一种外转子轮毂电机的散热系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113612342A(43)申请公布日2021.11.05(21)申请号202111183172.3(22)申请日2021.10.11(71)申请人南京慧成动力科技有限公司地址211113江苏省南京市江宁空港经济开发区飞天大道69号1603室(72)发明人王帅郭华新丁永玺吴敏(74)专利代理机构南京禾易知识产权代理有限公司32320代理人徐科飞(51)Int.Cl.H02K5/20(2006.01)H02K9/22(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种外转子轮毂电机的散热系统(57)摘要本发明涉及一种外转子轮毂电机的散热系统，包括机壳、转子单元、定子单元和后端盖单元，后端盖单元包括后端盖和盖板，所述后端盖的后端开设有液腔，所述盖板与后端盖固定连接，并将所述液腔密封；所述盖板上安装有连通所述液腔的进液管和出液管，所述定子单元包括定子铁心和绕组，所述定子铁心的外侧轴向开有若干嵌线槽，绕组设置在嵌线槽内，且在每个嵌线槽内的绕组中埋设有至少一根散热棒，所述散热棒的后端伸入至液腔内。在本方案中，散热棒可以将绕组中的热量以极高的效率传导至后端盖的液腔中，再通过冷却液的循环降温，带走散热棒中的热量，进而降低绕组以及电机中的热量，实现降低电机温度的目的。CN113612342ACN113612342A权利要求书1/1页1.一种外转子轮毂电机的散热系统，包括机壳（1）、转子单元（2）、定子单元（3）和后端盖单元（4），所述机壳（1）通过螺丝与后端盖单元（4）固定连接，所述转子单元（2）和定子单元（3）分别安装在机壳（1）的内腔中，所述机壳（1）的轴心处与转子单元（2）转动连接，所述定子单元（3）与转子单元（2）同轴设置，所述定子单元（3）的后端与后端盖单元（4）的外壁固定连接，其特征在于：所述后端盖单元（4）包括后端盖（41）和盖板（42），所述后端盖（41）的后端开设有液腔（44），所述盖板（42）与后端盖（41）固定连接，并将所述液腔（44）密封；所述盖板（42）上安装有连通所述液腔（44）的进液管（45）和出液管（46），所述定子单元（3）包括定子铁心（31）和绕组（32），所述定子铁心（31）的外侧轴向开有若干嵌线槽，绕组（32）设置在嵌线槽内，且在每个嵌线槽内的绕组（32）中埋设有至少一根散热棒（33），所述散热棒（33）的后端伸入至液腔（44）内。2.根据权利要求1所述的一种外转子轮毂电机的散热系统，其特征在于：所述盖板（42）的内侧设有隔断板（47），所述隔断板（47）的形状与液腔（44）的截面相匹配，所述隔断板（47）用于将进液管（45）和出液管（46）的液体输送区域隔断。3.根据权利要求1所述的一种外转子轮毂电机的散热系统，其特征在于：所述每个嵌线槽内的绕组（32）中埋设有至少两根散热棒（33），分别位于所述绕组（32）的近中心轴线端和远中心轴线端。4.根据权利要求3所述的一种外转子轮毂电机的散热系统，其特征在于：所述后端盖（41）的轴向开设有第一密封槽（48），所述散热棒（33）通过第一密封槽（48）伸入至液腔（44）内，所述第一密封槽（48）中安装有密封件（34）。5.根据权利要求4所述的一种外转子轮毂电机的散热系统，其特征在于：所述密封件（34）为圆台状结构，其内部开设有容纳所述散热棒（33）的孔，所述第一密封槽（48）为与密封件（34）相配合的锥形结构。6.根据权利要求1所述的一种外转子轮毂电机的散热系统，其特征在于：所述后端盖（41）靠近所述盖板（42）的一侧轴向上开设有第二密封槽（49），所述第二密封槽（49）内安装有O型橡胶圈（43）。7.根据权利要求1所述的一种外转子轮毂电机的散热系统，其特征在于：所述转子单元（2）包括转子轴（21）、转子支架（22）和转子铁心（23），所述转子轴（21）的一端通过轴承（25）与后端盖单元（4）转动连接，所述轴承（25）与后端盖单元（4）之间设有第二油封（26），所述转子支架（22）一端内圆处与转子轴（21）固定连接，转子铁心（23）安转在转子支架（22）的内侧，所述转子铁心（23）的内部安装有磁钢（24），用于形成有效的磁场。8.根据权利要求7所述的一种外转子轮毂电机的散热系统，其特征在于：所述机壳（1）的轴心处通过第一油封（11）与转子轴（21）转动连接，所述机壳（1）的前端为封闭型，其后端设有开口，后端圆周位置设置有与后端盖单元（4）相连接的耳型结构。2CN113612342A说明书1/4页一种外转子轮毂电机的散热系统技术领域[0001]本发明涉及电机技术领域，尤其涉及一种外转子轮毂电机的散热系统。背景技术[0002]随着新能源技术的发展及新能源车辆的普及，对于直