一种新能源汽车用动力电池包内部温度散热装置.pdf
一吃****继勇
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一种新能源汽车用动力电池包内部温度散热装置.pdf
本发明涉及新能源汽车领域,尤其涉及一种新能源汽车用动力电池包内部温度散热装置,包括有电池包壳体、支撑底架、导热腔体、锂电池框架等;电池包壳体内底部设有支撑底架,支撑底架上方固接有三对导热腔体,导热腔体顶部固接有锂电池框架。通过扁形油冷管及其上装置的配合,扁形油冷管内循环流通的变压器油会和锂电池之间进行热交换,使得变压器油将锂电池放电产生的热量带走,延长了锂电池的使用寿命,实现了能够有效地给新能源电池包内部散热的目的。
一种新能源汽车用动力电池的散热装置及其方法.pdf
本发明属于电动汽车动力电池散热技术领域,具体涉及一种新能源汽车用动力电池的散热装置及其方法,包括冷却循环系统和散热系统,冷却循环系统的上方设有散热系统,冷却循环系统由制冷动力箱、阻尼隔声板、蜂窝板、微型空压机、回气管、冷凝器、干燥过滤器、毛细管、冷却水箱、PLC控制器、蒸发器、第一循环水泵和第二循环水泵组成,通过红外线传感器和PLC控制器,能够给根据电池散热情况对电池进行自动降温,并且根据不同温度采取不同冷却防止,大大降低了能量的损耗,实现节能环保,通过设置散热风扇和冷却水,可以通过风扇和冷水的同时降温,
混合动力汽车用动力电池包散热装置.pdf
本发明涉及一种混合动力汽车用动力电池包散热装置,解决了现有的电池包散热装置进风口的位置和出风口的位置布置不合理,造成电池包内部风道长度不一致,引起风压和流速偏差,导致电池包散热效果不一致,温度场部分不均匀,影响电池包使用寿命和性能的缺陷,电池包放置于带进风窗口的空间内,该空间的容积大于电池包的体积,进风口直接连通该空间,进风口的数量与电池包内支撑架的数量相同,且进风口的位置与支撑架的位置相对应,电池包内部的电池模组被支撑架分隔成等分的单元,每一单元对应的进风口的面积相等,进风口与出风口相对,且进风口与支撑
一种新能源汽车用机箱散热装置.pdf
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一种新能源汽车动力电池包吊取装置.pdf
本发明公开了一种新能源汽车动力电池包吊取装置,属于新能源加工设备技术领域,包括底座、叉取机构和吊取机构,叉取机构安装在底座的下部,吊取机构安装在底座的上端且所述吊取机构位于叉取机构的上方,叉取机构包括第一升降组件、第一平移组件和叉取组件,第一升降组件安装在第一平移组件的一端,叉取组件安装在安装在第一升降组件的一侧,吊取机构包括第二平移组件、第二升降组件、第三升降组件和吊取组件,底座的下部设有定位组件和固定组件,底座的下端设有四个移动轮。本发明通过设置能够交替配合工作的叉取机构和吊取机构,使得本发明的适用范