一种显示A柱盲区障碍视角图像的系统、方法及车辆.pdf
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一种显示A柱盲区障碍视角图像的系统、方法及车辆.pdf
本发明提供了显示A柱盲区障碍视角的图像的系统、方法及车辆,包括:摄像装置用于拍摄所述两个A柱前侧图像,并生成摄像信号。传感器用于检测驾驶人员的眼睛和A柱位置,计算眼睛连线的中间点离每一A柱的距离,并计算驾驶人员眼睛位置与每一A柱形成的视角信号,输出该信号。控制器用于将摄像装置拍摄的摄像信号剪切为被驾驶人员的眼睛被A柱遮挡部分的图像信号,并输出图像信号。显示装置用于显示被A柱挡住部分的图像,以形成一个完整的视觉范围。提示装置用于当A柱盲区内出现障碍物并且距离小于预设距离时,提示驾驶人员。显示装置与提示装置一
一种汽车A柱盲区图像显示系统及方法.pdf
本发明公开了一种汽车A柱盲区图像显示系统及方法,该系统的多个相机及柔性显示屏安装在汽车两端的A柱上,中央处理器封装在汽车内部,无需改变汽车原有的硬件结构,安装更加简便,且系统工作更加稳定可靠。该方法基于头部姿态和人眼位置确定A柱盲区图像坐标范围,并从拍摄的外部图像中截取A柱盲区图像后,通过透视变换调整截取的A柱盲区图像,调整画面角度,以更接近外部实际的环境,该方法可以根据驾驶员头部姿态和人眼位置变化动态显示最终的A柱盲区图像,更加准确可靠。
显示汽车A柱盲区图像的方法、装置和车辆.pdf
本申请公开了一种显示汽车A柱盲区图像的方法、装置和车辆,所述方法包括:获取A柱外侧的视野图像信息;基于第一坐标换算模型将所述视野图像信息换算到世界坐标系得到像平面;获取驾驶员的面部图像信息,基于图像识别模型确定驾驶员的眼睛在对应的摄像机坐标系的位置;基于第二坐标换算模型确定驾驶员的眼睛在世界坐标系中的位置;以驾驶员的眼睛在世界坐标系中的位置为投射中心将对应的A柱的轮廓面投影到所述像平面得到投影;在对应的A柱内侧显示所述投影的图像信息。本申请的方法,可以根据驾驶员眼睛的位置实时改变A柱显示的视频区域,且将所
一种车辆A柱、车辆A柱盲区监测方法及监测系统.pdf
本发明公开了一种车辆A柱、车辆A柱盲区监测方法及监测系统,涉及汽车安全驾驶领域,能够在车辆A柱满足碰撞安全要求的同时,解决现有技术中驾驶员观测画面与实景画面存在差异的问题。所述车辆A柱包括:固定框;多个转动片,多个所述转动片间隔设置在所述固定框内,且与所述固定框转动连接;控制组件,与多个所述转动片连接,用于控制多个所述转动片转动,以在相邻的两个所述转动片之间和所述固定框与所述转动片之间形成透光缝隙;多个所述透光缝隙形成观测窗。
一种车辆A柱盲区透视方法、系统及车辆.pdf
本发明提供一种车辆A柱盲区透视方法,获取车辆A柱成像区域的实景视频流信息,按采样频率提取第一处理画面;从第一处理画面中确定若干个障碍物图像,计算障碍物与车辆的距离和障碍物的大小,输出三维重建画面,进行画面延迟补偿计算,获取驾驶者眉心定位信息,对画面进行A柱盲区影像的动态映射,图像效果增强处理,得到A柱显示画面;将A柱显示画面传输至A柱屏幕;提供一种车辆A柱盲区透视系统,包括图像采集模块、处理模块和显示模块;提供一种应用此车辆A柱盲区透视方法的车辆。本发明提高了在显示屏中远近不同的障碍物与实景画面的融合度,