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浅谈电梯企业精益管理之成本控制.pdf

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众所周知，精益管理是日本丰田公司最先提出来的，实现了建立起一 个以减少浪费为特色的多品种、小批量、高质量和低消耗的生产系统—— 丰田生产方式，它是以“准时化JIT”和“自动化”为支柱，以“标准化”、“平顺 化”和“改善”为依托，借助“5S”、“看板”等工具形成的一套生产管理模式。这 种生产方式与传统的生产方式相比，是对传统工业生产方式的巨大变革。 精益管理也是基于成本的竞争理论，即由一般观念的“销售价格=成本+ 利润”转变为精益理念的“利润=销售价格－成本”。实质是把售价与客户的外 在矛盾转化成降低成本的企业内部矛盾，从成本决定售价到售价决定成本 的转变，派生出了精益管理的思想。在精益管理的思想中，利润源于对降 低成本的不断追求，而彻底消除浪费是降低成本最有效的方式。 随着电梯市场增量放缓，价格竞争日趋激烈，电梯企业如何才能在激 烈的竞争中获取微薄利润以求生存和发展，精益管理成为电梯企业必须要 做的功课。那么，笔者也来探讨一下电梯企业的精益管理该如何进行，在 这里主要围绕产品成本有关的精益管理进行论述。 设计的精益管理 产品成本与精益设计密切相关，产品优异的设计和高效的工艺能从根 本上决定电梯成本。精益设计主要包含设计的标准化、工艺的流水化和设 备的智能化。电梯产品有其自身的独特性，属于小批量离散型制造。要实 现标准化、通用化设计有一定难度，尤其是规模小的电梯企业，由于其销 量少，技术开发能力弱，要实现标准化设计的难度更大。但只要结合企业 自身产品的结构特点，认真分析和规划，通过改变一些设计理念和结构， 还是能较大程度地减少电梯内零部件的数量和种类的，此外也要尽可能采 用通用件（图1），控制非标部件的设计与审核。这样一来就可以较大程度 提高零部件数量，为批量生产提供了可能。通过改变一些设计理念和结构， 还可以对电梯零部件的加工工艺进行优化设计。尽可能减少加工工序，缩 短加工工艺路线和减少零件在加工设备之间的转序，从而减少半成品周转 时间和物流周转成本。因此电梯企业在设计或改造产品加工生产线时，要 尽可能考虑采用流水线的作业方式（图2）。有能力的企业还可利用信息化 手段与先进数控设备相结合，形成智能制造、无人生产线等，为后续产品 的加工提供更有力的保障。 图1通用化生产 图2流水线作业 企业在实施精益管理的过程中，精益设计尤为关键。一些电梯企业在 实施精益管理时，往往忽略了设计阶段的精益管理，这需要引起特别关注。 丰田公司精益生产方式创始人大野耐一就非常重视事前策划，他认为事后 管理是被动补漏，应急救火，是无效管理。 加工的精益管理 电梯加工过程的精益管理是直接影响电梯成本的重要环节。电梯加工 时要按照准时化的生产方式（JIT）组织电梯部件的生产，尽可能采用自动 流水加工线加工，并借助于5S、看板或MES系统等对加工现场进行可视 化管理，从而实现电梯生产过程的精益管理。 JIT的基本原则是在正确的时间，生产正确数量的零件或产品，即准时 生产。它将传统生产过程中前道工序向后道工序送货，改为后道工序根据 计划向前道工序取货。电梯生产基本上都是以客户订单为准，由顾客需求 拉动生产，采用拉动式系统可以真正实现按需生产。目前电梯行业不论企 业规模大小基本都是按照这种模式进行生产的，有关JIT的生产方式在这里 就不再赘述了。 电梯加工工艺的精益设计对加工过程精益管理而言是非常重要的。电 梯企业都有各自工艺方法，总结起来无外乎以下“三化”即，工艺路径最短化、 设备专用化和周转物流化。工艺路径最短化，是指尽量按照部件生产为单 位设置车间和生产线，以减少零件在不同加工车间之间的周转；能在一个 车间或生产线完成的，最好不要再安排其他车间或生产线加工。设备专用 化，是指车间的设备配置也尽量按照加工部件所需设备进行单独配置，尽 量避免多个车间交叉使用设备，建议尽量多配置加工设备，在设备检修或 维修时，各车间的设备再进行机动调节，以确保生产的正常进行。周转物 流化，是指各车间在加工部件前，应尽可能实现部件加工所需辅料、标准 件、外购件的物流配送；加工完毕后，必须将部件组装完毕，以部件形式 入库，交由物流中心组织发货。 以上“三化”，在外资电梯企业做的都较好和较全面，但国内电梯企业就 参差不齐了。内资品牌电梯企业很少完全依照上面的“三化”，进行工艺编制、 设备布局和物料周转。国内电梯企业大部分都只实现了部分“三化”或没有有 机结合，很难做到精益生产，从而导致电梯成本居高不下。电梯价格竞争 日趋激烈，这些企业只好降低利润来进行电梯销售，从而使企业逐年陷入 被动局面。当然，电梯行业也有部分资金雄厚的内资企业，通过金融市场