海上风机预拼装工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114228946A(43)申请公布日2022.03.25(21)申请号202111320157.9(22)申请日2021.11.09(71)申请人山东宏洲海洋工程有限公司地址264004山东省烟台市芝罘区卧龙工业园峰山路1号591室申请人周宏勤(72)发明人周宏勤(74)专利代理机构江阴市权益专利代理事务所(普通合伙)32443代理人陈强(51)Int.Cl.B63B75/00(2020.01)权利要求书1页说明书4页附图14页(54)发明名称海上风机预拼装工艺(57)摘要本发明一种海上风机预拼装工艺，所述工艺步骤为：步骤1、就位，作业平台装载上风机机舱和风机叶片至目标海域；步骤2、机舱安装，作业平台的浮式甲板上安装有风机安装立柱和吊机，作业平台上的吊机将风机机舱固定安装于风机安装立柱上；步骤3、叶片安装，吊机起吊风机叶片将其安装于风机机舱上。本发明一种海上风机预拼装工艺，其能够在保证拼装精度的前提下，有效提高风机施工效率。CN114228946ACN114228946A权利要求书1/1页1.一种海上风机预拼装工艺，其特征在于：所述工艺步骤为：步骤1、就位，作业平台装载上风机机舱和风机叶片至目标海域；步骤2、机舱安装，作业平台的浮式甲板上安装有风机安装立柱和吊机，作业平台上的吊机将风机机舱固定安装于风机安装立柱上；步骤3、叶片安装，吊机起吊风机叶片将其安装于风机机舱上。2.根据权利要求1所述一种海上风机预拼装工艺，其特征在于：在步骤1中，作业平台具有自航能力，作业平台的浮式甲板下部安装有动力系统，作业平台自航行至目标海域。3.根据权利要求1所述一种海上风机预拼装工艺，其特征在于：步骤3的具体步骤为：步骤3.1、起吊，吊机起吊风机叶片，并将风机叶片的头部搁置在支撑轮上，支撑轮通过支撑轮座安装于调节架上，调节架通过支撑架固定于支撑平台上，且支撑平台固定于风机安装立柱，且调节架正对风机机舱的头部叶片安装端；步骤3.2、夹持，左右对称设置的顶杆油缸的顶杆伸出，使得顶杆上连接的弧形夹持瓦贴合在风机叶片的侧壁上，实现对风机叶片的夹持定位；顶杆油缸固定安装于保持架上；步骤3.3、调整，回转油缸推动保持架进行转动，从而调整至安装位置后进行安装，保持架的底部设置有滚轮，调节架的上表面左右两端均设置有弧形轨道，滚轮滑动设置于弧形轨道上，回转油缸的油缸座铰接于调节架上，且回转油缸的活塞杆与保持架的底部相铰接，从而通过回转油缸实现对保持架的旋转，进而带动风机叶片旋转至所需安装角度。2CN114228946A说明书1/4页海上风机预拼装工艺技术领域[0001]本发明涉及一种风机拼装工艺，尤其是涉及一种海上风机的预拼装工艺，属于海上风电技术领域。背景技术[0002]目前，随着碳排放政策的逐年收紧，可再生能源尤其是风能得到了大力推广。在风能利用中，海上风能储量巨大，极具开发前景，因此得到了全球各国的广泛追捧。海上风能的利用过程中，需要将巨大的风机安装于桩基上，常规的施工工艺方式为施工船先将风机机舱吊装后安装于桩基上，施工船然后再次将叶片逐次安装于机舱上，但是由于海上风浪的存在，施工船与固定于桩基上的机舱之间不可避免的因晃动存在位移偏差，因此不但给叶片安装精度提出了不小的要求，因此扰动过大还有可能在安装过程中对叶片和机舱的连接造成损伤，从而影响风机的使用寿命。[0003]为此，有企业采用了如中国专利CN201910654711.3公示的“一种海上风机整机码头拼装方法”，其现在码头的静态环境下对风机进行组装，然后将其整体运往目标海域进行安装，但是如此需要大吨位施工船才能拖运拼装好的整机风机，影响了其装载效率，需要施工船多次往返才能实现风电场的整体安装，因此整体效率不高。再次基础上有企业采用了如中国专利CN201611270901.8公示的“一种海上风机浮式基础整体式安装工艺”，其在前述专利的基础上，增加了浮式平台将在岸上装配好的风机整机运载前往目标海域进行施工，其解决了部分运力问题，但是仍然需要数量不少的浮式平台、并配备相应数量的拖船对浮式平台进行拖运，因此效率提升有效。[0004]综上所述，业内亟需一种在保证拼装精度的前提下，有效提高风机施工效率的工艺。发明内容[0005]本发明的目的在于克服上述不足，提供一种海上风机预拼装工艺，其能够在保证拼装精度的前提下，有效提高风机施工效率。[0006]本发明的目的是这样实现的：一种海上风机预拼装工艺，步骤1、就位，作业平台装载上风机机舱和风机叶片至目标海域；步骤2、机舱安装，作业平台的浮式甲板上安装有风机安装立柱和吊机，作业平台上的吊机将风机机舱固定安装于风机安装立柱上；步骤3、叶片安装，吊机起吊风机叶片将其安装于风机机舱上。[0007]