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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115056784A(43)申请公布日2022.09.16(21)申请号202210786945.5(22)申请日2022.07.04(71)申请人小米汽车科技有限公司地址100176北京市大兴区北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼6层618室(72)发明人汪能(74)专利代理机构北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447专利代理师卢夏子(51)Int.Cl.B60W40/02(2006.01)B60W60/00(2020.01)权利要求书2页说明书12页附图3页(54)发明名称车辆控制方法、装置、车辆、存储介质及芯片(57)摘要本公开涉及一种车辆控制方法、装置、车辆、存储介质及芯片,所述方法包括:采集车辆周围环境的环境图像;通过所述环境图像和环境感知模型,获取环境感知结果;根据所述环境感知结果,控制所述车辆行驶;其中,所述环境感知模型通过以下方式预先构建:确定构建所述环境感知模型的多个环境感知模块和目标配置信息,所述目标配置信息包括多个所述环境感知模块之间的关联关系;通过多个所述环境感知模块、所述目标配置信息以及特征池,构建所述环境感知模型,所述特征池用于存储每个所述环境感知模块输出的所述车辆自动驾驶过程中的环境感知特征。这样,可以降低环境感知模型构建的复杂度,使得环境感知模型的质量更高,提高了自动驾驶的安全性。CN115056784ACN115056784A权利要求书1/2页1.一种车辆控制方法,其特征在于,包括:采集车辆周围环境的环境图像;通过所述环境图像和环境感知模型,获取环境感知结果;根据所述环境感知结果,控制所述车辆行驶;其中,所述环境感知模型通过以下方式预先构建:确定构建所述环境感知模型的多个环境感知模块和目标配置信息,所述目标配置信息包括多个所述环境感知模块之间的关联关系;通过多个所述环境感知模块、所述目标配置信息以及特征池,构建所述环境感知模型,所述特征池用于存储每个所述环境感知模块输出的所述车辆自动驾驶过程中的环境感知特征。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定构建所述环境感知模型的多个环境感知模块和目标配置信息包括:根据所述环境感知模型对应的预设模型参数,从多个预设神经网络模块中,确定多个所述环境感知模块;根据多个所述环境感知模块,生成所述目标配置信息。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据多个所述环境感知模块,生成所述目标配置信息包括:确定每个所述环境感知模块的父节点对应的父节点模块,以得到所述环境感知模型的模块关联关系;获取存储所述环境图像的预设位置信息;根据所述模块关联关系和所述预设位置信息,生成所述目标配置信息。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述环境感知特征包括第一环境感知特征和第二环境感知特征,所述通过所述环境图像和环境感知模型,获取环境感知结果包括:从多个所述环境感知模块中确定第一模块和第二模块,所述第一模块包括多个所述环境感知模块中不存在父节点的环境感知模块,所述第二模块包括多个所述环境感知模块中除所述第一模块之外的环境感知模块;根据所述环境图像,获取所述第一模块输出的所述第一环境感知特征,并根据所述第一环境感知特征,获取所述第二模块输出的所述第二环境感知特征;根据所述第二环境感知特征,确定所述环境感知结果。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述环境图像,获取所述第一模块输出的所述第一环境感知特征,并根据所述第一环境感知特征,获取所述第二模块输出的所述第二环境感知特征包括:针对每个所述第一模块,将所述环境图像输入所述第一模块,以获取所述第一模块输出的所述第一环境感知特征,并将所述第一环境感知特征存储至所述特征池;针对每个所述第二模块,从所述特征池存储的多个所述环境感知特征中确定所述第二模块对应的输入特征,将所述输入特征输入所述第二模块,以获取所述第二模块输出的第二环境感知特征,并将所述第二环境感知特征存储至所述特征池。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述从所述特征池存储的多个所述环境感知特征中确定所述第二模块对应的输入特征包括:2CN115056784A权利要求书2/2页确定所述第二模块的父节点对应的目标父节点模块;从所述特征池存储的多个所述环境感知特征中,确定所述目标父节点模块输出的目标环境感知特征,并将所述目标环境感知特征作为所述第二模块对应的输入特征。7.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述第二环境感知特征,确定所述环境感知结果包括:从所述第二模块中确定第三模块,所述第三模块包括所述第二模块中不存在子节点的第二模块;根据所述第三模块输出的第二环境感知特征,确定所述环境感知结果。8.一种车辆控制装置,其特征在于,包括:采集模块,被配置为