隐藏式避震童车车架.pdf
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隐藏式避震童车车架.pdf
本发明公开了隐藏式避震童车车架,包括主梁、后叉、弹性元件组,主梁与后叉铰接,主梁通过弹性元件组与后叉固定连接,弹性元件组安装在主梁内,梁包括头管、主梁管、中管、主梁基座,头管、中管、主梁基座都与主梁管焊接,头管位于主梁管的顶端,主梁基座位于主梁管的底端,中管位于头管与主梁基座之间,头管用于通过碗组连接前叉把组形成转向机构,主梁管用作车体主承载结构,中管用于连接和调节鞍座的高低。本发明可以有效缩短整车轴距,利于操控性的提升,避震效果好,让使用者感觉更舒适;弹性元件组均采用隐藏式设计,使得弹性胶柱等易耗部件免
一种带有隐藏式避震结构的车架.pdf
本实用新型公开了一种带有隐藏式避震结构的车架,它包括三叉构件、后叉主体以及避震机构,所述三叉构件下端通过避震取付连接在避震机构前侧,所述避震机构转动安装在后叉主体前端内侧,避震机构中心转动安装有转轴,所述转轴两端均装配有螺栓,所述后叉主体通过螺栓安装在转轴两端;避震机构内部分设为第一储油腔、第二储油腔、第一压缩腔以及第二压缩腔,转轴两侧分设有位于第一压缩腔内的第一压油叶片和位于第二压缩腔内的第二压油叶片;当转轴转动时,第一压油叶片和第二压油叶片能够分别在第一压缩腔和第二压缩腔内摆动并挤压油液。本实用新型采
童车避震装置.pdf
本发明公开了一种童车避震装置,包括避震基座、避震器,所述避震基座包括左基座和右基座,所述避震器包括左避震器和右避震器,所述左基座包括左外连杆、左内连杆、左支架,所述左外连杆与左内连杆相互平行,所述左支架的两端分别通过销轴与左外连杆、左内连杆活动连接,所述左内连杆的上端与童车车架相连接,所述左避震器的上端与童车车架相连接、下端与左支架相连接,所述右基座包括右外连杆、右内连杆、右支架,所述右基座和左基座结构相同位置相对,所述左外连杆的左侧连接童车左轮,所述右外连杆的右侧连接童车右轮。其通过左右基座和避震器将童
双避震车架.pdf
本发明提供了一种双避震车架,在车轮两侧对称设置一组固定装置,包括:支撑架、支撑轴、主避震器、辅助避震器、车架,还有与支撑架相连的底板,所述前支杆与所述后支杆的一端共同连接在支撑轴上,它们的另一端分别固定在所述底板的前后两端,与其共同组成所述支撑架。本发明所述的双避震车架有更好的避震效果,给乘客更舒适的体验,同时主副两个避震器又能把由于颠簸震动带来的能量通过弹簧的压缩转换为热能,减少各个支杆的形变,从而更好的保护车架主体与乘客。
电动童车的前轮避震结构.pdf
本发明提供了一种电动童车的前轮避震结构,包括前轴组件,所述前轴组件包括安装在车体两侧的L型前轮轴和固定在前轮轴弯折处并将两侧前轮轴连接成一体结构的前横连杆,所述前轮轴的水平管外侧安装有前轮,其竖直管可上下移动地穿设在前横管中,所述前横管固定在车体上,所述前轮轴的竖直管外在前横管与前横连杆之间套装有减震弹簧,所述前轮轴的竖直管上在前横管的上下方位置处分别安装有衬套。本发明通过在前轮轴的竖直管上安装衬套,当避震结构起作用时,减少竖直管移动时的摩擦阻力,而且不存在咯吱咯吱的噪音,减少了噪音,使得避震效果更佳。