称用于铁路起重机的吊梁和铁路起重机(57)摘要本发明提供了一种用于铁路起重机的吊梁和铁路起重机。吊梁包括：梁体；吊耳，吊耳为两个，两个吊耳与梁体的两端一一对应设置，且吊耳与梁体活动连接。由于吊耳与梁体活动连接，因而进行吊重作业时，两个吊耳之间的跨距会根据吊重物体的跨距而适应性调整，从而使得吊梁能够满足不同大小的吊重物体的使用要求，避免梁体与吊耳的连接处应力集中、避免吊梁结构破坏，进而提高了吊梁的使用可靠性。同时，本发明中的吊梁具有结构简单、制造成本低的特点。CN103663106ACN1036ACN103663106A权利要求书1/2页1.一种用于铁路起重机的吊梁，其特征在于，包括：梁体（10）；吊耳（20），所述吊耳（20）为两个，两个所述吊耳（20）与所述梁体（10）的两端一一对应设置，且所述吊耳（20）与所述梁体（10）活动连接。2.根据权利要求1所述的吊梁，其特征在于，所述吊梁包括吊耳固定轴（30），所述吊耳（20）通过所述吊耳固定轴（30）与所述梁体（10）可枢转地连接，且所述吊耳固定轴（30）的轴线方向与所述梁体（10）的宽度方向同向设置。3.根据权利要求2所述的吊梁，其特征在于，所述吊耳（20）包括吊板（21），所述吊板（21）的截面为U形，所述吊板（21）开口朝下可枢转地支撑在所述吊耳固定轴（30）上。4.根据权利要求3所述的吊梁，其特征在于，所述吊板（21）具有索具开孔（21a），所述吊耳（20）还包括卡板（22），所述卡板（22）位置可移动地设置在所述吊板（21）的外侧壁上，且所述卡板（22）具有弧形卡接端（22a），所述弧形卡接端（22a）遮挡所述索具开孔（21a）的一部分。5.根据权利要求4所述的吊梁，其特征在于，所述吊耳（20）还包括索具固定轴（23），所述索具固定轴（23）设置在所述索具开孔（21a）内，且所述索具固定轴（23）的一端具有与所述卡板（22）的所述弧形卡接端（22a）配合的卡槽。6.根据权利要求1所述的吊梁，其特征在于，所述吊梁还包括吊钩固定轴（40），所述梁体（10）包括：腹板（11），所述腹板（11）具有第一吊钩开孔（11a），所述吊钩固定轴（40）设置在所述第一吊钩开孔（11a）内；用于止挡所述吊钩固定轴（40）轴向运动的止挡件（12），所述止挡件（12）设置在所述腹板（11）上。7.根据权利要求6所述的吊梁，其特征在于，所述吊钩固定轴（40）包括：轴体（41），所述轴体（41）穿设在所述腹板（11）的所述第一吊钩开孔（11a）内；端板（42），所述端板（42）设置在所述轴体（41）的第一端，且所述端板（42）贴合设置在所述腹板（11）的外侧壁上；提手（43），所述提手（43）设置在所述端板（42）上。8.根据权利要求7所述的吊梁，其特征在于，所述止挡件（12）为挡板，所述挡板设置在所述腹板（11）上，且所述挡板与所述腹板（11）之间形成止挡空间，所述挡板的一部分遮挡所述第一吊钩开孔（11a）的一部分，所述吊钩固定轴（40）的所述端板（42）具有避让所述挡板的避让端，且所述端板（42）位于所述止挡空间内。9.根据权利要求6所述的吊梁，其特征在于，所述梁体（10）还包括锁链（13），所述腹板（11）通过所述锁链（13）与所述吊钩固定轴（40）连接。10.根据权利要求6所述的吊梁，其特征在于，所述梁体（10）还包括：导向板（14），所述导向板（14）设置在所述腹板（11）的内侧壁上，所述导向板（14）具有第二吊钩开孔（14a），且所述第二吊钩开孔（14a）与所述第一吊钩开孔（11a）对应设置；上盖板（15），所述上盖板（15）设置在所述腹板（11）的上端，所述上盖板（15）具有吊钩避让孔（15a），所述吊钩避让孔（15a）位于所述导向板（14）的上方；防护板（16），所述防护板（16）设置在所述导向板（14）的内侧壁上，所述防护板（16）的2CN103663106A权利要求书2/2页第一端与所述上盖板（15）连接，且所述防护板（16）的第一端朝向所述吊钩避让孔（15a）的一侧具有过渡斜面（16a