车辆底盘通讯控制方法、装置、设备及存储介质.pdf
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车辆底盘通讯控制方法、装置、设备及存储介质.pdf
本发明涉及自动驾驶控制领域,提供了一种车辆底盘通讯控制方法、装置、设备及存储介质。该方法在检测到系统在升级时,通过生成钥匙进行车辆底盘的通讯控制的校验流程,基于校验的结果控制系统与车辆底盘之间的通讯控制,以断开两者之间的通讯连接,以实现车辆底盘无法接收到系统发送的控制数据,从而保证自动驾驶的完全退出,杜绝了系统升级过程中,由于未停止与车辆底盘通讯,误触发对通讯的控制,而导致车辆底盘失控,存在危险驾驶的现象。
车辆底盘测试方法、装置、设备及存储介质.pdf
本发明涉及车辆底盘测试领域,提供了一种车辆底盘测试方法、装置、设备及存储介质。该方法通过获取车辆底盘的测试项目文件和底盘交互协议,基于测试项目文件和底盘交互协议构建测试脚本,利用测试脚本生成测试界面,用户在测试界面中进行测试参数的设置和调整后更新测试脚本,执行更新后的测试脚本对车辆底盘中的各执行器进行控制,以实现底盘上的各部件的自动测试,并且记录测试过程中产生的测试数据,经过解析后生成测试报告,以便于测试完成后测试人员进行测试性能的判断,这样不仅提高了用例的生成效率,并且利用测试界面调整实际参数,保证了用
车辆通讯方法、装置、终端设备以及存储介质.pdf
本发明公开了一种车辆通讯方法、装置、终端设备以及存储介质,通过获取原始命令;基于预先建立的协议映射表,对所述原始命令进行数据转换,得到目标命令;将所述目标命令发送至下位机,以供所述下位机根据所述目标命令与待通讯车辆的目标ECU进行交互,得到回复命令,并将所述回复命令发送至所述上位机;接收所述回复命令,并基于所述协议映射表对所述回复命令进行逆向数据转换,得到回复数据。本申请的上位机通过对原始命令进行数据转换,得到诊断设备支持的数据格式的目标命令,使得下位机能够成功与待通讯车辆的目标ECU进行通讯获取车辆数据
车辆蠕行控制方法、设备、存储介质及装置.pdf
本发明公开了一种车辆蠕行控制方法、设备、存储介质及装置,本发明通过在目标车辆进入蠕行状态时,从车辆工况信息中读取当前制动压力,并根据当前制动压力控制离合器扭矩以不同的梯度增大,在离合器扭矩增大至预设扭矩时,根据实际车速和目标车速通过预设PID调节算法调节离合器扭矩,并根据调节后的离合器扭矩控制车辆行驶。由于本发明通过对车速的识别,结合实际车速和目标车速通过PID算法调节离合器扭矩,从而控制车辆行驶,本发明相对于现有技术中无法兼顾不同情况下的蠕行工况,从而导致用户体验感较差,本发明实现了提高不同工况下车辆蠕
车辆横向控制方法、装置、设备及存储介质.pdf
本申请实施例公开了一种车辆横向控制方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:根据车辆对预设输入测试信号的模拟响应情况,确定比例积分微分PID控制器的目标控制参数;获取所述车辆与车道线的当前偏离程度和所述车辆与所述车道线的目标偏离程度;控制所述PID控制器根据所述目标控制参数、所述当前偏离程度和所述目标偏离程度输出所述车辆的目标转矩;控制将所述车辆的当前转矩调整至所述目标转矩;通过上述技术方案,减少了PID控制器控制参数标定的工作量,使车辆横向控制更高效。