控制车用后视镜的方法、装置、车用后视镜及车辆.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106494313A(43)申请公布日2017.03.15(21)申请号201611188528.1(22)申请日2016.12.20(71)申请人北京小米移动软件有限公司地址100085北京市海淀区清河中街68号华润五彩城购物中心二期9层01房间(72)发明人邢政李宁宁张磊(74)专利代理机构北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447代理人魏嘉熹南毅宁(51)Int.Cl.B60R1/07(2006.01)B60R1/12(2006.01)权利要求书2页说明书9页附图4页(54)发明名称控制车用后视镜的方法、装置、车用后视镜及车辆(57)摘要本公开是关于一种控制车用后视镜的方法、装置、车用后视镜及车辆。本公开提供的车用后视镜，通过转轴可实现后视镜壳体的180°旋转，增大后视镜壳体旋转角度的同时，通过摄像头查看车身周围环境，极大程度地增大了驾驶员对车身周围环境的查看范围，减少了视觉盲区，也有利于避免危险事故的发生。CN106494313ACN106494313A权利要求书1/2页1.一种车用后视镜，其特征在于，包括：后视镜壳体、镜面、摄像头、后视镜支座以及转轴；所述镜面和所述摄像头设置在所述后视镜壳体的同一面上；所述后视镜支座可拆卸地连接在车身上，且通过所述转轴与所述后视镜壳体连接，所述后视镜壳体通过所述转轴能相对所述后视镜支座转动任意角度。2.根据权利要求1所述的车用后视镜，其特征在于，还包括：红外感应器，与所述镜面以及所述摄像头设置在所述后视镜壳体的同一面上，用于感应是否有物体靠近所述车身，并在感应到有物体靠近所述车身时，生成警报信号；所述红外感应器与所述车身上的警报器连接，用于将生成的所述警报信号发送给警报器。3.根据权利要求1所述的车用后视镜，其特征在于，还包括：红外感应器、处理模组以及无线收发组件；所述红外感应器与所述镜面以及所述摄像头设置在所述后视镜壳体的同一面上，用于感应是否有物体靠近所述车身，并在感应到有物体靠近所述车身时，生成警报信号；所述处理模组与所述红外感应器连接，用于在接收到所述红外感应器生成的所述警报信号时，生成警报信息；所述无线收发组件与所述处理模组连接，用于在所述处理模组生成所述警报信息时，向预先设定的用户终端发送所述警报信息。4.根据权利要求1所述的车用后视镜，其特征在于，还包括：红外感应器和处理模组；所述红外感应器与所述镜面以及所述摄像头设置在所述后视镜壳体的同一面上，用于感应是否有物体靠近所述车身，并在感应到有物体靠近所述车身时，生成警报信号；所述处理模组与所述红外感应器和所述摄像头连接，用于在接收到所述红外感应器生成的所述警报信号时，控制所述摄像头拍摄图像。5.根据权利要求1所述的车用后视镜，其特征在于，还包括：存储器和无线收发组件；所述存储器与所述摄像头连接，用于存储所述摄像头拍摄到的图像；所述无线收发组件与所述存储器连接，用于向远程存储设备发送所述图像。6.根据权利要求1所述的车用后视镜，其特征在于，还包括：角度传感器、处理模组以及无线收发组件；所述角度传感器与所述转轴连接，用于检测所述后视镜壳体与所述后视镜支座之间的角度信号；所述处理模组与所述角度传感器连接，用于根据所述角度传感器检测到的角度信号，生成角度信息；所述无线收发组件与所述处理模组连接，用于向预先设定的用户终端发送所述角度信息。7.根据权利要求6所述的车用后视镜，其特征在于，还包括：与所述转轴以及所述无线收发组件连接的转动模组；所述无线收发组件还用于接收远程遥控设备发送的转动指令；2CN106494313A权利要求书2/2页所述转动模组用于根据所述转动指令，控制所述转轴转动。8.根据权利要求1所述的车用后视镜，其特征在于，所述摄像头包括鱼眼镜头。9.根据权利要求1所述的车用后视镜，其特征在于，还包括：内置于所述后视镜壳体内的可充电电池，用于为所述车用后视镜包括的各个用电设备提供电能。10.一种车辆，其特征在于，包括：车身，以及设置在所述车身上的如权利要求1-9任一所述的车用后视镜。11.一种控制车用后视镜的方法，其特征在于，包括：获得所述车用后视镜的当前状态信息；根据所述当前状态信息，向所述车用后视镜发送远程遥控指令，以调整所述车用后视镜的当前状态。12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，根据所述当前状态信息，向所述车用后视镜发送远程遥控指令，包括：根据所述车用后视镜包括的后视镜壳体与后视镜支座之间的角度信息，向所述车用后视镜发送转动指令，以控制所述后视镜壳体相对所述后视镜支座转动。13.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，根据所述当前状态信息，向所述车用后视镜发送远程遥控指令，包括：根据用于表征有物体靠近车身的警报信息，向所